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汽车空调不好使四4s店给修么

发布时间: 2021-05-17 16:57:41

A. 汽车的空调开关坏了~用去4S店修吗~还是找个修理厂也可以啊~给点建议~本人对车还不是很了解

要说影响,是在是可以忽视。想想一台车你年你准备修多少次空调加几次制冷剂?若是这是这空调也太次了。
二楼的兄台说的好哦,要和金钱挂钩才行。气态加,太慢;液态加,很快OK。我们天天如此操作,没见过什么液击的发生。

B. 汽车空调效果不好是到4S店修理还是到外面门店修理好呢、

4S店比较贵,但质量有保证。街边的便宜一些,但如果不熟悉的话可能会被骗。如果你的车没出保修期,那就去4S店。如果出了,你要是想省钱建议在街边找一个大点的,认识的店。如果信不着街边的,那就去4S店。

C. 汽车空调线路故障在四s店保修范围内吗

——空调出故障了?以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障,应该能让你少走不少弯路。

第一:遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询,细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化,增大运行成本,缩短设备的正常使用寿命,导致设备提前报废。

第二:在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令,可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
空调一会凉一会不凉多数是高压保护

如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。

希望你越过越好,新的一年,顺心如意,心想事成,身体健康,合家欢乐

———————————最后祝工作顺利,早些把空调修好,生活开心——————————

D. 新车空调不制冷 能不能同意4s店拆修

你好,这个新车有问题的话,在质保期之内是免费进行保修处理的。你必须让他进行维修才可以修复你不让它维修的话怎么修复呢!而且空调的话又不在我们退车范围之内。虽然说是新车,但是他的并不是车上最主要的核心零部件。你让4s店里面的工作人员进行检修维修就可以了。最终的目的他们肯定会是给你修好。您的心情是能够理解的,但是出现了问题,我们要勇敢的去面对。也就是说,车子也不是4s进行造的,他们是帮你进行解决问题的一个经销商而已。最终的话肯定会圆满给您解决的坏的东西可以换新的零部件。因为车子来讲,在厂家那边也是进行人工组装。中间的点点滴滴不可能全部都十分那么完美。包括部分的零件供应商零件也都会多少出现个别的以外。正是因为这样,所以说每个品牌的车型都设有售后。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

E. 在质保期内,汽车空调按键烧坏,4s 店给与免费维修吗

您好,这个要看是正常使用,还是人为改装造成的了,如果正常使用且在保修期内是要给免费保修的

F. 汽车空调压缩机坏了去4s店还是去维修店换

保修期之内去4S店,出了保就无所谓了,压缩机一般都是整体更换
希望我的回答对您有帮助,欢迎随手采纳以为鼓励,祝您幸福!

G. 汽车空调不制冷需要去4s店维修吗

您好这个如果您离ssss比较近的话是比较方便的,如果离的远您可以就近找个正规点的维修厂都可以做这个维修的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

H. 汽车内空调制冷效果不好,需要去4S店更换吗

夏季汽车空调不制冷的特别多,不管是4S店还是普通维修厂,遇到空调不制冷的车的频率非常高。所以现在也有很多专修空调的店,别的事情不做,专门修汽车空调。倒不是说空调坏了后有多难修,别的地方都修不好,只能来找专门修空调的。

测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面,温度计可以是普通的水银温度计,也可以带数字显示的,只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷,打到内循环状态,风量开至中风,等待5分钟左右,待温度计的测量温度不再下降,稳定了之后即可,现在的温度就是出风口的温度。要注意,风量的大小很影响温度的测量结果,风量越小,测出的温度越低,风量越大,测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况,手动空调打到2档上即可。

I. 汽车空调的不制冷一般4S店会怎么维修

1、 制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在
空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。

J. 新车空调坏了4s店一直修不好怎么办

在4S店修不好,楼主你可以要求厂家派人来帮忙解决,如果连厂家的工程师都没辙,那就要考虑换新车或者退车。

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