汽车改款后维修件

㈠ 汽车是保留原件维修好，还是换新件好

这个需要看情况的，原车件能修的，当然是原车价好了，有的配件是不能维修的，只能更换的，那只能更换了

㈡ 汽车换代以后维修零件还能买到吗

能，就算换代，配件已经流出，也不可能那么快没有

㈢ 汽车开了十年后维修哪些零件难买吗

现在汽车更新换代很快的，汽车能开十年说明质量还是很好的，有一些通用零件更换是比较简单的。但有些专有零件就比较难了。汽车厂家为了赚钱，都会有一些专用零件，别的地方买不到，十年前的车，如果没有库存的话，估计是买不到了。

㈣ 为什么汽车维修都是换件

1、首先，换件也是修理的一种形式。
2、就目前的汽车技术而言，汽车上损坏后能够进行修理并再投入使用的零部件已经是很少了。
3、就经济角度来说，修理一个零部件所花的成本包括时间成本、材料成本、人工成本之和远比更换一个新件来得要高。因此，汽车的维修方式多以换件为主。

㈤ 汽车维修后更换配件出问题怎么索赔

二类以上维修厂的资质凭证证明，质量检验凭证。和维修明细表。发票

㈥ 汽车换代后老款车的零部件还生产吗

汽车换代后老款车的零部件还生产的 ，一般的车辆， 停产后提供配件及维修服务，基本是10年左右 一些知名品牌更是承诺15年 ，我记得悍马好像就有

㈦ 汽车出事故后配件是更换好还是维修好

汽车出事故后配件是更换好还是维修好要看是什么配件，一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。像是大灯、水箱等无法整形的，只能更换新的。不过金属件的话整形还是换新主要是看该部件的变形程度，如果变形很轻微，整形即可。如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的。

㈧ 汽车停产或者改款以后零配件怎么办会很难买吗

不会 企业都会保证充足的零配件供应 价格一般不会提升 不然全国这么多车主怎么办 除非是时间非常久以后 车辆保有的数量非常小了才会出现你说的这种可能 估计那时候你的车早出手了

㈨ 汽车维修更换下的零件怎么处理

/1、汽车维修换下来的零件我们一般称为"旧件"，更换了新件后，如果事先维修店和您协商需要留下旧件外，您也可以选择是否拿回旧件，一般情况下，根据车主需要，可以拿回旧件/

2、换下来的都是坏了的 留着也是废品 没大意义。

㈩ 汽车停产了配件怎么办

一是车厂应该保证易耗配件五年内供应。二是汽车配件生产商也会继续生产配件，所以担心配件问题基本上不用担心。

配件，指装配机械的零件或部件；也指损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为标准配件和可选配件两类。

车子的使用寿命很长，所以不管是车企还是国家都已经在这方面有所考虑。

国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

也就是整车停产后的10年内，车企都要保证车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订相关EOP（End of Proction）备件协议，一般都会比国家的相关规定更长。

(10)汽车改款后维修件扩展阅读：

配件可以分为两类：标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标准配置都不一样，常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型，内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话，在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，提高产品性能的部件，是需要另外进行购买的。和标准配置不同，不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多，不同产品支持的可选产品也是不同的，因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明，以免买了不能用。

参考资料：配件-网络