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汽车配件管理工作怎么样

发布时间: 2021-05-18 22:40:46

Ⅰ 汽车机修工和汽车配件管理员那个工作比较好

你好,我做过机修工也做过配件管理员,先做的机修工,做了一段时间发现年龄过了20岁起步有点晚了,好多师傅都是十几岁就开始学了,而且工资几百块一个月,根本顾不住自己花。所以就没有熬下去。换了个工作做配件,工资比那个高而且不用整天一身臭汗的在地上打滚。现在工作三年了,待遇比机修工待遇要好得多。希望我的经历可以给你做个参考~~

Ⅱ 在4s店做汽车备件管理员有前途吗

你好!
我在车圈工作了7年多一点换了4各品牌
以下个人经验:
备件专员做好了可以晋升备件经理(做满1年半后可以应聘别的4S店的备件经理)
备件经理努力学习特别是售后毛利、进场台次、工时管理、备件周转等等。
一年到三年可以应聘站长或者服务经理的岗位。
有很多总经理是售后站长(服务经理)提拔的!
自己规划好快的话4年后你就可以先成为一家4S店的总经理
作几年应聘到厂家就可以养老了!
我上一个店
的总经理就是备件保管起家的只不过他用了6年(很值了你算算看2006年他月薪900+岗位绩效
2012年他年薪35万有分红
今年3月份特招到东风厂家做讲师了虽然略低了点收入但全国各地飞并且可以养老了)

Ⅲ 汽车配件库工作怎么样好做吗

一、汽车配件仓库管理的基本任务:

  • 及时、准确维护库存管理系统,确保仓库物品的帐、卡、物三者一致,仓库区域划分明确,物料标识清楚,存卡记录连续、字迹清晰;

  • 做好仓库物料的收发存管理,严格按流程要求收发物料,并及时跟踪作业物料的发送,协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督;

  • 与车间领料组及采购员密切配合,做好生产物料的调度工作,切实履行物料储备和配送的物流职能,并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况;

  • 对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责,对部品物料的实行分区存放管理,确保库容库貌;定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布,按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。

  • 做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作;

  • 二、仓管人员应具备的基本技能

  • 熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序;

  • 熟悉仓库管理制度及相关管理流程;

  • 具备一定的质量管理知识和财务知识;

  • 懂电脑操作。

  • 三、收货验收1.货物进仓,需核对订单(采购订单和生产订单)。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。

    ① 严禁无订单收货;因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理,但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单;

    ② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货,应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。

    2.货物进仓,必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查,抽查时发现实际数量小于标识数量的,应按最小抽查数计算接收该批货物。

    3.货物进仓,需办理质量检验手续,其中:

    ① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》,检验合格后方可办理正式入仓手续;其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量,且不得加盖代表公司的任何公章。

    ② 特别地,对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料,必须符合相关流程和审批手续,而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。

    ③ 自产成品、零部件,必须凭当批次质检合格文件(或单证)办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。

    现在仓库管理一般流行“6S管理法”:

    1、整理(SEIRI)——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。目的:腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。

    2、整顿(SEITON)——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标示。目的:工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。

    3、清扫(SEISO)——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持工作场所干净、亮丽的环境。目的:稳定品质,减少工业伤害。

    4、清洁(SEIKETSU)——维持上面3S成果。

    5、素养(SHITSUKE)——每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。 目的:培养有好习惯,遵守规则的员工,营造团员精神。

    6、安全(SECURITY)——重视全员安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。 目的:建立起安全生产的环境,所有的工作应建立在安全的前提下。

Ⅳ 汽车配件 项目管理前景如何

呵呵 项目管理和企业管理的相似,项目管理是管理的一个分支,前途自然是大大的有,看的就是你的造化了,资格证书是有的:
目前国际上比较认可的项目管理认证体系主要有IPMP和PMP两大类。 IPMP即国际项目管理专业资质认证(International Project Management Professional )的简称,是国际项目管理协会(International Project Management Association,简称IPMA)在全球推行的四级项目管理专业资质认证体系的总称。 PMP即由美国项目管理协会Project Management Institute(PMI)发起的,严格评估项目管理人员知识技能是否具有高品质的资格认证考试。其目的是为了给项目管理人员提供统一的行业标准。1999年,PMP考试在所有认证考试中第一个获得ISO9001国际质量认证,从而成为全球最权威的认证考试。。目前,美国项目管理协会建立的认证考试有:PMP(项目管理师)和CAPM(项目管理助理师)已在全世界130多个国家和地区设立了认证考试机构。

Ⅳ 汽车零部件的质量管理工作具体都干些甚么,发展前景怎么样啊急!!!跪求答案啊!!!

目前国内的汽车方面的质量管理前景还有几年好光明吧。
作为质量管理人员,最好的一点是你可以有正当理由了解公司各方面的运营情况,然后可以找个有兴趣的方面成为专家,这个需要个人的努力与坚持
但是有句老话:男怕入错行,女怕嫁错郎,现今社会,女也怕入错行
以做了10多年质量管理工作的经验来说:有下辈子,老娘再也不做质量啦~~~~~!!!!为了做好,变得彪悍,为了做好,成为公敌,质量管理的最终目的就是消灭质量管理这个职位和部门
简单说,就是你做得真好,不良少了,是人开发的好,生产的好;你做的真不好,就会让老板拿着顾客的投诉指着你的鼻子骂:质量管理的人都是干什么吃的,成天没干活吗?!你做的不好不坏,大家都觉得你没事找事,净TM做些无用功,因为你的工作不增值啊---
朋友,你说这样的工作是多么的肿么的让人痛--但是不快着~~~!!!

Ⅵ 汽车配件管理员的月薪一般是多少

配件管理主要负责汽车维修等所需用品,不能光看什么店,主要看它修些什么车。比如你只修学弗兰,那么你主要就是记住雪佛兰的配件编码,其他的因为少所以一般都是输入汉字。 这工作主要靠经验,踏踏实实的问题还是不打,辛苦程度的话或许没有机修那么累。

Ⅶ 请问汽车配件管理员具体做什么活儿

1、按照ABC分类管理法管理配件;

2、物物有定位、编号、建立配件卡(定位代码、配件编号、配件管理卡和电脑系统相一致);

3、收发配件、卫生5S、出入库手续 。

(7)汽车配件管理工作怎么样扩展阅读:

配件岗位职责:

1、 负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作,保证充足的、纯正的配件供应。

2、 负责根据授权公司要求和市场需求,合理高速库存,将库存周转率控制在合理范围以内,加快资金周转。

3、 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。

4、 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

5、 负责定期对配件部进行盘点,确保帐、卡、物一致。

6、 负责协调与其它业务部的关系,并使配件工作流程不断优化、提高。

7、 负责质量管理体系中的相关工作。

Ⅷ 大家觉得做汽车配件管理这个工作怎么样

覺得還不錯啊,現在買汽車的不占少數,汽車配件的市場應該不錯

Ⅸ 汽车配件管理的工作细节

1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

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