汽车4s店商圈分析报告

⑴ 某某汽车4s店内部市场调查报告

不好意思亲，我们不是汽车4s店。你的问题希望有专业人员给你解答。

⑵ 关于汽车4S店的经营报告

这个我是做4S的，把经营报告做成总分式，老板比较满意

⑶ 关于4S店人力成本控制的分析报告

方法一： 调查同行业4S店销售额、人工成本、材料成本、门店成本（租金、水、电、税）、业务成本后，分别对比人工成本比例，单位人均产出。如超出同行标准话，就强行减人。
方法二： 要求4S店员工每人每天写工作日志。然后，分别分析每个员工每天现有的工作理论上需要多长时间完成，有多少时间在工作，还有多少时间没有工作。然后，合并其岗位职责，将其剩余人力采取调休或调离岗位试运行一、二个月。如正常，就可以通过减岗的方式直接减人了。
方法三：直接给主管单位划定人工成本比例，划定经营责任。主管单位会自行降低人工成本的哟~

⑷ 关于汽车行业的市场分析

据中国汽车工业协会预计，2012年全年汽车销量将达1900万辆，尽管成绩喜人，但2013年中国汽车市场依然面临着诸多挑战。

首先，在2010年国内汽车销量达1860万辆、成为世界第一大单一市场的刺激下，各车企先后上马新工厂建设，这些新工厂从去年开始先后投产，如上海大众仪征工厂、北京现代第三工厂等。新工厂投产意味着产能增加，而目前国内汽车销售处于微增长时期，产能扩大后势必会拉大产销差距，销售终端将面临更大的压力。目前部分经销商在销售环节已无利润可言，销售任务再增加只能会压垮一批经销商。同样，销售渠道的艰难也会使车企骑虎难下，如何化解这一矛盾，各车企不得不面对。

其次，全球经济还未从低迷中走出，欧债危机尚未解除，美国财政又差点“坠崖”，而中国汽车市场虽然没有了2010年的疯狂增长，但依然属于为数不多的优质市场，重视中国市场已经成为各跨国车企的共识。它们占领市场的行动在加快，不断引进新车型、新技术，不断提高中国市场销售比重和人员配置。重压之下，各细分市场捉对厮杀的升级在所难免，这也就有了去年奔驰、宝马等豪华车大幅降价的景象，从而也引起了各细分市场的连锁反应，整体价格下滑明显。今年是否还会重演豪华车大幅降价的景象还很难说，但竞争会更加激烈。毕竟，目前，价格是最有力的竞争武器。

第三，不出意外的话，京Ⅴ标准将于今年上半年实施。这一政策对于合资品牌车企影响不大，目前北京市场大部分在售的合资品牌车型多为京Ⅴ标准，而对于自主品牌来说就难言乐观，目前北京市场很多自主品牌车型还是国Ⅳ标准，部分车型将在实施京Ⅴ标准后退出北京市场。环保标准提高将自主品牌挤压出了一线城市，其生存日渐困难，如何发展是摆在自主品牌车企面前的一道难题。

此外，北京周边200余座城市提高了二手车迁入的环保门槛，北京二手车流通渠道收窄，今年情况依然如故。渠道收窄一方面限制了二手车交易，另一方面也间接影响了旧车置换新车，抑制了汽车消费。不过，北京老旧车淘汰补贴政策继续实施，而且还提高了补贴标准。

第四，2013年广州开始施行限购政策，这是继上海、北京后又一实施限购政策的大城市，今年是否还会有其他城市效仿还不得而知，但大城市拥堵还在加剧，不排除再有部分城市实施限购政策。2011年北京实施限购政策后，汽车销量大幅下滑、部分经销商退出、低端车型少人问津。这些现象也将在各限购政策城市上演，各车企和其经销商只能无奈应对，自主品牌最受伤。

⑸ 如何进行商圈分析

一、分析商圈内的商店

名店店数：在我们选中的商圈中，名店就像一个流量端口，会吸引更多的消费者，因为这些门店已经抓取到消费者心智，具有一定的集客力。我们在名店周围开店，业绩可以在一定程度上因此提升。

竞争店数：有人选址认为要选餐饮一条街，这样人流量集中；有人认为要选没有做餐饮的地方，这样竞争小。当然没有绝对的事情，这需要综合分析，一个商圈中竞争店数过多，市场份额过小，门店生意也会受到挑战。

互补店数：同一商圈的互补店，例如快餐店和奶茶店、快餐店和理发店等，了解互补店数也有助于达成门店后期“异业联盟”合作，例如剪头发送快餐券，这些合作都是可以去和互补店谈的。

二、商圈人流量

商圈人流量需要我们在不同的时间段去蹲点分析，这样才能保证其科学性。

写字楼、学校商圈：周一到周五人流量多；商业综合商圈：周末人流量多。一天的时间我们也需要分不同的时间段，从早上七点到晚上十二点，每两个小时为一个时间段做调查，以15分钟为其抽样时段做样本，换算公式是15分钟的人头数为A，2小时有8个15分钟，2小时人流量=Ax8。这样我们可以大致换算出2小时一个时段的人流量。

三、店铺辐射范围

了解商圈店铺辐射范围，一般来说线上外卖是3公里的范围，当然大城市做快送可以达到5公里。堂食辐射范围可分成：主商圈、次商圈、第三商圈，主商圈是半径500m以内，需要行走8分钟，一般占顾客总数的50%-70%；次商圈半径1000m以内，需要行走15分钟，占顾客总数的20%；第三商圈半径1500m以内，需要行走20分钟，这部分顾客不会超过10%，吃饭的时间精力成本过高。分析好这些后我们就能大致清晰我们的店铺位置。

商圈的分析非常重要，选址也是一件费心费力的事情，需要长时间分时段的蹲守、拍摄、记录、分析。不能偷懒不能懈怠，选址的是做好餐饮的第一步，商圈分析是选好店铺的第一步，外婆屯卤肉饭在开店的每个环节都用心专业，只有认真考察，谨慎分析，用心评估，才能将做成生意的概率大幅提高。

⑹ 如何进行商圈分析

商圈分析的要点：
¨ 人口数量及特点 包括居住人口数量、工作人口数量、过往人口数量、居民户数和企事业单位数，及相应人口年龄、性别、职业和收入水平构成等。 ¨ 建设状况 包括公共交通、供电状况、通讯设备、金融机构等对于百货商店营销的方便程度。 ¨ 社会因素 分析地区建设规划、公共设施（公园、公共体育场所、影剧院、展览馆），以及本地区的人文等，是否有利于百货商店的发展。 ¨ 商业发展潜力 包括购买潜力和现有商场的经营状况。这两个因素是对百货商店影响的最直接因素。在对商业发展潜力进行分析时，应计算该地区的商圈饱和度，以了解这个地区内同行业是过多还是不足。在商圈饱和度低的地区建店，其成功的可能性必然超过商圈饱和度高的地区。
商圈分析的类型
商业区 商业行为集中的地区，其特色为商圈大，流动人口多、各种商店林立，繁华热闹。其消费习性具有快速、流行、娱乐、冲动消费的特色，而且消费金额比较高。 住宅区 居住者在一万人以上，消费习性为消费群稳定，讲究便利性、亲切感，家庭用品购买率较高。 文教区 文教区附近一般有多所学校，该区消费群以学生为主，消费金额普遍不高，消费习性相对较休闲。 办公区 指办公大楼林立的地区，相应的附近会有较多的大型停车场。上班族的消费特点最主要的是时间稳定、集中。 综合区 综合区分为住商混合，住教混合，工商混合等。混合区具备单一商品圈形态的消费特色，一个商圈内往往含有多种商圈类型，属于多元化消费习性。

⑺ 汽车4S店流失客户分析报告要怎么写呢

1.市场竞争情况 一个区域很同种4S店是赵成客户流失最大的因素
2.服务态度 服务态度很重要 干我们这行的 主要就是服务
3.价格 中国存在的普遍竞争就是价格 有谁不喜欢搞活动啊 打折之类的
这是主观因素 还有一些客观的 要看你们的品牌和服务质量来分析
我不了解你们的品牌 具体的还要看你们店里本来的情况

⑻ 如何做商圈调查分析报告

做商圈调查分析报告的步骤方法如下：

一，做商圈调查分析报告的步骤：
1，首先要明确调查分析报告目的，在确定调查目的的时候要记住市场调查不能解决所有的问题，同时一次市场调查也不能够涉及太多的内容和目的。
2，其次在确定调查目的之后，就需要根据目的来确定本次调查的具体内容，也就是哪些内容可以总结出调查目的
3，内容确定之后，需要根据不同的调查内容采用不同的收集数据方法，有些是通过二手资料收集直接就能获取的，有些是需要直接通过一线市场调查来获取的，在此基础上确定是否需要借助第三方公司的力量，当然第三方相对来说专业客观一些
第四，在获取了各项数据资料之后 进行整理汇总及分析，以达到最终的目的。

二，做商圈调查分析报告的方法：
1，单纯划分法
这是最简单的一种方法。也就是通过多种渠道，把搜集到的顾客地址标注出来，绘制成简图。然后把简图最外围的点连接成一条封闭的曲线，该曲线以内的范围就是商圈所在。简图需要标示出商圈东南西北大方向的位置，以及在此区域内的竞争店、人员集中的地段、大型集会场所等，道路、街巷也应该标示出来。此外，人流的走向、公共汽车站等也不能忽视。这种方法一般仅适用于原有店铺欲获取本身商圈资料时使用，它最大的缺陷是，设定出来的商圈是有界限的。

2，抽样调查法
在该商圈内，设置几个抽样点作为对当地商圈的实地了解和评估。抽样的主要目的是了解主要人流的走向、人口和住户数、交通状况等。

3，问卷调查法
这是一种由经营者以询问的方式向顾客了解情况、收集资料的调查方法。可以采用直接询问、电话询问、邮寄询问、留置问卷等方式进行。这是一种常用的方法，通过这种方法取得的数据比较准确。

4，类推法
这是指通过现存分店的商圈状况来类推拟开设分店的商圈范围。具体讲就是根据店铺特性、 选址特性、购买习惯、各种统计分析以及商圈特性等项目，推定诸条件接近现有分店的地 区。 即从现有分店的商圈状况来预测、设定拟开分店的商圈。