汽车4s店闭店
Ⅰ “4s店倒闭车”是什么意思就是一个裸车吧
1、“4s店倒闭车”意思是4S店倒闭了处理的车。
2、是裸车，而且没有售后，保养什么的也要到其他4S店去做。
Ⅱ 汽车 4S 店面临倒闭的越来越多，汽车商家该如何自救
某一汽丰田经销店的负责人在接受媒体采访时称“店里所有车型都在赔钱销售”。之前是走量的小车型亏损销售，但靠大车型可以挣回来，而现在是没有一个型号赚钱，反而在大家眼中最赚钱的车型赔的越多。为了获得完成任务后的补贴去弥补亏损，没有卖出去的车有时候会虚报在新车销售的数量中，厂家以为我们完成了任务，下次又会给更多的任务，产生恶性循环。
4S店面临行业大改革
创品牌4S店，将汽车品牌质量与服务质量有形结合
走集团化之路，厂家先进的管理经验和规范化服务流程带着经销商一起成长
强强携手组建结合舰队，扩大规模、分散投资风险
效仿国外经营模式，引领行业改革
随着汽车市场的充分竞争、车市放缓、车企大量扩张，汽车经销商已经逐渐走进微利时代，而传统的4S大店模式似乎也开始日渐受到成本的影响。为了走出困境，车企与经销商都在不断探索新的经营模式，汽车4s店模式面临新的变革。
Ⅲ 车辆召回，因4s店倒闭了，怎么办，怎么维权。
应召回车辆因4s店原因没有召回出了问题可以找4S店解决。
Ⅳ 4s店倒闭车是什么意思就是一个裸车吧
4S店倒闭车顾名思义就是4S店倒闭后处理的车,裸车是有专有名词并不等同于倒闭车.
4S店倒闭也分两种情况:
正常清货结业,此种结业方式即是将所有在库商品降价批发零售清库,这种方式销售的车辆价格会较正常价位稍低,不存在比正常优惠价再低十几个点以上的可能(平比时低多少要看地区,品牌及4S店的清货计划的时间长短).购买此种倒闭车一般是没有问题的,因为都会提供齐全的证件没有任何后续问题.
4S店老板跑路的倒闭方式,此种倒闭车价格非常优惠,保底都有二十个点以上.此类车本身可能没大问题.但是手续方面问题就大了,基本上买回去是上不了牌的.这里面又分有合格证与无合格证(一般4S店的合格证都抵押在银行).没合格证大家一般都知道不可以上牌,所以再低点也不一定会有多少人上当.但是还有一部分是有合格证的,此类车系因特殊原因合格证在4S店手里,但厂家还没收齐车款的.当厂家知道车行老板跑路了,为了防止损失变大,都会将原合格证注消.这样一来此类倒闭车看似手续齐全,实则合格证是买不了购置税也上不了牌的.
裸车:
通常意义上的裸车指的是车辆本身,及相关的车辆资料齐全(发票,合格证,一致性证书,随车检验清单,保修手册等),只需带上资料买个交强险即可上牌的车辆统称为裸车(另一个面因南方地区流行包牌或全包即含保险等的销售方式,所以只要是不包牌的方式卖的车辆都叫裸车).
Ⅳ 汽车公司破产 4S店关闭吗
具体不太清楚，但是我感觉应该是根据当地的情况，试想满大街跑的都是这个牌子的汽车，就算是公司因某些原因破产，4s店肯定是不会关。但是如果这个4s店是为了抢占这个城市的市场，大街上根本没几辆这种车，那么业务一定会发生变化的。
我是这么认为的...
Ⅵ 汽车4s店活动除了闭店销售和试驾外还有什么活动
庆典、打折、
Ⅶ 4s店倒闭了,怎么办汽车解押
你分期付款的车 你还玩钱了吗？贷款要是都清了，你就可以去你在哪个银行办理分期的，到前台咨询，合格证都在银行的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅷ 4s店倒闭,我们该找谁讨说法
我想很多车友都已经收到诸城斯柯达4S店发来的短息，提示我们日照汉华4S店已经下线，日常保养到诸城斯柯达4S店。
4月17日收到此短信后我先是一愣，然后就在群里问日照汉华4S店是不是真的倒闭了等有关问题，群里众说纷纭。4月18日一早我打电话给日照汉华4S店售后，售后人员告诉我目前4S店已经下线，但是还照常销售斯柯达汽车，并且日常保养、维修继续。由于我是从上汽财务贷款买的车，我怕我的贷款材料、汽车合格证等会因为4S店倒闭而丢失，所以我又给上汽财务打了电话。上汽财务告诉我，他们没有收到日照汉华经销商下线的通知，而且我的贷款资料是抵押在上汽财务的，不会有问题，但是如果当时4S店向我收取过什么押金的话，我得自己去找经销商要。
我这才猛地想起，买车的时候经销商确实跟我收取过2000元的续保保证金，当时约定这2000元钱在我还清贷款后退还的。我马不停蹄赶到位于日照市奎山汽车城的日照汉华汽车销售服务有限公司。赶到时4S店照常运行，进去一打听才知道现在的4S店并不叫汉华，而叫什么“正通”，我让销售人员给我写下这两个字，销售人员说老板都没告诉他们这两个字怎么写，他们更不知道，推三阻四地没写出来。当我问到我的保证金的问题时，他们告诉我这个得找汉华要。我当然找不到汉华了，我就打电话给上海大众客服，客服告诉我，日照汉华这个经销商在2013年2月27日就正式下线了，包括我3月9日在汉华做的汽车保养上汽已经不承认是在他们正规合作4S店里做的了，而且什么“正通”根本就不是他们的合作经销商。
听完头都大了，如果不是诸城4S店的短信，我到现在不知道我是在一家无牌无照的黑店里做保养，更不知道收取我保证金的日照汉华4S店早就名存实亡。
事后我通过上汽财务得到了一个之前的融资经理沈经理的手机号，通过她我才知道，日照汉华汽车销售服务有限公司早在去年11月份就将4S店转给“正通”了，而且之前的销售人员也都在去年11月因为这个缘故都相继离开了。并且确定当时收了从上汽财务贷款车主的续保保证金，而当时确实承诺保证金会在贷款还清后归还车主。
我就想问问，难道上汽的跟他的经销商取消合作关系，就没有告知消费者实情的义务么？现在我们的保证金收不回来不说，我们去4S店，店面还是叫汉华，我们不问都不知道私底下都换老板了。而且经销商下线后我去保养，保养的发票还是开汉华，更有甚者，他们还在正常销售斯科达汽车，并且还在收取客户的保证金、押金等。
上海大众难道不需要为此承担责任？斯柯达贷款车主难道就应该活该倒霉？取消代理权时，债务问题第一个就应该弄明白吧？
我呼吁所有斯柯达上汽财务贷款车主都站出来，一个人的力量是渺小的，咱们齐心协力才能维护我们的合法权利，才能要回来这些不正当的押金！
Ⅸ 汽车4s店倒闭后债务如何解决
汽车4s店倒闭后债务 这个只能走法律途径解决了