日产汽车cvt维修

1. 现在东风日产4s店能维修cvt变速箱了吗

你好朋友，日产CVT由日产加特可变速箱公司负责售后维修。一般4S店清洗变速箱，更换阀体和传感器还是可以的，就是里面的钢带是修不了的

2. 刚过3年的东风日产天籁2.0的车，CVT无级变速箱坏了怎么办

（1）东风日产天籁2.0的车，CVT无级变速箱坏了需要换变速箱。cvt的变速箱油规格是4升，如果全部换完要6升左右，要是补充的话，4升就够用了。价格在210左右一桶，需要用日产专用cvt无极变速箱油。

（2）CVT无级变速箱坏了，与平常开车习惯有关。

（3）CVT(CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

（4）常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。

(2)日产汽车cvt维修扩展阅读：

CVT技术真正应用在汽车上不过十几年的时间，但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的：

1. 结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本；

2. 它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放；

3. 具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。

当然，CVT技术也有它的弱点，比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷等等，这些技术上的难关使得它一直以来多应用在小排量、低功率的汽车上。

目前CVT技术发展得相当迅速，各大汽车厂家都在加强这一领域的研发。尤其是在混合动力汽车具有广泛前景的将来，CVT的地位和作用更是无可替代，它将会是未来变速器发展的大趋势。

3. 求日产汽车CVT变速箱的维修手册（Jatco CVT7或者2 都行）！带拆装步骤的！谢谢！

我有汽修教程，但没看，不知有没你问的。

4. 日产新阳光CVT保养费和引擎维修费大概是多少

超便宜，但便宜有便宜的理由，买这车说明命子不重要

5. 尼桑新阳光cvt变速箱可以维修吗

分享我的经验快乐您的生活

6. 买日产天籁车的注意了，日产天籁车CVT有质量缺陷。

你倒霉啊，仁兄. 车子在保修期内没出问题，过保了出问题
我就在日产4S上班。
我们店因天籁提不起速度来修理过几台，
只有一个结果，全部都是更换变速箱总成。
有几台是公务车，纳税人掏钱给他们养车，换变速箱不需要他们出钱；
还有几台是没过保的，都给免费换了。

另外，我们这里一台打的公安标志的轩逸已经因为这问题换两次还是三次变速箱了（挂白牌的车喜欢飚高速嘛，坏的几率就大了），都是直接换总成，4S店是没有权限修理的，更没能力修。

不过总体来说，CVT变速箱损坏几率很低，因为日产车除了骊威，骐达 颐达 骏逸 其他车型自动变速箱全部是CVT的 ，这些小.紧凑型车很大部分都是买手动挡,好点车大部分都买自动挡.
先进的东西出了故障自然是很难维修的,技术都是厂家掌握的 根本不会给4S店的.日产CVT和大众DSG,应该来说是属于比较高端的变速箱,技术比较复杂.

所以说大家不要买东西光想的先进,技术先进不代表成熟,喜欢尝试先进科技的人,自然也是厂家的小白鼠了

大哥 我看你比我富有啊, 我说这么多,不打算给我点分吗?

7. 我听说东风日产的CVT变速箱几乎不需要维护，是真的吗求证

东风日产的CVT变速箱需要

一、根据使用手册和使用情况选择，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
二、自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

8. 轩逸CVT变速箱坏了修得好吗

CVT变速箱坏了，只能更换变速箱里面的部件总成，而不象自动挡变速箱里什么元件坏了就换什么。原因在于CVT变速箱采取了部件模块化设计安装，所以一个零件坏了必须更换其总成。

3000转才20公里每小时，变速箱确实坏了。只要将总成更换好，还能继续用，这一点没有问题。