汽车脱保一次再去4s店保养

A. 车辆还在保修期，中间一次不去4s店保养，能能瞒过去吗

这个是霸王条款，同时也可以视作合理条款

不是每个车主都是内行的，你在外面保养用什么配件，操作有没有问题天知道，厂家又为什么要为这些的后果买单。

不去4S保养的三类人，一类是嫌原厂配件不好的，这类人往往用更好的配件保养；第二类是觉得4S收费高的，但并不是不舍得花钱，而是觉得那样的东西不值那个价。他们可能去外面花同样的钱用更好的东西，或是找靠谱的店省点钱。我就认识一个开7系的，野鸡店保养（当然是很熟悉的靠谱店），他不是没钱，他说保内看4S保养，觉得换个机油拧个螺丝工时费几百上千的不值得，有钱也不是这么花的，各人心态不同；第三类就是有问题的，就是纯嫌贵，想保养越便宜越好，乱用配件，乱找店的这类人居多。

B. 中途有一次保养是外面做的 后面还能继续去4s店保养吗

你好，这是可以的，放心使用就好。平时车辆保养的时候，最好是使用厂家指定的机油。

C. 汽车多长时间未在4s店做保养情况下算脱保

只要没有在4s店做保养都算脱保，在4s店一般是五千公里保养一次，他会提前给你打电话，只要打电话时间错的不是太远就没问题！
望采纳！

D. 汽车脱保后，还要去4S店修车吗

其实这个问题是要分车子的，很多人只是单纯的认为4S店价格贵，就是宰人，而且技术不好，还不如去外面的修理厂呢，能省太多钱了。其实这样说有点太绝对了。我的建议是，如果你的车是保有量大的，不是什么豪车，建议你是可以去外面保，因为一般这种车型无论是配件还是保养工艺都已经非常成熟了，外面的修理厂做的技术都不会比4S店差，而且价格上肯定是有优势的，这种情况下再去4S店保养那真是土豪了。
但是如果你的车属于小众冷门的那种，本身外面修理厂处理的就少，技术也不是很普遍成熟，那么还是建议你去4S店做保养，因为很多小的修理厂甚至都没处理过你的车型，而不同车子的保养注意事项是不一样的，盲目的按照统一流程来做，可能会对你的车子造成损伤。还有一种就是你开的是豪车，这种车你还不去4S店?路边上的小修理厂你好意思进去?你会差这点钱?
不过说句实话，虽然我也是在修理厂做的保养，但是有的时候真的不能只看价格的，我同事因为怕麻烦，一直在4S店做保养做了8年，现在一部老款的阳光什么问题都没有，我原来那部骐达自从过保之后就一直没去过4S店，开了4年多就开始小毛病不断了，也许从长远的眼光来看，准对本品牌的车子，4S店的保养肯定是更加周到的，而外面的修理厂，省钱才是硬道理，各位自己抉择吧!~

E. 车中途有一次在外面保养，然后回4s店保养，算脱保了吗

你好，私家车在外保养不能算脱保的，现在已经有明文规定了，4S店不得以车辆在外进行维保而拒绝保养保修的，放心吧。

F. 汽车在第一次保养之后还要继续在4S店保养吗

首先，目前汽车制造商的政策是相对统一的。大多数品牌都是第一次保养是免费的。大多数车型都在5000公里或半年之内，两个以先到者为准。但是在您购买汽车后，4S店会在3个月左右给车主打电话提醒保养，建议保养时间在3000公里左右。但事实上，对于大多数新车来说，按照6个月5000公里的标准，先到标准就可以。如公里数不足半年，或不足5000公里，但马上半年了，即可保养。

如果你爱惜车子，并认为它应该被更换，这也不是不可以的。只要你口袋里有钱，它肯定不会对汽车产生不良影响。例如，在上图中，小编在第二次保养汽车时听取了4S店的建议。该换的不该换的都换了。一辆价值10万元左右的家庭轿车的保养费用超过了1100元。

G. 才买的新车一定要去4s店保养吗马上第二次保养了，不想去4s店。但又听说会脱保

新车第一次保养很多店是免费提供保养，第二次以后客户有权利在外面保养，到如果您在外面保养，车辆出现事故您当然要找所修车的地方。
建议在4s店保养，
谢谢采纳！

H. 汽车保养不在4S店做会脱保吗

不算脱保。

1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，才能享受置办。

2.一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质，维修清单和发票，配件采购进货渠道证明。

3.《消费者权益保护法》第九条明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。

4.首先，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理。

5.其次，如果只是简单的常规保养，不管在哪里修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可。

6.第三，如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。

(8)汽车脱保一次再去4s店保养扩展阅读：

保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。

三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。

I. 汽车已经脱保，还需要去4S店做保养吗

要去的，如果你不去的话，万一车辆有什么零件坏了，那么厂家就会说你为按照规定保养而拒绝给你免费更换，所以车辆在保修期内还是到4s店做保养吧，过了保修期就随便你到哪里保养了

J. 脱保之前的最后一次保养，在4S店需要注意什么

出保了，汽车就不保修了，在没有质量保障之前，在获得保养自由之前，在这一特殊的时刻，去4S店做最后一次常规保养就显得很有必要了，万一发现什么质量问题呢？

所谓的“最后一次”保养，难道真的仅仅是保养吗？其实保养是次要的，最重要的，还是检查。检查什么？检查车辆是否有什么故障以及可能发生的故障。
一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查，虽然4S店是有这么一项，但检查的细密程度也是因人而异的，所以免费检查这一点一定要强烈要求，最好是能够具体到某一部位，才能引起4S店足够的重视。
在检查过程当中，最好是整个过程都跟着，全程监督，并不是说4S店有可能偷换零部件什么的，而是要随时发现问题随时检查，毕竟车子开了好几万公里了，哪儿有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你觉得后边减震太硬，就要求重点检查底盘后部，或者你发现某处有轻微的漏油，就要及时指给维修师傅看，因为如果某地方有一些轻微的漏油维修师傅感觉不是什么问题，就可能简单处理一下或者直接忽略了，但对消费者来说就不是那么回事了，如果出了质保期后变得严重了，花的可就是自己的钱了。
感觉车辆没有什么问题，又不太清楚具体应该检查哪些方面，可以参考车辆质量保证书，看看整车质保都是些什么内容，并以此为检查依据。
当您真的发现了什么问题并且成功索赔了，那您就该庆幸了。

保养项目注意
通常来说，即将出保的最后一次保养，所做的项目往往都比较多，相应的开支也比较大。这些保养都应该做吗？即将出保，意味着您以后就不需要按照4S店的要求强制保养了，所以这些保养项目，您是完全可以自主选择的。
并不是说随心所欲的想不换就不换，而是应该根据厂家的要求，一些强硬需要更换的4S店有明显优势的东西还是建议更换的，比如换正时皮带等，但另外一些比如清洗机油道、清洗喷油嘴、更换刹车片等，可以先选择不做，毕竟外边的维修站相对来说还是便宜很多的。

保养时间的注意
说“最后一次”保养是掐着点去的，一点不为过，以前保养都是公里数到了感觉不去不行了才去，现在是发现时间快到了必须赶紧去，时间的选择很重要。
快出保前，最好是提前一个月去，不要拖到出保前几天，可变因素很多的，如果真的发现了疑难杂症查了好几天，而此时质保期又刚过，即便是4S店给申请索赔业务，心里也免不了七上八下的。
还有一些特殊情况，假设您车子质保期是到今年冬天结束，夏天的时候就应该多多注意空调的工作情况，如果发现空调工作有异常（因为一些故障不会很明显），不要推脱，要赶紧到4S店进行检测维修，以免错过质保期内有可能的索赔机会。不然到了冬天这种故障可是发现不了的，而若到了明年夏天，也就不存在索赔的可能了。