汽车基本维修检查

A. 去汽车维修店检查毛病然后修车算维修另外算检查费吗

一般的检查是不用收费的。但是如果要是维修的话，应该是有工时费。每一项的修理工时费是不同的。

B. 汽车维修新车检查

你好，如果你要去做车辆的维修和保养的话，是不需要检查任何东西的。你去保养时，维修的技师会给您的车辆做一个比较全面的检查。如果有什么问题会及时的向你反馈的。你可以参考一下。

C. 汽车维修和检测的区别

汽车检测与维修：为国家技能型紧缺人才，汽车检测与维修专业主要培养现代汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才；
汽车运用与维修专业：培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
2、
这两个专业都是都是以汽车技术为基础的，所学的课程也差不多，但是汽车检测与维修侧重在汽车的检测，专业面更窄，对汽车的解剖和修理技术更为详细；汽车运用与维修侧重在汽车的运用，管理的成分更浓，对汽车的维修技术知识比较一般。对今后的发展方向的影响有明显不同，前者开始侧重在基层，但是所学知识比较贴近实践，会很受欢迎，但是业务尖子会很难高攀向上爬。而后者是“万金油”专业，一开始可能管理上不了，修理又不精，面临一个艰苦的适应过程。一旦通过了前期的磨练，因为管理知识比较全面，后期比较容易升官。

D. 汽车维修检查

刹车片，机油，齿轮油，刹车油，转向助力油，防冻液，电瓶水，轮胎气压及磨损情况，转向，正时皮带，和风扇皮带，这些都是平时检查的项目，至于检查方法你最好找一个明白人现场告诉你一下。

E. 什么是汽车的保养什么是汽车的维修什么是汽车的检查

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
维修是已经损坏，保养是提前发现问题

F. 汽车检测维修，主要检测些什么项目

发动机检测、整车检测、地盘检测、车身检测等
1）可靠性——异响、磨损、变形、裂纹。
2）经济性——燃油消耗；
3）动力性——车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况；
4）环保性——噪
声和尾气排放状况；
5）安全性——侧滑、转向、制动、前照灯

G. 汽车日常的检查与维护包括哪几个方面

汽车日常的检查与维护包括六大方面：
（1）外观及漆面
这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤，这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。
（2） 轮胎
经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。
（3）底盘
如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
（4）发动机油液
一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。
（5）刹车系统
透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。
（6）内部部件
经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

H. 汽车检测与维修包括哪些

汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、汽车构造、汽车检测与诊断技术、旧机动车鉴定与评估、事故车鉴定与评估、商业法律与法规、汽修企业管理、汽车销售、汽车专业英语、实用商务英语、汽车驾驶技术等。

I. 车辆常见需要检查维修的是哪些部件

车辆在使用过程中都会有难免的损耗，但是，不同部件的损耗程度与速度都是不同的，那么，哪些部件是特别容易损耗，需要我们经常检查维修的呢？

这些部件的保养我们在平时使用时就要多加注意，养成良好的驾驶习惯，在例行车辆保养的时候也要特别关注。

火花塞

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。

有时个别车辆会出现“吃胎”的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻前轮磨损，车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。