老李专业钣金烤漆汽车维修怎么样

㈠ 现在汽车钣金喷漆专业的前途怎么样哦

汽车钣喷专业分为钣金和涂装两个模块，学习时间2个月。学习这个专业还是很有前途的，现在很多技术工种都是紧缺的，有很多拿高薪的机会

㈡ 老李汽车钣金喷漆怎么样

现在汽车钣金喷漆挺好的，打工非常挣钱的，也是一个比较有前景的专业的。

㈢ 从事汽车钣金维修有什么危害吗对身体权威的回答

对身体倒没有什么危害 但是干活的时候要小心！！没有大的危害的！！！不要干喷漆！！但是板金没有喷漆挣钱！！！呵呵！！！ 4S店

㈣ 汽车美容，汽车维修，汽车钣金喷漆学习那个比较有前途

这些都一体的，如果你都能学会，前途无量。汽车美容比较容易学，难度指数两颗星投资也不大，但是市场混杂，竞争压力大，如果你业务能力够强，属于巧舌如簧，能说会道的那一类，可以考虑，钣金和喷漆工资差不多，难度指数三颗星，喷漆对身体有危害，只要是挥发性气体和粉尘，如果防护好的话问题不大，钣金倒没什么危害，就是累点
机修现在工资普遍不高，还脏，难度指数三颗星，学的好自己开个小修理厂还是可以的
汽车电工挺不错，难度指数四颗星，活不累工资还高，就是对基础要求比较高，不懂电路知识干不了，尤其是现在的高档车豪华车，电路更麻烦
调漆也不错，难度指数四颗星，投资不大，竞争压力也小，适合个人创业，就是要有耐心，脾气毛躁的干不了，如果你对调漆有兴趣可以联系我
汽车美容可以到比较正规的培训机构去学习，但是机修钣金喷漆调漆电工就不要去学校学了，在那里学的都是花架子，学的东西到时候连十分之一都用不上（这个我深有体会），最好是到汽修厂跟着师傅学，具体学多长时间就看你的师傅怎么样了，这跟你的运气有关系，打了这么多才发现你也真够抠的

㈤ 汽车维修工和钣金工和喷漆工哪个工资高哪个容易学

让我来一个个给你解答,首先我就是汽车维修工(大车),如果要学汽车维修工修大车呢首先要准备好吃苦的准备,大车的各个方面都比小车重,现在市面上呢也比较缺大车维修工,只要不怕累挣个四五千不是问题,至于修小车我个人觉得那个是全方面的要懂电路机修是最好的,还有就是脑子要够用.有一定基础知识最好.
板金工呢工资普遍比机修高.但是要想做个好的板金工那是不容易的.还有在未结婚前最好不要搞.因为电旱对身体危害大.漆工呢是个好职业.唯一不足也是对身体伤害大.总结一下.最累的是机修工.漆工和板金工都有一定程度伤害

㈥ 钣金喷漆在汽车维修店里做好还是4s店里做好

4s店只是价格比较高。

【原厂漆与补漆的区别】

原厂漆：

顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。

首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。

补漆：

而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层

这种漆属于高温漆，需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。

4S店或者修理厂的喷漆、补漆，这种工艺要求是不可能达到的，只能选择低温漆，这种漆2个小时就能干燥，24个小时之后就能达到硬度的80%，而且60-70℃的环境温度就足够了

低温漆，根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平，但也足够耐用。

而市面上一些所谓的原厂漆，与普通漆相比，除了价格略高之外，唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同，可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作，才被称之为“原厂漆”。

也就是说，所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。

㈦ 汽车涂装与钣金和汽车维修哪个好

我想他们是没有听懂你的话吧、工作寿命？百分之一百是涂装、 嘿嘿 身体寿命 搞钣金就要懂喷漆吧、喷漆的危害你应该知道吧、 我可是见过喷漆的老师傅46岁就因为肺癌挂了的 他才喷了16年漆、我就是修车的、 你说哪个寿命长？