汽车维修进厂检验单范本

『壹』 急求汽车维修诊断检验单 最近给汽车维修服务公司做文秘,碰到点难事,小轿车进厂维修诊断检验单该怎么制定

使 用 说 明

一、本合同文本是依法制定的示范文本，供双方当事人参照使用，签订合同前请仔细阅读。
二、本合同适用于汽车维修业务，二级维护、总成修理、整车修理，应当签订本合同。
三、签订合同时，托修人（甲方）应当查看承修人（乙方）的机动车维修经营许可证件、营业执照及其经营范围。
四、汽车维修系汽车修理和汽车维护的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称“大修”）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护（俗称“汽车保养”）分为日常维护、定期维护、一级维护和二级维护。
原厂配件是指汽车生产厂及其指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂生产，而以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车修复的配件。
五、按照市物价局规定：汽车维修费用=工时费（工时单价×结算工时定额）＋材料费〔材料进价×（1＋进销差价率）〕＋外加工费。
六、托修人（甲方）要求改变汽车车身颜色、更换发动机、车身和车架的，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，向公安机关交通管理部门办理变更登记手续，并向承修人（乙方）出示相关手续的证明原件和提供其复印件。
七、签订合同时，对本合同示范文本中带“□”的选项，凡承、托修双方约定同意的，在“□”内打“√”。
八、本合同示范文本，自2007年11月1日起使用。今后在未制定新版本前，本版本延续使用。

合同编号

上海市汽车维修合同

托修方（甲方）：
承修方（乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：
第一条 维修车辆
车牌号 发动机号 颜 色
车 型 VIN代码/
车 架 号 行 驶
公里数
第二条 维修类别与项目
乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件1、2、3）。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。
第三条 维修配件材料
1．乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。
2．乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。
第四条 维修价格
1．甲方同意乙方按照公示的工时单价 元／工时、材料进销差价率 %进行计价。
2．结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □。
3．维修预算费用： 元，大写： 。其中：工时费 元，大写： ；材料费 元，大写： 。
4．维修费用高于或低于维修预算费用的 %时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。
第五条 车辆交接
乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。
第六条 质量标准
1．质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。
2．质量保证期按照下列第 项执行。
（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶 公里或 日”执行。
3．质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
第七条 竣工验收
1．竣工交付日期为 年 月 日前，交付地点为 。
2．维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。
第八条 结算
1．车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附上海市运输管理处监制的《上海市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。
2．付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 □。
3．付款期限： 。
第九条 违约责任
1．乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。
2．在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。
3．乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金。
4．甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向乙方支付违约金。
5．乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后 天内应当给予答复。
甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。
第十条 其它约定
1． 。
2． 。
第十一条 争议解决
因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求上海市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第 种方式解决。
1．提交上海仲裁委员会仲裁；
2．依法向人民法院提起诉讼。
第十二条 附则
1．本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。
2．本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

甲方（签章）： 乙方（签章）：
住 所： 住 所：
通讯地址： 通讯地址：
邮 编： 邮 编：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 经办人：
电 话： 电 话：
开户银行：
帐 号：
签约时间： 年 月 日

附件：1．车辆维修前诊断检验单（小客车）
2．车辆维修前诊断检验单（大客车）
3．车辆维修前诊断检验单（载重车）
附件1
车辆维修前诊断检验单（小客车）
合同编号
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音描述）

（请在有缺陷部件作标识） 一、车身和油漆检查 二、外部检查 三、功能确认：
1、 更换雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正常×
2、 添加清洁液：是□ 否□ 音响系统
3、 换刹车液： 是□ 否□ 点烟噐
4、 添加机油： 是□ 否□ 中央门锁
冷却液： 是□ 否□ 后视镜
皮带： 天窗
其它： 四门玻璃升降噐
四、升高检查 五、内部检查 六、随车附属物检查 七、燃油表显示：
轮胎：磨损 □ 损坏□ 仪表盘照明和信号： 随车工具：有□ 无□

大灯及大灯罩： 内部照明： 备用胎：有□ 无□
尾灯及尾灯罩： 转向及转向间隙： 轮罩：有□ 无□
减震噐：密封 状态 手制动 车载天线：有□ 无□
变速箱密封性： 脚踏板及噪音 车载电话：有□ 无□
油箱及油路管： 其它 车轮防盗螺丝扳手有□无□
排气密封性： 车辆主副钥匙： 把
后轴密封性： 保养手册：有□ 无□
其它： 其它： 八、旧件交还用户：是□ 否□
建议维修项目：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：
检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：
贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。
是否洗车： 交车时间：
附件2
车辆维修前诊断检验单（大客车）
合同编号
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜 色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况或在行驶跑偏、行驶摆震、转向回正及沉重、离合噐、变速噐、传动轴、主减速噐及差速噐状况）

二、外部检查 三、外观升高初检
更换雨刮： 是□ 否□ 轮胎：磨损 □ 损坏□
添加清洁液：是□ 否□ 大灯及大灯罩：
刹车液： 是□ 否□ 尾灯及尾灯罩：
添加机油： 是□ 否□ 钢板悬挂及骑马攀：
冷却液： 是□ 否□ 变速箱密封性：
皮带： 油箱及油路管：
其它： 排气密封性：
（请在有缺陷部件作标识） 后轴密封性：
一、车身和油漆检查 润滑脂杯：
1、 3、
2、 4、
四、排放净化性能检测 六、柴油车工作性能检测 八、随车附属物检查 九、燃油表显示：
CO HC 供油提前角 随车工具：有□ 无□

NO 烟度值Rb 供油问隔角 备用胎：有□ 无□
五、电控燃油系统检查 喷油泵供油压力 轮罩：有□ 无□
基本怠速 七、安全性能检测 车载天线：有□ 无□
基本点火正时 制动力 车载电话：有□ 无□
系统工作参数 制动力平衡 车轮防盗螺丝扳手有□无□
系统备部件 制动协调时间 车辆主副钥匙： 把
线路连接线及配线 前照灯发光强度：左 右 保养手册：有□ 无□
各导线及真空软管 光轴照射位置： 左 右 其它： 十、旧件交还用户：是□ 否□
建议维修项目：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：
检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：
贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。
是否洗车： 交车时间：
附件3
车辆维修前诊断检验单（载重车）
合同编号
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况或在行驶跑偏、行驶摆震、转向回正及沉重、离合器、变速器、传动轴、主减速器及差速器状况）

二、外部检查 三、外观升高初检
更换雨刮： 是□ 否□ 轮胎： 磨损 □ 损坏□
添加清洁液：是□ 否□ 大灯及大灯罩：
换刹车液： 是□ 否□ 尾灯及尾灯罩：
添加机油： 是□ 否□ 钢板悬挂及骑马攀：
冷却液： 是□ 否□ 变速箱密封性：
皮带： 油箱及油路管：
其它：

排气密封性：
（请在有缺陷部件作标识） 后轴密封性：
一、车身和油漆检查 润滑脂杯：
1、 3、
2、 4、
四、排放净化性能检测 六、柴油车工作性能检测 八、随车附属物检查 九、燃油表显示：
CO HC 供油提前角 随车工具：有□ 无□

NO 烟度值Rb 供油问隔角 备用胎：有□ 无□
五、电控燃油系统检查 喷油泵供油压力 轮罩：有□ 无□
基本怠速 七、安全性能检测 车载天线：有□ 无□
基本点火正时 制动力 车载电话：有□ 无□
系统工作参数 制动力平衡 车轮防盗螺丝扳手有□无□
系统备部件 制动协调时间 车辆主副钥匙： 把
线路连接线及配线 前照灯发光强度：左 右 保养手册：有□ 无□
各导线及真空软管 光轴照射位置： 左 右 其它： 十、旧件交还用户：是□ 否□
建议维修：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：
检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：
贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。
是否洗车： 交车时间：

『贰』 汽修厂的安全生产活动检查记录档案该怎么写，急！！！

分成
1、日常检查
2、专项检查
3、节假日检查
4、季节性检查
5、综合性检查
制定相应检查表，对照内容填写检查记录存入档案（如果发现隐患还要填写隐患整改通知、及隐患治理台账）
将上述类容放入一个文档袋！

『叁』 汽车二级维护进厂检测项目表2怎样填写

合格，，
符合，，，
等等，，，签名

盖章。。。
完事！
难道不是？

『肆』 汽车出厂安全检验记录单是什么样的

（小型）交通车辆的日常检查<br> <br> 车辆外观检查 1、漆面无碰刮。<br> 2、灯罩完整，灯光正常。<br> 3、保险杠正常。<br> 4、车辆表面清洁。<br> <br> <br> 车辆状况检查 1、空调可正常使用。<br> <br> <br>2、坐垫干净整洁。<br> <br> <br> 3、喇叭、刮水器、中控锁工作正常。<br> 4、仪表盘与操作台正常。<br> 5、转向、离合器、变速器、油门踏板灵活可靠，制动器（含手制动）有效。<br> <br> <br> 6、前后轮胎及备胎气压正常，轮胎无严重磨损。<br> <br> 7、后备箱无杂物。<br> <br> <br> 车辆消耗品检查<br> 1、散热器水量（不少于储水罐的三分之二，但不可太满）。<br> <br> <br> 2、机油面高度（在指示标中间）、刹车油液面（储油罐满）、变速箱液面(观察孔可视）、动力转向油液面（储油罐满）。<br>3、燃油、润滑油、冷却液无渗漏现象。<br> <br> <br>安全检查 1、门锁完好无损。<br> 2、防盗器正常。<br> <br> <br> 应急物品检查 1、停车牌、千斤顶、轮胎扳手等工具齐全。<br>2、灭火器等消防设备配置，且处于正常可使用状态。<br> <br> 运行检查<br> <br> 1、发动机运转正常，无异响与异味。<br> 2、尾气排放无冒黑烟和蓝烟现象。<br> <br> <br>证件检查<br> 1、行车执照、养路费、购置税凭证等各种证件齐全。 2、车辆牌照齐全。<br> 3、驾驶员证件齐全。

『伍』 机动车维修二级维护过程检验单怎么填写

1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油，选择适合自己的汽车的等级的机油，然后要定期更换机油和滤芯，这样才可以保证汽车机器的正常运转，保证车辆行驶的安全。
新车要注意那些方面的保养？
2、我们买回来新车以后，开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车，因为新车的很多部件刚开始使用，很多部件还没有彻底的契合，如果负重过大的话，新车的机器就会受损。
新车要注意那些方面的保养？
3、新车开始驾驶的时候，每天保持一个相对短的驾驶距离，不要买回来的新车一开始就长途驾驶，这样汽车内部的部件容易出现磨损，各个部件磨合出现问题，这样会长期影响驾驶。
新车要注意那些方面的保养？
4、我们在磨合期限的两千五百公里之内，发动机的转速一定要严格控制起来，不要超过发动机的负荷，我的建议是最好不要超过2500转，这样汽车的车轮速度就没问题。
新车要注意那些方面的保养？
5、我们新车使用的时候，要注意经常的进行检查，特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压，新车一般我们不熟悉，所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注，避免出现不必要的事故。
新车要注意那些方面的保养？
6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位，另外也要经常看一下汽车的刹车油位，刚买回来的新车，这些地方很容易有问题，经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决，而且质保期免费。
新车要注意那些方面的保养？
7、我们刚买回来的新车，要仔细的看说明书，了解具体的汽车性能和驾驶的方法，然后我们开始熟悉自己的爱车，每一个功能尽量都自己亲自试一试，保证自己驾驶的顺畅。

『陆』 机动车维修企业年度质量信誊考核简述报告怎么写

修理厂质量信誉情况总结
一年来，我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强安全意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一 经营管理方面
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，与经济挂钩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。
二 人员的管理和培训工作
严格执行二类企业开业标准，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，根据目前开瑞公司和福田公司的技术要有需要，培养一支业务精干的技术队伍。对现有工作人员进行培训，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
三 加强自有设备的维护保养、检验检测
公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任与经济挂钩，实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
四 加强消防安全及车间安全隐患排查工作
公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五 强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
六 建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。201*年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证，当时对档案管理认识不够，公司今年特别要求，建立齐全的二级维护档案（包括发动机的单项二级维护），一车一档，完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
七 加强配件管理
公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员入帐，并做到帐、实物相符合，月底要上交公司当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
八 提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着装，工作服保持整洁，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员对休息室进行打扫。公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
以上是我厂201*年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

『柒』 汽车维修为什么要实行过程检验及填写过程检验单

最主要的是，给车主一个满意的检测报告。让车主能够更直观的看到检测哪些内容和维修项目？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 汽车维修总检验三年总结怎么写

汽车维修个人实习总结

经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：
(一)发动机曲柄连杆的检修。
(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。
(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。
(四)发动机气门间隙的检修与调整。
(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。
(六)变速器壳体的检修。
(七)鼓式车轮制动器的检修。
(八)盘式制动器的检修。
(九)轿车操纵机构的检修与调整。
(十)前轮前束的检查与调整。
(十一)交流发电机的检修。
(十二)起动机的检修。
(十三)ABS、汽车防盗系统的检修。
(十四)柴油发动机废气排放的检测。
在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验项目。
了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的.能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程
活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。
漏光检验
为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进行漏光度的检查。
漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。
要求：在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在，在同一个活塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°，漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙
侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。
在做气缸磨损的检修
用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。
沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。
拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或者铁丝将零件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修
（1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。
（2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。
在检修ABS、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到NO位置，这样才能检测出故障代码。
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!

『玖』 汽车维修过程检验单填写什么内容

充分准备硬沽w