雷克萨斯汽车配件多吗

Ⅰ 雷克萨斯凭什么这么贵，买雷克萨斯值不值

车到山前必有路，有路必有丰田车，雷克萨斯是丰田旗下的产品。

开不坏的丰田，修不好的DZ——老司机的口碑。

总而言之，虽然价格高，但雷克萨斯是物有所值，好的服务，好的做工，好的品质，好的保值率加上低故障，低保养，低维修费用，确实值得拥有，如果你有钱，如果想买车，你会毫不犹豫选择雷克萨斯的。

Ⅱ 雷克萨斯的车有缺点吗为何雷克萨斯的车销量会那么好

所以这个车是一个看起来很虎实，空间不错，内饰用料不错，动力还不错，不过整个悬架看起来一般般的车型，比较也比较符合它的定价和定位。级别比不过凯迪拉克，品牌度比不过BBA，性能比不上以上的任何一部！当然日吹会告诉你，舒适！好像别的品牌的车就不舒适了一样似的！

这个价格甚至没有电动尾门，雷克萨斯的汽车配置和价格不匹配是特色，后期都需要加价升级才能达到预期。这款车是看到就会爱上它，驾驶之后就会有失落感。有点偏向欧系车的风格了，风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！

Ⅲ 很多人说雷克萨斯修车特别贵，这是为什么

新车4到6年不等的免费保养，除了轮胎和刹车片 刹车盘之外都是免费的，工时费也免费。4年总体可以节省12000左右。出了免费阶段，可以找路边大的店，小保养1000之内，大保养1500左右，10000公里一次。修理费 4s挺贵的，毕竟按照豪华车来定价的，基本上可以等于bba的水平。

Ⅳ 丰田和雷克萨斯是什么关系

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。

雷克萨斯系列，不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列，还有百万级别的LS系列，我们不能否定它们身上没有一点丰田的痕迹，但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。

汽车界通用发动机和平台的有很多，但一辆汽车至少由7000多个零件组成，即使发动机一样，也可能打造出完全不同的两台汽车。

最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯，雷克萨斯目前并没有国产，任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内的，而我们见到的丰田汽车，则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造，这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。

还有生产标准的问题，雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛，每一个工序都有较高的验收标准，小到车内的一个按键，或者座椅的一条缝线，都和国产化的丰田不尽相同。

总结说就是雷克萨斯属于丰田，但绝不等于丰田，它们有着天壤之别。

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雷克萨斯品牌诞生：

丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。

大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

经过数年呕心沥血和潜心研究，雷克萨斯隆重上市，并一举成功。

Ⅳ 谁蛮了解凌志汽车的。它的配件哪儿比较全

现在做这个配件生意的地方多了去了。大大小小的都有，不过实在做回头生意的不多。，宾赛汽车部件是其中一个。他的配件蛮齐全的。

Ⅵ 想买一辆雷克萨斯的车，后续的修理费用是不是很贵

嗯，相对来说，还是沃尔沃的用车成本更好一些。雷克萨斯es200虽然是十万公里或者是四年免费保养，但羊毛出在羊身上，作为世界上最吝啬的车企，丰田都不让办公室人员开空调，只给他们发扇子，所以它更不会主动为中国人民谋福利，毕竟它的老板叫丰田章男，而不是像中石化那样的属于是人民的国企。不用吐槽，我知道你们肯定会抱怨中石化的油价高，但私人企业更追求利润，比如丰田就是世界上利润最高的车企。

所以雷克萨斯es200虽然有长达四年的免费保养，但车子最多只值19万，比如它的主要配件有：七代凯美瑞用的老款2.0l自然吸气发动机，捷达和桑塔纳用的爱信6at（后来又换成成本更低的cvt）、凯美瑞的底盘和悬挂、日产轩逸那样的舒适座椅，再配上一个如同推土机一样的前脸，就敢定价29万！也不知哪里能值29万？若说买它需要交的税特别多，那还差不多。

再加上想提车还需要加钱买装饰的费用，落地价少了35万拿不下来。

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Ⅶ 为什么很多人都说雷克萨斯是钱多人傻的人才会买的车

雷克萨斯并不是钱多人傻的人才会买的车，这是空穴来风的传闻，雷克萨斯ES的保值率是豪华车最高的，三年车龄的ES保值率高达65%，比其他车型高出一大截，甚至比3年车龄的卡罗拉还要高。简直称得上是豪华车中的异类了。

操控：雷克萨斯ES是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系，但整体操控表现较为一般；方向盘较轻，路感模糊，悬挂偏软，但乘坐舒适性较强，网友称“尤其是过坑洼的路面，就像坐气垫船一样，太安逸了，简直就是超级享受”；但过于追求舒适性而导致了其稳定性较差，高速行驶容易发飘；刹车也偏软；老款350存在吃胎现象；静音效果好，但风噪及胎噪较大。

动力：发动机技术落后，动力表现一般，输出平顺；但起步及提速慢，网友称“发动机在上2000转以上的时候声音较大”；提速时胎噪较大。

油耗：雷克萨斯ES的燃油经济性较好，油耗较低，大部分网友对其油耗比较满意。

Ⅷ 雷克萨斯车怎么样，值得买吗

雷克萨斯车在豪车系列，是值得购买的。雷克萨斯RX配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，且加入了双智能正时可变气门控制系统，是值得购买的。豪华SUV RX 270是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，它首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。

动力方面雷克萨斯ES200搭载的是2.0的发动机，与之匹配的是6AT变速箱，虽然急加速的时候很慢，但是稳定可靠，开起来非常顺滑，油耗也不高，在我们可接受的范围之内。

Ⅸ 雷克萨斯的质量到底有多“变态”

在世界的汽车市场里面，日本车占据着非常重要的一个地位，因为日本车不仅质量好，做工精细，而且在汽车三大件，尤其是发动机方面的，工艺技术也非常的独到，在世界上面也是占据领先地位的日本有丰田，本田等一些品牌，而其中有独具特色的就属于雷克萨斯，雷克萨斯是一款日本车，它的质量可以说是得到了世界的公认，那么它的质量到底有多变态呢？