大众汽车没去4s店保养

A. 大众汽车 第三次没去4s店保养 第四次接着保养算脱宝吗

属于脱保了。
汽车保养一般都是5000公里或者半年保养一次，以先到者为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

B. 汽车不在4S店保养算不算脱保

后果没有很严重，但是 4s店肯定保养的要比维修厂保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果您觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里)，在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责，过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养，汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任
)，属于强买强卖行为。虽然在4s店保养价钱有点贵，但是一般来讲4S点的保养质量是有保障的，总之，在首保期，汽车保养应在4S店做，二保期可以由车主负责自己定。
保养的话最应该保养的就是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常检查的部位就是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些东西。
发动机的养护的五个要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

C. 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养 在外面保养后 他们就不管了，这个有依据吗 有规定吗

没有说不在4s保养他不会给你保修！
问题是责任认定这一块不好说！一般来说只要不是召回！通病！不在4s保养他们都不会给你保修！
亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题再追问

D. 一汽大众轿车跑多少公里可以不去4s店保养了

1、现在交通运输部公布了关于修改《机动车维修管理规定》之后，首保也可以在外面做了，

2、一汽大众的汽车保养手册，按照里面所说的，规定的有保修时间，一般是2年或6万公里，两者以先到者为准，但并不是所有的项目都保，期间只要是非人为、自然的损坏，都属于保修范围内，但易损件只有部分可以保修，而且也有时间或公里数限制，这些常识都可以在保养手册里找到。

E. 大众车不在4s店保养能免费维修吗

当然不能，4S的免费维修也是有时间限制的，一般都是两年或十万公里内吧，你看看购车合同就清楚了

F. 大众汽车做保养一定要去4s店吗

你好在质保期内建议去4s店，因为涉及到质保配件。如果在质保期，没有去4s店，有配件损坏，可能享受不到质保。

G. 上汽大众新车有必要去4S店保养吗

上汽大众新车个人认为车子在保修期内的话还是有必要去4S店保养，以免车子在保修期出了质量问题4s店以此推卸责任。

H. 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养 在外面保养后他们就不管了，这个有依据吗

“不去4S店保养就不保修”确实普遍存在。
如果汽车使用维护说明书上已注明，如不在4S店进行保养将不在质保范围的话，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就已经产生了法律效力，对消费者具有约束力。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩属强制消费，侵犯了消费者公平交易和自由选择商品及服务的权利。根据2013年底国家质检总局发布的评估报告：“强制要求在 4S 店保养”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的免责声明均属于霸王条款。
家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车 4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

I. 车子到保养时，不去4s店保养可以吗

以前“脱离保养”就等于“脱离保修”，不少车主都碰到过去外边汽修店做保养，后来汽车其他地方出现了问题，结果被4s店拒绝保修，理由就是：你不在我的授权4S店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。这个在当时闹得沸沸扬扬，后来一些厂家还在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。

所以可以不去4s店保养。