纳智捷汽车4s店全国总家数

1. 纳智捷大七汽车产地在哪里

东风裕隆汽车有限公司位于萧山的临江工业园，总投资4.9亿美元。成立后的东风裕隆将拥有“纳智捷”品牌，目前，己做好了第一期投产准备。一期的生产能力有24万辆，第一阶段的12万辆生产线己全部建成，明年4月份正式批量生产。初期将投产一款SUV、一款MPV和一款轿车，今后还会推出新能源汽车。

2. 纳智捷汽车在全国都有4s店多少家

1\ 如果您是“车主”。您打开随车时的“用户使用手册”，上面您可以查阅到详细的汽车4s店的全国分布地址，联系电话，并且可以统计有多少，得到准确的答案，

2、如果您是“准车主”。您可以前往其官网，上面也有其下设的汽车4S店分国分布点，地址，电话。。。一应俱全。并可以统计。。得到最为准确的答案。当然，准车主也可以在此查询。。。。

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3. 纳智捷大7 suv是哪里产的

纳智捷（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上，销售收入要达到250亿元，营业利润率要达到5%以上。十年内我们的产值将达到1000亿元以上，力争进入国内汽车行业第一阵营。纯国产

4. 纳智捷优64S店多不多

你好，不多，全国也就一百多家！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 对于纳智捷大7SUV你知道多少

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等 。目前首款车型──纳智捷大7SUV在杭州下线，东风裕隆计划今年年底前建成80家汽车生活馆，据悉东风裕隆首家汽车生活馆即将于8月份在杭州首发，到2013年将覆盖内地143个重点销售市场。
东风裕隆将在全国的销售网点建立汽车生活体验馆的全新模式，并推出独具特色的移动体验BUS营运模式，全方位保证销售渠道畅通与售后服务的保障。东风裕隆将在全国汽车生活馆实行统一价格，做到价格透明化。东风裕隆负责人表示，实行全国统一价格可以避免经销商之间的恶性竞争维护市场秩序，保障消费者的利益，使消费者购车更加公平，更加放心，经销商服务更加用心，让消费者得到更加公平实惠。
在用车服务环节，东风裕隆在首款产品上市即确立整车3年或10万公里保修，发动机总成5年或10万公里保修政策。目前，东风裕隆24小时呼叫中心已经启动，为用户提供全方位移动生活信息、人车安全保障、用车保姆等差异化服务，通过独有的云平台服务体系，为用户带来舒适贴心的全新移动生活体验。东风裕隆汽车生活馆将提供24小时道路救援服务，另外还将提供整体售后移动服务，组建专门的服务团队进行定期巡回上门服务。

6. 再见“油老虎”！纳智捷正式退出大陆市场

每次去加油站加油的时候，小雷总是想起网上那个段子“纳智捷不是在加油，就是在加油的路上”，然后观察一下加油站里面有没有纳智捷的汽车在加油。小雷细想一番，最近一年好像都没有纳智捷的新闻，但网上还依旧流传着它的段子。

由于东风裕隆发生了产品战略失误、研发水平停滞等问题，在2016年，东风裕隆全年销量只有4.05万辆，连目标销量的60%都不到，成为了东风集团内部亏损最严重的品牌模块。值得一提的是，同年的东风自主品牌乘用车板块总销量达到了98.64万辆，同比增长了14.74%。

俗话说“失败是成功之母”。但对于纳智捷来讲，这一起一落就让它错失了发展起来的时间，这里面大部分是企业战略失误与内部问题。随后几年，纳智捷的销量一年比一年少。直到今年9月底，纳智捷的销量分别为22辆和77辆。

与此同时，东风裕隆的经销商数量也在不断减少，根据纳智捷官网显示，全国近半数经销商都已经退网，或者是“改换门庭”投入其他品牌的阵地。面对这种情况，任谁都无力回天，纳智捷只能低头痛饮失败之酒。

今年由于疫情原因，各行各业都在经历寒冬，汽车市场也不例外，再加上汽车新四化的到来，东风裕隆旗下的纳智捷销量本就不好，又没有资金投入让该品牌去做电动化转型。在这双重冲击下，纳智捷退市并不意外，属于情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 纳智捷汽车生产厂家

纳智捷是东风裕隆汽车公司的，是台湾裕隆和大陆东风合资的一家公司，工厂在杭州，目前有
纳智捷优6 SUV
纳智捷大7 SUV
纳智捷5 Sedan
纳智捷大7 MPV
这几款车型，希望采纳，谢谢

8. 深圳纳智捷

我是台湾人, 去年九月做了一个不该做的决定就是买纳智捷, 我要告诉大家, 纳智捷(东风裕隆)的整体服务质量及责任心非常差劲, 如不提升及管理光说些官话, 敷衍, 没有售後服务可言, 消费者应该让这车商在中国市场被淘汰, 我所知道的纳智捷在大陆名声不是很响, 但要让他商誉臭掉很容易, 就是像上述这样的4S店多几家就好, 要知道他们服务质量多差我可以这麼说, 最简单的车用配机HTC手机八个月内连坏三次且同样问题, 每次都要修一个月以上, 这次更扯三个月! 到现在8/26我的手机都还没修好, 都快拖过保固期了, 用这种招数混过去, 那以後车子有问题不就要自求多福吗? 本人负责任的告知, 我有买纳五, 但我保证不会再买, 也不会推荐给别人, 更不用说会讲啥好话, 日前买来才八个月受一肚子气, 现再更气, 小毛病也一堆, 国产车都比它好. 请大家原文转载分享, 不希望有人跟我一样, 我也很乐意有相同遭遇的朋友, 一起站出来为自己权益把关

9. 纳智捷是合资还是国产

纳智捷属于合资品牌。

纳智捷是东风裕隆旗下品牌，而东风裕隆是台湾最大的汽车企业裕隆集团与东风汽车公司合资成立的公司。

2008年2月24日，浙江中誉集团总裁童江亮与台湾裕隆集团董事长严凯泰在萧山开元名都正式举行纳智捷(杭州)汽车生产项目签约仪式，时任市长蔡奇出席签约仪式并致词。

东风集团以东风杭州汽车名义，取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权，纳智捷纳入东风集团，并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将分别持股50%、30%和20%。

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品牌理念

东风裕隆汽车有限公司致力于发展高端华系汽车，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。

东风裕隆汽车有限公司将以“打造倍受尊重的华系汽车”为使命，依华人智慧，聚全球资源，打造深具影晌力的世界品牌；将以”人睿科技，铸就典范”为愿景，以人文关怀为基础，以智能化、绿能化为重点，致力于成为世界车坛新典范；秉承“学习、创新、领导”的哲学思维，对标全球先进企业，不断超越自我，不断超越竟争对手；坚守“诚·实·笃·和”的价值观，诚信务实，执着梦想，精益精细．实现价值，共享和谐。

纳智捷大7惨淡退场

官方数据显示，纳智捷大7SUV累计销售新车73302辆，其中2017年仅销售180辆，2018年上半年销量更是为0。自2011年9月登陆内地市场以来，这款中型SUV在近七年的产品周期中由于多方面的原因，正式退出了历史舞台。

由于油耗高、小故障多等问题开始凸显，纳智捷大7SUV的销量开始不断下跌，即使经过改款和降价也难以改变颓势。有车主表示，纳智捷大7SUV普遍油耗集中在百公里13L到18L之间，大7SUV是2.2T的车型，却有着3.0T的油耗，实际只有1.5T的动力表现。

对于逐渐被市场边缘化的纳智捷，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为，早年尝到SUV市场甜头的东风裕隆，并没有坚持走好SUV这条路，先是过早进入豪华MPV市场，接着又直接杀入竞争最为惨烈的A级车市场。如此一来，不但新的细分市场开拓不理想，原有的优势也在激烈的竞争环境中逐渐弱化。

10. 纳智捷是什么牌子

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。

台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。

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2010年7月，2010年7月，国家发改委正式核准东风汽车公司与台湾裕隆企业集团关于东风裕隆的合资项目。该项目是ECFA（海峡两岸经济合作框架协议）签订后两岸合作的首个大型经济项目。同年12月，东风裕隆汽车有限公司在杭州正式成立。

正是在这样颇具历史意义的品牌成立背景下，第二年纳智捷大7 SUV正式上市。车如其名，纳智捷的英文名“LUXGEN”就很好的诠释了这辆车。LUXGEN，则是英语单词Luxury（豪华）和Genius（智慧）的融合，而大7 SUV就是一款定位中高端的世界首部智慧科技车。