4s店汽车保养时间要多久

A. 汽车保养要多长时间才能拿车不去4s店保养会有什么问题吗

这个跟家庭装修一样的没有标准答案，有高端保养和低端保养，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右，这就要看车主对车子的爱护程度了。
如果计划好了去保养，要提前预约，每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则过去4s店一看很多车子在排队保养，那就是太浪费时间了，工作日预约保养肯定是人最少的时候。
建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的，另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。或者5000-7000公里不等对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

B. 去4S店保养车一般大概需要多长时间

看店了维修保养的人多不多了，如果没有人，师傅都闲着的话也就一个多小时吧。可以提前预约，打店里的预约电话，说好什么时间去到哪里就省去排长队的苦恼了。

C. 汽车保养要多少时间

行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养

很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

D. 在4S店做一次汽车保养需要多长时间，一般都做哪些项目

正常去保养一次，要看4S店忙不忙？如果不忙的话，大概40分钟左右，正常首保的话，就是换机油，机滤，空滤之类的就可以了

E. 汽车保养过程大概需要多长时间

小保养在30-40分钟，大保养在一个小时到两个小时之间样子，如果有零部件维修更换时间更长。

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

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注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

F. 汽车保养需要多长时间

汽车保养间隔一般有两个参考值：公里数和时间。公里数很好理解，但是时间很多人理解不了，为什么车放那没开也需要保养，原因在于机油在发动机里面时间长了会变质，跟家里的食用油一个道理，放时间长了也会坏。

家用车保养周期一般分为两种：五千公里或半年保养一次、一万公里或一年保养一次。BBA三大品牌等高端车基本都是后者，其它普通合资车国产车都适用前者。主要原因在于保养时用的理由不一样，高端车使用的都是全合成机油，这样的机油性能决定了他可以跑一万公里再更换。而国产车，合资车使用的机油鱼龙混杂，主机厂对4s店疏于监管，大多经销商为了控制成本都是自行采购机油，同时，往往店内有各种不同级别的机油在售，满足不同层级的消费需求。

所以，多久保养一次除了看保养手册上的建议保养周期以外也看自己用的什么机油，矿物质油5000公里保养一次、半合成7500保养一次、全合成机油10000公里保养一次。保养公里数不一定要非常准确，一般公里数不超过标准里程的20%，时间的话如果是换过一次机油最长不要超过两年，但是保修期内的车辆尽量按照厂商要求保养，不然后期所有需要索赔可能会比较麻烦。

G. 一般在4s店新一车保养需要多久

一、根据需求每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。

二、时间的长短取决于维护项目的数量和车间是否有余工位。因此，决定给车辆保养时，必须事先通过电话预约。

三、汽车保养项目

1、汽油过滤器更换

汽油过滤器的作用是过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机能够发挥优良的性能。

2、空气过滤器更换

空气过滤器用于过滤空气中的尘埃。活塞和气缸之间混入大颗粒时，会发生所谓的“拉缸”现象，因此需要有过滤空气中的颗粒物和灰尘的装置。 长期不更换空气过滤器，容易导致发动机进气不足，导致燃烧性能下降。

3、机滤更换

机滤则可以吸附机油中混入的屑、杂质、水分。 发动机工作期间，发生各种摩擦，摩擦产生的碎片混入发动机机油中，如果不定期过滤机油，会直接影响发动机的润滑作用。

4、冷却液

冷却液，即防冻液，具有防冻液、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，是发动机正常工作不可缺少的介质。 发动机过热时，充气效率降低，爆震倾向增大，发动机过冷时，功率降低，燃料消耗增加。 因此，定期更换冷却液对于发动机正常工作，减少发动机的损耗很重要。

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日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。

如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
参考资料来源：网络——汽车保养