汽车大框维修螺丝没上完

『壹』 车上的两个螺丝生锈掉了，小圆圈框框没有掉，会扣分罚款吗，看一下图片谢谢

应该是不会扣分的，只要不掉下来就可以固定了就好了。

『贰』 感觉汽车在出厂的时候拧的螺丝都没有痕迹，这是为什么呢

大部分是手动工具，人来操作，稳定性不可能达到机器的一致性要求，工具配套：拧紧枪，套筒，枪头，扳手磨损厉害估计还在用，4S压缩成本很厉害的。外边维修基本靠因为每个螺丝都有其设计的拧紧力矩，装配线上使用的电动扭力扳手精度很高，还带数据联网功能，可以主动监测拧紧力矩是否合格，如果数据异常的话是无法通过的。所以即使是装配工太大的力度，只需将组装机器人设置好螺栓或者螺母的旋转圈数即可。当组装件组装完冷却后，密封效果非常好。当时日本以丰田汽车对此技术最有研究。

有一台专业的机器人，要么有一个员工。专门来拧这个螺丝，使用的都是专门的工具。为了保护汽车不留下痕迹，有的工具上面甚至套了胶条。去的，无论喷漆钱和喷漆后都是看不见痕迹的，因为所用的工具都是经过标定校准的。不会出现扭矩过大过小，甚至撸扣的情况，操作工也都是经过培训合格后，才能上岗操作的。

『叁』 汽车在出厂的时候拧的螺丝为什么几乎没有痕迹

拧紧工具采购时，大部分都是根据扭矩范围，来按数据采购的…特别是消耗量最大的枪头，套筒，扳手…说10号套筒不会用11号，还有3/4转接头不会用用3/8转的… 拧紧时枪的初始到1/3紧固进度转速200转，到2/3时120转，最后快扭紧到位时可能是160转…这都是有标准的。

工厂里用的是扭矩扳手、自动风枪，不是我们平时见到的那种手工工具如螺丝刀或活动扳手，而是专业工具，当拧的力气达到设定的牛顿时，工具内部开始打滑（而不是工具和被拧的螺丝之间打滑），而工具头和工件继续保持原来相对位置不变，所以没有拧伤工件的痕迹。

『肆』 修理车的人老是少装螺丝，修理车的人讲那个螺丝可以不要不需要那么多螺丝.这种情况你们会是怎么看待的

这不是真正的修理工，好的修理工会在修完后完全恢复车的原样，不会少装螺丝的，那是技术，不是玩，车是通工具，比较危险，更不能这维修。

『伍』 汽车维修后几天发现车轮螺丝没上怎么办

赶紧给你之前去维修的店面打电话，让他安排人给你装上，不然太危险了

『陆』 关于汽车螺丝问题！我看车上的螺丝都没有装的痕迹！制造商是咋装上去的呢

两种方式大的螺丝用机械臂装小的螺丝认为用手枪钻装之所以没有痕迹是应为这些螺丝一般都做过便面渗碳处理提高螺丝的强度和耐磨性外面的颜色一般不是喷漆处理而是热处理黑色的是磷化处理浅灰色的是表面电镀处理所以光靠安装1次是不太会有划痕的

『柒』 新车变速箱外壳上有颗螺丝没拆动过怎么渗油了

密封问题，你的是新车，可以直接去售后免费维修的

『捌』 汽车方向盘的大螺母没上紧会有什么后果

汽车方向盘会掉下来的!建议你赶快处理,毕竟要以安全为主啊!

『玖』 汽车上的螺丝没紧紧有事吗

你好，你要看什么螺丝建议可以紧的抖紧下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『拾』 汽车轮胎修理厂没给紧上，开了一段路，发现螺丝磨掉了好多磨，但检查螺丝螺母没什么问题，就紧上开回家了

第一要看螺母有没滑牙，滑牙了就比较麻烦
第一看还能不能拧紧，能的话就无问题