汽车维修过程中火灾防范

❶ 如何预防火灾的方法和措施4s店

您好！
汽车4S店是一种以“四位一体”为核心内容的汽车经营方式，主要包括：整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈，通常有办公区、展示区、维修区以及库存区等区域。随着汽车4S店数量逐年递增，火灾防控形势也日益严峻。面对频频发生的汽车4S店火灾事故，只有准确掌握其火灾隐患，才能有针对性地进行消防安全检查，做好该类场所的火灾防控工作。
一、汽车4S店常见火灾隐患分析
（一）可燃物多、耐火性差。汽车4S店存在大量的可燃、易燃物，如办公区存放的办公用品，展示区的车辆轮胎、内饰，库存区存放的汽车零配件，维修区使用的油漆、汽油、有机溶剂等，这些都是引发火灾的危险因素。一旦遇到明火，这些物品极易发生燃烧甚至爆炸。再加上汽车4S店多采用钢建筑结构和玻璃幕墙，耐火性较差，火灾中易坍塌、爆裂，严重威胁被困人员和救援人员的生命安全。
（二）消防设施配备不合格。由于汽车体积较大，车辆维修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企业为追求空间利用率的最大化，可能会遮挡、圈占甚至损坏消火栓、灭火器、疏散指示标志、应急照明灯等消防设施。另一方面，根据规范要求，维修车位在15个以上则应设置自动喷水灭火系统，但是大部分4S店为了节约投资，往往将维修车位设计在15个以下，以规避安装自喷系统，但是在实际经营中出现维修车位不够的情况时，企业常常擅自增加维修车位，而原有的消防设施就无法满足保护要求，火灾危险系数大大提高。
（三）防火分隔不到位。一是展示区和维修区分隔不到位。很多4S店为了向顾客更直观地展示维修技术和服务，在展示区和维修区之间设置客户休息区，并用玻璃进行分隔，不符合分隔要求；二是有机溶剂清洗区与维修车间分隔不到位。规范要求，维修车间面积超过2000m2时，要采用防火墙进行分隔，实际上很多4S店未达到要求；三是烤漆车间与维修车间分隔不到位。4S店通常采用成品组合式烤漆房，并将出入口设置在维修车间内部，且不进行防火分隔，不符合规范要求。
（四）员工消防意识淡薄。汽车4S店的员工消防意识不强，无形中增加了火灾危险性。主要表现在：一，在维修车间随意堆放大量溶剂、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，导致修理间布局拥挤，消防设施被阻挡、埋压；二，有些员工为了工作方便，占用疏散通道来囤积货物。在待修车辆过多时，甚至将待修车辆停靠在消防车道上，一旦发生火灾，会严重阻碍消防车的通行。三，有些4S店的员工不会使用基本的消防设施，如消火栓、灭火器、报警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常识。
二、汽车4S店常见火灾隐患的成因分析
（一）规范制定的滞后性。汽车4S店是近年来新兴的一种经营管理模式，我国现行规范中还未出台专门的条款进行说明。因此，办公区、展示区通常依据《建筑设计防火规范》来进行考虑，而维修区和库存区通常依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》来进行考虑，这就导致在实际的消防监管中存在制度上的漏洞。
（二）经营模式的制约性。汽车4S店必须按照经销商的要求来进行内部布局装饰，因此会更多的考虑顾客的需求和经济效益，常常忽略了消防安全设计要求，甚至私自采用不符合防火要求的装修、装饰材料、防火涂料等，所以，消防安全在源头上就存在一定的隐患。
（三）消防监管的局限性。汽车4S店的行政许可是采用备案抽查的模式，再加上我国消防监督管理人员的缺失，导致部分4S店游离在消防部门的监管之外，其消防安全得不到保证。
（四）安全管理不到位。由于员工消防意识薄弱，导致各项安全管理制度形同虚设，安全措施的落实更是敷衍了事，无形中埋下了火灾隐患的种子。
三、汽车4S店火灾防控措施
针对汽车4S店存在的火灾危险性，本人结合消防安全监督检查工作的实际，总结出以下四点火灾防控措施。
（一）加强源头管控。首先要在汽车4S店装修期间，要严格进行装修、装饰材料燃烧性能的抽样检查，坚决不允许使用易燃、可燃材料。如果采用钢结构作为承重结构，必须刷涂防火涂料进行防火处理。其次在验收时要保证安全疏散、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘、自喷系统等达到配置要求。最后着重检查防火分隔是否达到要求。展示区与维修区之间必须采用甲级防火门，其中小面积窗户可采用甲级防火窗，大面积的玻璃窗必须采用防火玻璃，或者可以考虑采用防火卷帘进行分隔。当超过3个车位时，有机溶剂清洗区、烤漆车间与维修车间之间必须采用防火墙进行分隔，并宜设置独立安全出口直通室外。
（二）加强消防监管。一是检查4S店是否为为追求经济效益而擅自增加维修车位，如果确因经营需要必须增加维修车位，且车位超过15个时，则应当督促企业安装自动喷水灭火系统，并适当增加灭火器和消火栓数量。二是定期对4S店的自动喷水灭火系统、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘等消防设施进行检查，主要检查是否能正常使用、是否定期进行维护保养以及日常巡查记录。一旦发现损坏，要求企业立即通知维保单位维修，并及时进行复查。三是检查消防车道是否被堆放杂物，是否被待修车辆停靠，要求有宽度不小于4m的消防车通道。
（三）加强消防安全培训。消防宣传人员要加大对4S店员工消防安全知识的培训力度，通过集中授课、发放宣传资料、组织逃生演练等方式提高企业内部检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾的能力、组织人员疏散的能力以及消防宣传教育培训能力。在进行消防监督检查时可以随机提问，以检查员工是否掌握基本的消防知识，是否具备基本的疏散逃生能力。

如有疑问，欢迎提问。

❷ 汽车维修过程中容易出现哪些安全事故

汽修维修过程中危险源 ：

一、千斤顶
使用千斤顶顶车时支架必须牢固，顶起和放下车辆时用力轻以免车辆突然落下造成人员伤害。
1、使用千斤顶作业时，必须选择平坦、结实场地，用安全登按规定支撑点将车辆支撑稳固。
2、严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

二、举升机
举升机工作时，存在人员触电、伤害、高空等危险因素。
1. 设备接地良好，电线无破裸漏，合理操作。
2. 举升和下降举升时工作范围内不得站人，应两人配合工作，一人操作，一人观察。
3. 定期检查举升机液压管接头的坚固情况，工作室观察压力表的压力。
4. 举升车辆时要按照车辆规定的位置进行举升，严格执行操作规程。
5. 车辆举升时，车辆上的松散件和维修工件应取下，防止跌落伤人。

三、砂轮机
砂轮机运行过程中容易溅起颗粒，造成人员伤害，同时砂轮机及电缆必须绝缘良好，否则会出现人员触电。
1. 工作时防护眼镜等防护用品需佩戴齐全，不能正面打磨。
2. 开机前检查砂轮是否出现裂痕和松动，及时更换砂轮机，砂轮防护罩齐全。

四、空气压缩机
空气机使用过程中皮带飞出容易造成人员伤害
定期检查更换皮带，定期检查皮带防护罩齐全有效，定期检查皮带轮固定螺母应紧固。

五、电瓶
充电时操作不当，易发生电瓶爆裂，电解液泄露事故
1. 电瓶充电时，保持通风良好，充电时打开电瓶盖。
2. 加液时佩戴防护眼镜，橡胶手套等防护用品。

六、切割机
使用过程中易发生飞溅物、切割片伤人，人员触电事故
切割机在切割物件时，物件必须夹紧。
在使用前必须检查能否正常使用，电源线有无破损，切割片是否紧固，有无破损。

七、台钻
操作不当造成机械伤人、飞溅伤人、钻头折断伤人。
1. 钻厂地垫安装牢固。 2. 禁带手套操作。 3. 工间必须固定加紧。

❸ 了解汽车维修过程中容易出现那些安全事故以及如何预防

举升举升机一定要观察仔细，我就最讨厌别个举升车辆的时候，另一个人在旁边催。出了事情你付的起责任吗？

千斤顶打起的车辆，尽量不要躺在车下。如果非得躺下去，一定要确定土质不是很松软（最好是拆个轮胎压在车下。不要说我胆小，我就修车的，这种悲剧我见过）

❹ 发生汽车失火应采取哪些应急措施

1．当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。
2．发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位，或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
3．当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
4．当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
5．当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
6．当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。
7．如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。

❺ 消防隐患不容小觑，汽修厂如何远离火灾

1、建筑耐火等级偏低、防火间距不足。
点击插入图片

在这里首先要解释一下什么是耐火等级。耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标度。它由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定。

有些汽修厂属于三级耐火等级建筑物，也就是说这些汽修厂的屋顶等承重构件是可燃的，在这种建筑物里面设置修理车间、喷漆车间和充电室，显然是非常危险的。而有些汽修厂紧邻居民区，且汽修厂内各车间之间没有设置放货分离，一旦发生火灾，后果十分严重。

2、电气设备不符合防爆要求，线路敷设不规范。

一些汽车修理厂在喷漆车间、充电室等安装一些可能产生火花、不防爆的电器，如开关、熔断器、插座等；电气线路未加耐酸的套管保护；蓄电池充电室没有按照甲类场所设置电气设备和敷设电气线路。甚至有的修理厂配电盘设置在存放汽油、香蕉水的仓库内，没有设置电气保护装置。库房内临时拉接连接压缩机、电焊机的电线。这些都是非常危险的，电气设备和线路问题往往也是汽修厂失火的主要原因。

3、存在严重的”三合一”现象。

部分修理厂车间内设置有职工集体宿舍和厨房，而这些修理厂建筑耐火等级低，无防火间距，电气线路陈旧老化，乱接现象突出，一旦发生火灾，火势蔓延快，人员难以逃生，疏散困难。

4、灭火器材设置不合要求
1、修理车间的耐火等级和选址注意事项。

通常情况下，汽修车间所在的建筑物要达到一、二级耐火等级，即主要建筑全部为不燃烧性或除吊顶为难燃烧性，其他为不燃烧性。钢结构厂房也要加防火保护层进行保护。汽修厂在挑选厂址时，最好不要和甲乙类生产厂房、库房、明火作业的车间相邻，像托儿所、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场，也尽量不要相邻。

2、汽车修理厂安全布局和安全出口设置

在工位布局的时候，有易燃物摆放、使用的工位最好远离容易产生火花的工位。

3、汽修厂供电和消防给水要求。

一类修理厂应按二级负荷供电。甲、乙类物品运输车修理车间及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内电气设备均应按现行国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。

修理厂应设室内消火栓给水系统，且需要满足消防用水量。无市政供水的可打深井或修建消防水池，用消防水泵增加水的压力，达到消火栓的用水量。

5、修理厂应根据场所配置相应的灭火器。

6、严禁在车间内设置职工集体宿舍。

7、提高消防意识，注意易燃物品的摆

❻ 汽车维修行业防火制度

要素之一：科学的发展现。在企业中，人的素质存在着不同的状态，无论是从事技术的还是从事管理的，以及为数不少的进城务工人员。他们的文化素质、心理素质、技术素质、安全意识等方面存在差异。他们分布在不同的岗位上。基于此，如果说企业只讲发展，认为消防工作是“拣芝麻”，置于“被人遗忘的角落”，那么，最危险的事故就会防不胜防，全面建设小康社会就会受到影响。所以说，要通过各种形式提高员工及进城务工人员的认识水平，转变观念，让大家明白一个烟头、一张薄纸、一块地板以及电、煤气、火炉，这些人们每天相随相伴的物品，一不小心，就有可能为一个悲剧的诱因。要让大家明白“只有每天留心，才能确保一方平安。”要改变人们模糊的认识，首先要树立科学的发展观，不断改进和加强消防工作，切实提高企业的火灾防御能力。我公司原先每天要使用300多瓶气体，包括氧气、乙炔气、氩气、二氧化碳气，每天两辆汽车运输，各类气瓶又分布在各作业场所地，成为企业消防工作的一大难题。公司前年投资130万元兴建了集中供气站，告别了瓶装供气的历史，此举既减轻了员工的劳动强度，减少了运输量，同时促进了公司的消防安全工作。公司去年又投入360万元更新变电所，并安装了12门防火自动报警装置，主变压器和电控拒采用西门子技术，达到了国内一流水平，满足了生产需要，消除火险隐患。

要素之二：强化培训，以人为本。提高自防自救能力，就要组织员工进行消防安全培训，学习《安全生产法》、《消防法》、《机关、团体，企业、事业单位消防安全管理规定》和基本的防火灭火常识，定期开展自查，要做到“三懂、四会”。“三懂”即懂得本部门的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得自查整改存在的火灾隐患；“四会”即会报警、会使用灭火器材、会组织人员疏散、会扑救初起之火。今年以来，公司邀请无锡市安居防火教育培训中心的同志进行消防知识讲座，有118名防火责任人和有关人员参加听课。由于公司每年组织员工一至两次培训消防设施和器材使用以及灭火演练等活动，从而增强了员工灭火的基本技能。进城务工人员是公司的生产过程中不可忽视的组成部分，不断规范和调整管理他们的方式，强化他们的消防安全意识，努力提升他们的整体素质，是非常必要的。公司今年对147名进城务工人员进行集中培训，联系实际讲授一些火灾事例和防范措施，使他们深受启发。进入夏季，公司对危险作业点、电器设备、安全设施进行专项检查。各车间、部门对移动电具、风扇、电焊机等设备、设施进行绝缘、接地电阻测试，100％达到安全要求，保证完好有效，确保用电安全。

❼ 汽车火灾如何预防

一、避免汽车自燃。汽车自燃事故大多是因电路线老化短路所致。当汽车启动时，短路处打出的火花可能引燃发动机上的油污或老化线路。如果汽车使用年限较长，就应及时更换所有电路线。另外，车上还要配备小型灭火器一只。

二、预防汽车火灾发生的措施。驾驶员在出车前，要查看电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；车上一定不要带易燃、易爆物品。

三、如果汽车失火，司机应马上停车熄火并切断电源，关闭油箱开关，立即离开车厢，同时做好油箱防火防爆工作。在灭火的同时，必须将车驶至安全区域。

❽ 汽车维修中可采取哪些措施防止火灾。(至少列出五项)请帮忙很急

1,不用汽油洗零件。2,维修过程不抽烟。3,放汽油要有警示牌，维修人员关手机。4,不要把火机放到发热的发动机仓。5,检查故障时，不能把易燃喷剂喷到发热的地方。6,油管要上紧。不能有漏油。7,电路要检查清楚，不能有短路。8,油漆不能放在易燃温度高的地方。9,经常看有关防火知识。希望随你有帮助！

❾ 汽车维修不当引发火灾时我们该怎么办

汽车维修时，因为操作不当而引发火灾的时候，我们应该淡定一点，然后再按要求处理事故。

最好做到以下几点，才有可能有效的减少火灾对自己，对车辆，对身边人的危害。

第一点，也是首先应该做的一点，如果火灾并不是很严重，或者说火并不是很大的时候，可以借用车上自带的灭火器材，尽自己最大能力把明火扑灭，然后，最好就近找一些水源，往汽车着火的地方扑，这样就可以有效的解决火车带给我们的危害了。

另外一点就是，在火势较大的情况下，应该及时的拨打119火警电话，与此同时，应该紧急疏散汽车周围的群众，避免火灾对人们造成伤害，因为火势比较大的时候，我们没办法自己处理，只能等消防队员来解救，扑灭明火。

不管怎么样，首先要做的就是不能慌乱，不然的话，会让事态变得更严重，那么后果就不是很轻松的问题了。

❿ 、汽车维修工作中，应采取怎样的措施避免火灾

有以下几点:1,不用汽油洗零件。2,维修过程不抽烟。3,放汽油要有警示牌，维修人员关手机。4,不要把火机放到发热的发动机仓。5,检查故障时，不能把易燃喷剂喷到发热的地方。6,油管要上紧。不能有漏油。7,电路要检查清楚，不能有短路。8,油漆不能放在易燃温度高的地方。9,经常看有关防火知识。