汽车指定4s店维修点

A. 汽车定损是不是必须去对方的指定定损地点才行去自己的4S店维修可以么

可以，保险的定损是保险公司派人对车辆进行定损，通常汽车定损以后维修选择在哪里修车是车主的权利，不过有一条原则，哪里定损就在哪里维修，在定损点定损，就在定损点维修是比较好的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人，对不属于保险责任的，应当书面说明理，对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

(1)汽车指定4s店维修点扩展阅读：

车辆定损值得的是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损和定价。

投保人的车子一旦出了事故，有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。若投保人没有在规定的时间内报案而导致二次事故发生，保险公司可以拒绝接受此种事故理赔申请。

参考资料来源：网络——机动车交通事故责任强制保险条例

B. 的车险如果出险了必须在指定的4S店维修吗

保险公司若强制指定车主到某维修厂维修，属于侵犯了消费者选择权。
在车险中有一项“指定专修厂特约条款”，是作为机动车损失险的附加条款来使用。按照条款规定，投保人在投保时可要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。
相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。
保险公司都有使用“指定专修厂特约条款”。也就是说，如果车主选择了该条款，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担；如果没有选择该条款，车主一定要到4S店维修的，那么超出估价范围就要自行承担，目前已很少出现指定某家汽修厂维修的现象。

C. 保险公司出险后是不是要指定汽车维修点

一般来说是可以自己选定修配厂的，保险公司有推荐的修配厂，你可以去保险公司推荐的，也可以自己选择正规的修配厂，然后向保险公司申请，这个是出险当时就可以申请的，跟到现场勘查的人员说明，你有自己熟悉的修配厂，不用保险公司推荐，然后你到保险公司填个单子，就可以转到你喜欢的修配厂去修车了。当然，这里说的正规修配厂是说有正规营业资格的，那种没有营业执照的小作坊是不行的。

另外关于车损的赔偿一般来说是有责任的双方进行的，看你的描述，这次事故好像是你全责，对方无责任是吧？如果对方是无责任的，那么全部的理赔款就要从你一个人的保险里出，你说你的保险金额最高时五万，那么在理赔的时候最高上限就是5万元，超过这个额度以上的金额需要你自付。类似你说的这种情况，恐怕你的车基本已经失去维修价值了，你可以申请鉴定，如果你的车被鉴定为全损，也就是失去维修价值的话，那么保险公司可以按照车辆因事故报废来给予你赔偿，但是赔偿的最高额度也不会超过五万元。保险公司只能赔偿给你金钱，不可能搞一辆车给你。

如果你们是双方都有责任的话，那么在赔偿的时候属于你责任的部分由你的保险公司赔偿，属于对方责任的部分由对方的保险公司赔偿。

另外，建议你以后再购买车辆保险的时候最好还是按照你车辆的购置价格来买，桑塔纳3000的新车购置价大概在10万左右，你投保的时候按照十万来保车辆损失险是最合适不过的了。

纯手工打字，希望对你有所帮助。

D. 车险里的指定4s店维修是什么意思

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

指定专修险全称为“指定专修厂特约”，是机动车商业保险中附加条款，即相当于保险当中的附加险。专修的意思，就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此，指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。

E. 汽车维修保养是必须在指定4s店进行,还是可以自己选择4s店，或是可以不在4s店

可以自己选择的，就是汽车都有几年的保修期，如果你一直都是在4S店保养的话，保修期内还是可以免费给你保修的，但如果你保修期内在外面保养过，出了问题厂家到时就不负责了，所以现在很多人过了保修期就到外面保养了，毕竟要便宜些。只要是在你车子的品牌正规4S店里做就没关系，无论哪个城市的都可以。

F. 汽车指定售后和4s店保养有区别吗

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
希望对你有帮助，望采纳！

G. 汽车在质保期内维修需指定4S店

楼主，质保期内你的车可以在全国任何指定的4S店进行保养和维修。

H. 车维修应该去4S店还是去对方保险公司的定点维修站

不是的，给对方修车，车主的保险公司会为对方汽车赔偿和修理，车主保险公司会指定修理地点或者对方选择合适的修车地点，不一定是对方指定4S店修理。不过在4S店修理会有定损，而汽车在定损会有一定的差价，也会存在争议。所以一般在事故发生后，保险公司的专业汽车碰撞估损师都到现场确认并到4S店里做定损，确定金额后，就不要再到普通的修理厂维修，这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额，令车主产生不必要的支出负担。

I. 新车被撞是到4s店维修还是在保险指定维修点维修

坚持去4S店，指定维修点人家拿回扣还不给你好好修，通常敷衍了事外观给你修好了看不出来，但只要以后拆开一看基本上是没有修复过。还有一个问题他们会拿你的车辆去骗保，以后你在去报保险会发现怎么会多出来好几次事故保修，那么你完了，不但被保险公司拉入黑名单，保险公司还不给理赔。