汽车功放电源维修图解
A. 12V供电汽车功放，怎么维修、请师傅们帮忙解答
胆子太大了吧，烧保险你还直接用电线代替，还直接上电，你应该去查查是不是哪里短路了。排除了再重新上电，不然会有更严重的后果。第一，把所有的三个脚的晶体管量一下有没有短路的，特别是大的那四个。第二，供电就在那个环型线圈的右边的电容，那些电容都是滤波用的。可以量量是不是已经短路了、能把那么大的保险烧断电流要很大的。不像过载的，所以电路板是有元件短路了。
B. 汽车功放怎么接线 有图最好
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。-端是相通的，不用接。
C. 汽车导航功放怎样维修图解
电子产品维修需要专业知识，如果图解能解开，还上4年大学干啥
D. 汽车功放电源老是烧坏
可能是功放的额定功率太低，又有可能输出电压过高造成。并联其他器件，造成功放承受电压过高，可以试试串联起来。而新天马功放都是串联起来的承受的电压也很高。
E. 汽车功放电源接法
您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！
F. 汽车音响功放原理图详解
功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，以推动扬声器放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。功放作为各类音响器材中的大块头，它主要是将音源器材输入的较弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能，不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也不尽相同。
汽车音响系统跟家用音响一样，使用功率放大器才能使整个系统完整。如果是刚接触汽车音响的人，对于在汽车中也安装功率放大器，甚至是安装多个功率放大器，可能会觉得不可思议。这个要从汽车自身来讲开，因为汽车的电源电压一般只有14.4V，功率（P）=电压（U）x电流（I），最多能达到4x55W。如果只用主机自身的功率放大器，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来生硬，缺乏弹性。人耳听觉是有限度的，其下限比所能听到的音量上限还要少，这个可解释为何声音在一开始时感觉比较强烈，慢慢会觉得微弱下去。要让任何声音达到最逼真的状态，对于目前技术还无法解决。挡风玻璃，内装饰，发动机以及车底盘和轮胎在路面行驶时所发出的噪音，对聆听环境造成不可忽视的影响。只能加装功率放大器，才能解决低声压级和后级功率不足的缺陷，来重播音乐的全部信息。如果车用功率放大器内部使用逆变电源，将电源电压提高到40V左右，功率也会随之得到提高，这样便可推动大功率扬声器。由于储备功率加大，提高音量就不会产生失真，音质有力且富有弹性。尤其在推动大尺寸的低音扬声器时，低音区更加延伸，声音变得丰满，这样这个难题就能迎刃而解。
实际上功放是高保真地还原音频信号。打个简单的比方，其实功放就好比复印机工作。它们的实质作用都是复制某物，正如复印机可以把较小的纸张复印成较大的纸张。假如去复印A4的纸张原件，那么除了可以得到A4纸张的复印件，还可以得到A3或A1，甚至更大的纸张，新的复印件其实就是就是原件的放大版，这个自己根据需要可以去控制调节。功放酷似复印机，复印件并非本源的原件。经过功放加工的信号就是原音频的还原加强版，音量比源音频输入要大。它改变的只是音频输入的音量，而音色并无改变。如果它的音色也改变了。那么它的波长及频率也相应有所改变。对于此话题本文将不做详细且有深度的阐述。这个比方通俗易懂，恰如其分。
车载功放就是把输入端（主机、CD播放机等等）的音频输入还原放大，同时使它达到足够的强度，以至于能够带动喇叭工作。
G. polo的汽车CD/MP3音响，打开电源开关显示SAFE然后显示1000，就是不工作，哪位高手指点一下维修方法
断电音响锁码打开音响显示4位数1000号，比如密码是0800，输入密码0800，按下翻键几秒就恢复正常了。
H. 谁修过这个品牌的车载功放，有电源指示灯亮就是整个功放区域没有电，电源芯片为TL494CN
汽车功放原理大同小异可以按以下步骤来检修：
首先看保护指示灯（左下角LED为双色的，正常工作是绿色或蓝色，如果是故障了通常为红色）是否有点亮。如果是说明是功放保护了。一般是功放部分由直流或功率管烧掉了。比较常见的是功率管烧掉了，在图中水泥电阻旁边的8只都是功放管。
这类故障通常是元件损坏或是元件引脚虚焊造成的。因此可以先目测下那些元件有坏的痕迹。比如电阻是否发黑，电解电容顶部是否鼓起来了。
检查下功放部分的功放管，是否有烧掉可以用万用表量出来。
检查下中功率管是否有烧掉。
检查下小功率三级管是否有烧掉，比较常见的有C1815/A1015，2N5551/2N5401/,C3198/A1266等
检查下运放的电压是否正常，正常应该在+/-15V;看图片运放用的是四运放。猜测是TL074之类的，第4脚为+15V,第11脚应该在-15V左右
TL494和两个变压器组成电源的核心部分。原理是将12V的电瓶电压通过变压器升压，升到所需要的电压，比如+/-40V；TL494 IC是PWM IC，是升压核心。虽然电路不同，但是有些脚位是通用的。比如3脚正常应该是0V,9脚和10脚是PWM输出，应该在5V左右。
如果元件都检查没问题，可以把功放板从散热片中取下来，看下背面是否有元件引脚虚焊。或者先检查这点。
I. 汽车功放短路怎么维修
汽车功放出现短路情况，多数是里面的功放集成电路击穿损坏，维修非常简单，将功放块电源脚断开，通电看看电源是否正常，如果电源正常，就直接按照功放集成电路型号购买、更换即可。