volvo汽车配件贵不贵

① 沃尔沃xc90配件贵吗

你好，这款车配件不便宜呀【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 了解volvo汽车配件的请帮忙

一般称之为中网，分别有竖条状、横条状、网状、蜂窝状。
如果买拆车件的话大约是200-300元，如果买新配件的话大约在1300元左右。

③ 买车便宜修车贵，沃尔沃与凯迪拉克用起来真的贵吗

不少人包括我周边的汽车媒体老师都有这样一个说法，沃尔沃与凯迪拉克这些二线豪华品牌买起来便宜用起来贵。的确，在BBA的压力之下，沃尔沃与凯迪拉克不得不自降身价打折销售，为了保证经销商的利润，往往会在售后下点功夫。
不过，哪有经销商干售后不挣钱的，就连神车五菱宏光保养一次也得花个百八十块钱不是。因此，对于沃尔沃与凯迪拉克来说，他们的用车费用在豪华品牌里仅仅是正常水平。
保养费用，相差不多
去年国V车型大清仓前，某沃尔沃经销商摆出了S60L裸车价18.5万的广告，算是拿着成本在卖了，而消费者们也很买账，七月之前沃尔沃的销量大幅提升。不过这就引来了一个问题，本来打算看亚洲龙途观L等车型的客户用同样的预算买了更高级的豪华品牌，可是他们的心理却并没有转变。
本来亚洲龙一次小保养也就七八百，现在换成了沃尔沃S90，一次小保养1200，两者差了几百块心理不平衡肯定是真的了。其实沃尔沃和凯迪拉克的保养价格还行，除了S90，凯迪拉克的旗舰轿车CT6一次小保养的价格也大致在1000块左右。
在这一点上，BBA其实更贵，奔驰C级保养一次的大致在950元左右，奥迪A4L不会低于1000元，宝马3系在900左右。或许光看数字的确是沃尔沃和凯迪拉克更贵，但笔者列举BBA的这三款车是B级车，而CT6和S90都是C级车，车型级别更高，售价相差不多，保养的价格贵一点点也是可以接受得啦。
而且，最近各大豪华品牌都向雷克萨斯取经，推出了一次性购买保养服务，比如2万块6年不限次数免费保养，或者1万块6年机油免费等等，甚至有的经销商为了促销，赠送有免费保养服务。所以综合来说，沃尔沃与凯迪拉克保养费用更贵只是三人成虎罢了。
维保费用，避免不了
不管在哪里维修，最贵的都是配件，不同车型的配件价格肯定也大不相同。为什么大众的维保便宜，原因就是这个品牌里畅销车多，通用零部件多，因而使得配件供应商们的产量多，竞争激烈。竞争激烈怎么办呢？只能压低单个利润走个量了。
奔驰宝马奥迪这三家能在国内被称为一线豪华品牌可不仅仅是因为人家的品牌格调高，还因为这三个品牌在国内经营已久，保有量大，配件国产供应商数量不少。配件多了，维修起来的价格自然也就低了。
反观沃尔沃和凯迪拉克，这两个品牌虽然销量也不错，但一年十万多的体量与BBA相比还是太少了，供应商少配件就少，抓到一个供应商不得多赚点收回成本吗？
不过，前几年沃尔沃与凯迪拉克修车修起来确实死贵死贵。但这两年车市遇冷，网络监督的力量又大，这两个品牌的经销商每个月为了完成销量任务都已经很难了，完全不敢出负面新闻，反而是那些不愁销量的品牌，有些不法经销商坑起人来才不管三七二十一。
还有另一个大头，保费。可以明确的说，只要不在4S店里续保，不论是一线豪华品牌还是二线豪华品牌，价格其实相差不多。保险是一个高提成的收益，因此还是看个人会不会和销售谈吧，如果关系特别铁，说不定他还会把你消耗的保险费用按点返一部分。有个朋友在某保险公司，我一大学同学的A4L在他那买保险返30个点（私下操作），不出保的情况下一年也就4000元左右的保费。
所以，沃尔沃与凯迪拉克用车的费用与其他豪华品牌相比并不贵，不出现大修等意外情况之下，操作得当用车费用甚至比BBA还要便宜不少。
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④ 沃尔沃的车子维修贵吗

沃尔沃轿车属于高档车子，后期的维修费用，配件，保养肯定是比较高的。

⑤ 关于 沃尔沃 汽车各个价位的介绍

沃尔沃的车。。家用的话s40就可以20多万。但是有一点。沃尔沃车的配件。相当的黑。。保养也贵。同价位还有很多选择。二十多万的家用的话。各方面费用都比较低。像天籁。雅阁。凯美瑞。迈腾也可以。但是后期保养费用高。具体要求楼主再提吧。

⑥ 沃尔沃s60l车的性能如何配件贵吗

额，怎么说呢，直观点，动力操控比奥迪A4L和奔驰C好，空间轴距不计BBA。外形和内饰风格不同不好说，一个西欧奢华运动风，另一个北欧简约素雅风。至于环保吗，别的我不敢说，就这个特别有信心，直接完爆。配件必国产了，肯定价格下来了但不会有奥迪那么便宜的，必定定位个性小众嘛

⑦ 为什么修理厂朋友会说沃尔沃买的时候便宜，用起来贵

据传闻，人们也普遍认为“沃尔沃、凯迪拉克等车买起来便宜，花钱却贵”。很多人一定听说过这样的品牌设置，尤其是在信誉度更高的“车库朋友”口中。因此，很多人持怀疑态度，无法真正界定此类品牌的定位。

实际上，上述观点实际上是一种伪命题。如果站姿不同，比较的对象不一样，结果自然会有偏差！

从普通消费者的角度来看，其实有一种人会有这种想法！由于经济预算有限，在购买奢侈品牌时，他们只能选择价格相对便宜的二线阵营，如沃尔沃和凯迪拉克。因此，从心理学的角度来看，虽然他们的产品状态与BBA（均为豪华品牌）相同，但价格与普通合资车过于接近，会导致同价位的车花更高的保养费或修理费，你会在多大程度上感到心理失衡！

也就是说，同样的100元成本，对于身价在100万元以上的人来说不值得一提，但对于只有几百、几千名家庭成员的人来说，则属于放血。

但又来了！只要沃尔沃、凯迪拉克等品牌与BBA放在同一个档次，就没有花更多钱的结果！只是国情的需要，导致二线奢侈品牌得不到重视。说起一个通俗易懂的道理，同一个小区的房子，一个打折的时间开始，一个涨价的时间去买，难道物业费的收费标准不同吗？

⑧ 沃尔沃的保养维修到底贵不贵，和奥迪、宝马对比了才知道

如果说国内哪个豪华品牌优惠力度最大，沃尔沃一定是首屈一指的，就以沃尔沃目前最火的车型S90为例，四十多万的指导价，普遍优惠都在十万元起，最高的时候优惠能到十二万，只要30万出头的落地价格，就能把一辆豪华品牌的C+级车型提回家，但是很多人说，买车的时候如此大的优惠，没觉得沃尔沃是豪华品牌，直到保养和维修的时候，才发现沃尔沃是货真价实的豪华品牌，因为它的后期用车成本实在不低，今天就拿沃尔沃和传统豪华品牌奥迪、宝马来对比一下，谁的保养和维修价格最贵。

但是沃尔沃的维修价格不像保养价格那样低，反而要比奥迪、宝马这些高出很多，看维修的价格可以从零整比的角度去看，S90的零整比为578.75%，A6L的零整比为340.46%，5系的零整比为519.11%，可以看出，沃尔沃的维修配件价格实在是不低，这是因为沃尔沃虽然整车售价有着大幅度的下降，但是配件却没有相对应的下降，导致了沃尔沃的零整比达到了一个非常高的水平。

从这点看，沃尔沃确实有点买的起修不起，但是沃尔沃的车型还是非常优秀的，而且沃尔沃一直是公认的最安全的车，其还有一个生命奇迹俱乐部，会员都是一些开沃尔沃发生大型事故的幸存者，这个俱乐部是沃尔沃独有的，也侧面证明了沃尔沃的安全系数有多高，很多其他品牌的车在出了大型事故后，命都保不住，还谈什么维修费用呢？如果是你，你会选择维修费用高，但安全系数第一的沃尔沃，还是选择其他品牌的车型呢？

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