汽车下裙维修

⑴ 汽车下侧裙边被刮了很长一条。。。暂时不修会生锈吗。。。修一下要多少钱大概

露出底漆的话有可能会生锈，建议尽快去修一下，这个裙边修复大概在300到500元左右，不用地区地区不同。具体的可以咨询你当地的维修点。

⑵ 汽车车门下裙边凹陷维修，去4S点好，还是外面好，分别大概多少钱

这个位置比较麻烦 费用在300到800之间 外面店便宜 ，4S店贵。

⑶ 新车车门下裙边被刮了，是走保险还是自己修

这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。
一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了
综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑷ 汽车裙边凹陷如何修复

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

• 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

• 就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

  二、顶翘式

• 顶翘修复是需要从钣金反面进行施工

• 顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆
  

建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。

⑸ 左边车子车门下裙边弄成这样，修一下要多少钱！在线等，急急急

你好，钣金修复，喷漆的话，大概价格在200的样子，谢谢

⑹ 汽车塑料裙边怎么补

汽车塑料裙边的修复方法为：通常喷有橡胶一样软软的颗粒胶，是专门用来保护裙边用来剐蹭的。这层胶刮掉了可以再用颗粒胶喷涂一下，再重新喷上油漆就行了。

对于金属材质的裙边，可以通过切割焊补修复生锈部位。将生锈部位的裙边用砂轮机切掉，剪一块大小差不多的铁皮焊上去。用砂轮机将焊点打磨光滑平整，再补上油漆就完成了。

无论是裙边生锈还是车身其他钣金件生锈，都建议尽快处理。因为生锈就像是汽车得了传染病，会不断扩展直到整块部件锈烂。部件生锈时，漆面会浮起皱皮或者起泡，甚至脱落。

(6)汽车下裙维修扩展阅读：

汽车裙边修复的介绍如下：

裙边凹陷也是比较好处理的，塑料做的可以尝试浇点热水自己鼓起来，又或者用一些专用的拉拔工具拉出来。而金属裙边凹陷则可以通过拉介子拉出来，实在拉不出来也可以切掉在焊上新的角料。

汽车的裙边是行驶时比较容易剐蹭和损伤到的地方，尤其是底盘较低的车型。汽车裙边普遍使用的是铝板或者塑料材质，修复起来也比较方便，只要不是烂得特别厉害比如凹陷、掉漆、划痕、生锈这类都能够在原件上修复而不用更换。

⑺ 汽车下裙锈蚀怎样维修

先除锈，重新做喷漆处理，油漆干后喷涂防腐胶，某宝有售30-50元左右，一般黑，灰，白三色，用胶带拉一道直边沿侧围下方，上面报纸遮盖，要专用喷枪喷涂，自己无法处理可找专业技师施工

⑻ 汽车裙边变形，维修大概多少钱

去4S店的话至少7,8百吧，吸出来如果不平还要用腻子刮平然后喷漆，4S店工时费贵

⑼ 汽车门下面塑料裙边怎么修

更换，这个叫裙边，你这是左裙边，塑料的很容易更换。如果是金属的，那就比较麻烦了，微量变形可以修复，金属撕裂需要更换需要切割焊接。

⑽ 汽车裙边凹陷修复 请教一下

需要用到热熔胶枪、桥支架、除胶剂和毛巾。具体操作如下所示：

1、首先把胶棒装入热熔胶枪中，插入电源预热3—5分钟左右，选择一个合适的垫片并用电熔胶枪再垫片上均匀涂满熔胶。