汽车美容跟汽车维修那个好

① 汽车美容与汽车维修哪个好

汽车美容好
这些年，看到很多学校开设汽车检测与维修专业，其热度可见一斑。而我对此却不以为然，虽然说修车的灵活程度高，可始终没有摆脱苦脏累的烦恼，我的很多朋友都是修车的，他们一般不到40岁双手就已经皲裂（这用汽油洗的后果），没有一天的工作服是干净的，当然这都是小事，最关键的是由于调试的仪器都在室内，而车辆在调试时候是必然要启动发动机的，而室内往往通风不良，用仪器调试的时候往往站在车外，其尾气吸收量不知是司机的几百倍，就算是大型企业，就算通风再好，就东北的天气，有将近5个月是因为寒冷，必须在通风不良的修车厂维修，而汽车尾气的杀伤力有目共睹，不少人不建议报化学工程与工艺专业，因为各种化学实验用品对于人体的伤害是非常大的，可是汽车尾气呢，有过之无不及。再加上汽车的故障千差万别，进厂车辆千差万别，各位想一想，是不是有时候看到汽车有黑色尾气（进气不足，燃油液化不足），蓝色尾气（烧机油），如果把这种车开到修配厂检测（经常会这样），这将对您造成多大的伤害，别以为运气好碰不到，正好相反，在修配厂碰到的概率比公路碰到概率大很多倍，因为修配厂都是故障车。为什么修配厂都是年轻人的天下，除了苦脏累这也是其中的原因吧，其患职业病的患者也不少吧，呵呵，就算您说修车厂天天大门大开，可你想，修车是体力活，冒汗是必修的，冬天温度低，大敞四开，风湿想不找就难，而风湿的后果自然是关节肢体肿胀，最后瘫痪，修配厂温度更低由于风邪寒度大，所以在修车厂里的患病率比在装配流水线上还要要高，反正是不是风湿就是癌症，看你选择了，呵呵，对了，不少招生介绍写着“现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因”只是说明检测先进了，但检测时间会长些，这有可能造成尾气量上升，维修就是换件调件了，这玩意再简单，也得该趴车底趴车底，该怎么还怎么嘛，不要因为这句话就认为修这玩意就变容易了，不累了，容不容易取决于硬件安装位置和方法，不取决用什么先进设备，除非用机器人。不要提我们不能把握进我们汽修厂每辆车都是干净的，但是我们可以把握是否考这个专业，各位可要考虑好了。

② 汽车美容和汽车维修哪个好

个人感觉汽车维修更有前途，因为汽车美容还没有达到和国外一样的水平，国外都是美容大于维修，是人家保养的好，中国的路面、社会因素导致没办法做到那么完美，所以美容在中国还是萌芽阶段，不如维修受重视，不容易发展。如果维修则不同，只要有车跑就不会失业，没有人能在车坏了以后不维修就开的，这个是显而易见的，维修是每个有车人必须经历的，我的一个哥们就是在北方学的维修，现在一个月大几千块钱，待遇挺不错的，所以我认为维修的技术要好于汽车美容，现在的车越来越多，如果没有维修人员，那是不可能的

③ 汽车修理和汽车美容哪个好点

你好，现在条条大道通罗马。各行各业，都能出状元，只要干出技术，找出精髓，一定能做到独树一帜的。
汽车修理和汽车美容，是两个概念，关键在于你对哪方面更感兴趣和深造。
1、定义不同:
（1）汽车修理，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
（2）汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
2、区别在于:
（1）汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
（2）汽车维护的目的是保持汽车处于良好技术状况的基础,也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证,同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。

④ 汽车美容和汽车维修选哪个比较好

这个问题就是要看你自己对那个更偏爱些，相对来说个人感觉汽车维修需要人员，成本，设备，资金，厂房，技术等等要求门槛高资金需求更高，真正的做好都不容易，所以这就需要你自己对那行感兴趣去选择好了。

⑤ 汽车美容和汽车维修的工作哪个更好

这些年，看到很多学校开设汽车检测与维修专业，其热度可见一斑。而我对此却不以为然，虽然说修车的灵活程度高，可始终没有摆脱苦脏累的烦恼，我的很多朋友都是修车的，他们一般不到40岁双手就已经皲裂（这用汽油洗的后果），没有一天的工作服是干净的，当然这都是小事，最关键的是由于调试的仪器都在室内，而车辆在调试时候是必然要启动发动机的，而室内往往通风不良，用仪器调试的时候往往站在车外，其尾气吸收量不知是司机的几百倍，就算是大型企业，就算通风再好，就东北的天气，有将近5个月是因为寒冷，必须在通风不良的修车厂维修，而汽车尾气的杀伤力有目共睹，不少人不建议报化学工程与工艺专业，因为各种化学实验用品对于人体的伤害是非常大的，可是汽车尾气呢，有过之无不及。再加上汽车的故障千差万别，进厂车辆千差万别，各位想一想，是不是有时候看到汽车有黑色尾气（进气不足，燃油液化不足），蓝色尾气（烧机油），如果把这种车开到修配厂检测（经常会这样），这将对您造成多大的伤害，别以为运气好碰不到，正好相反，在修配厂碰到的概率比公路碰到概率大很多倍，因为修配厂都是故障车。为什么修配厂都是年轻人的天下，除了苦脏累这也是其中的原因吧，其患职业病的患者也不少吧，呵呵，就算您说修车厂天天大门大开，可你想，修车是体力活，冒汗是必修的，冬天温度低，大敞四开，风湿想不找就难，而风湿的后果自然是关节肢体肿胀，最后瘫痪，修配厂温度更低由于风邪寒度大，所以在修车厂里的患病率比在装配流水线上还要要高，反正是不是风湿就是癌症，看你选择了，呵呵，对了，不少招生介绍写着“现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因”只是说明检测先进了，但检测时间会长些，这有可能造成尾气量上升，维修就是换件调件了，这玩意再简单，也得该趴车底趴车底，该怎么还怎么嘛，不要因为这句话就认为修这玩意就变容易了，不累了，容不容易取决于硬件安装位置和方法，不取决用什么先进设备，除非用机器人。不要提我们不能把握进我们汽修厂每辆车都是干净的，但是我们可以把握是否考这个专业，各位可要考虑好了。

⑥ 汽车美容和汽车维修哪个更好

我推荐你先做汽车美容，利润高，投资少，再加上个洗车一类的，慢慢发展，如果毛毛赚的多了可以考虑加上个汽车维修，可以赚更多了！因为汽车维修需要成本更多，技师的手艺了，需要的条件太多！希望可以帮到你。

⑦ 汽车美容和汽车维修哪个比较好，去哪儿学比较好

汽车美容好学习也好创业，而汽车维修难度大，不容易创业。

⑧ 汽车美容店和汽车维修店的区别

汽车美容店和汽车维修店区别是很大的，前者主要是做汽车漆面的保养维护和美化，装饰，后者是维修汽车的机械和电路，现在有许多的汽车快修店都带有汽车美容

⑨ 汽车美容和汽车维修那换个比较好就业

汽车美容和汽车钣金区别：汽车钣金比汽车美容难度更大一些，更具有技术性，钣金包括整形、修复、拆装、焊接等内容，适合男生学习，有技术以及体能的要求，汽车美容项目比较多，比较繁琐注重细节，汽车美容包括车身、内外饰的普洗精洗、漆面护理、电器的加装改装、贴膜镀膜等工艺。男女均可学习。 就业前景：汽车钣金主要是靠更换损耗件和修复车身来谋取利益，一般做钣金的车，都是因为某种原因，必须进行钣金。汽车美容是对车的升级、改造、清洁，虽然不是硬性需求，但薄利多销，牟利点比较多。 这俩个专业适用人群也不一样，美容保养适合开店创业，针对没有基础打算转行但又怕技术太难学不会和对汽车美容感兴趣的人群。汽车钣金适合有一定基础，动手能力较强，吃苦耐劳的人群

⑩ 学汽车维修和汽车美容哪个前途好

要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容，汽车装潢你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。第三、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！