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汽车配件在季节上有什么供应规律

发布时间: 2021-05-25 16:39:09

汽车配件的使用寿命经历哪些过程

汽车配件的消耗是有一定规律的。汽车按照行驶里程,有各级维护和修理的规定,各种类型的维修需要调换若干种配件。例如汽车在正常使用寿命期,零配件的损坏是随机的、偶发性的。如果其设计和制造质量较好,损坏率一般很低。又如活塞一般是在发动机大修时才需更换,如某车型的新发动机平均大修里程是24万公里,那么有一半左右的发动机在这个里程之前,需要更换活塞。再如矿山、油田、专业运输公司、机关事业单位及建筑施工单位,在用车辆都有一定的配件消耗定额以及按照这个定额编制的各车型的配件采购计划。因此,掌握车辆配件消耗的规律性,就可以根据市场和用户需求,采取积极的经销措施。

配件消耗规律的变化
近年来配件消耗的规律发生了一些变化:
l)辅助总成换件增加。维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、汽油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障,用户大多要求换上新总成,旧件换下维修后作备件用。与之相应,组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。
2)组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销,活塞带环带销并且带连杆,精加工成各级修理尺寸,装上就用的曲轴轴瓦等,越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
3)车辆保养中必换的密封件,如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封,以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包,尤其受到用户和修理工的欢迎。
4)小规格容器包装的润滑油(脂)、特种液,因其具有携带加注方便、较少废弃的优点,尤其适合单台车辆使用,随着个人用车的增加,其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点,用户也乐意购买。

以上变化的原因:
1)用户时间观念的更新。在激烈的市场竞争中,时间就是效益、时间就是金钱的观念在人们思想深处牢牢扎根。为了争取时间,用户要求尽量缩短在修日,最大限度地提高在用车辆利用率。维修厂家为了满足用户要求,也想方设法筹措以上配件。
2)随着汽车工业和零部件制造业的发展,以及现代汽车对维修质量的高标准,要求维修配件具有配合精密、使用维修方便、搭配合理、可靠性高等特点,在国产新型汽车和进口汽车的配件供应上,这些特点表现得最为明显。
根据配件消耗的规律,采取积极措施,合理调整库存结构,以适应市场需求,这是配件销售部门应当研究解决的主要问题。

适应汽车配件消耗规律变化的措施:
l)认真研究汽车维修配件消耗规律的变化,及时组织适销对路的品种供应市场。不再批量组织滞销品种,防止产生新的积压。
2)尽量利用库存的零散件,装配成质量合格的小总成件供应市场。
3)委托工厂将单件加工组合成配套件或尺寸精确的装配件供应市场。
4)将零散密封件分门别类制成修理包供应市场,如总泵、分泵维修包、发动机修理包等。
5)按车辆规格的容器封装车辆保养必换的润滑油(脂)、特种液供应市场。
如果帮助到你 能帮忙点个采纳吗 谢谢

❷ 汽车配件供应怎么分

大致分为: 装车件、原厂件、副厂件。

装车件: 新车出厂时的部件为装车件,是最为纯正的。
原厂件: 是4s的备件,
副厂件: 垃圾

注: 装车件和原厂件是有本质区别的。

❸ 如果将汽车配件分为两类,一类是季节周期性汽车配件,另一类是什么

【易损件】
常规保养配件: 机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。。。
定期保养配件: 防冻液、刹车油、助力油、汽油滤芯、刹车片、雨刮器等。。。

【维修配件】
机修配件: 减震器、钢圈、轮胎、排气管,发动机配件、传感器等。。。
钣金配件: 叶子板、保险杠、车门、玻璃、后视镜、机盖等等。。。

【网络贴吧:清华林峰车友会】

❹ 汽车配件入库有什么注意事项

1.了解汽车构造的基础理论,可以方便你今后对配件类别归属的判断,这在安排货位号时很关键,也有助于判断配件的消耗使用频率,帮助制订配件计划。
2.掌握本单位特约维修品牌所拥有的车型和发动机、变速箱型号,可以帮助作好计划,也可以提高报价、拣料的速度。 3.常用车型配件的价格,可以快速报价,给他人非常专业的感觉,提高顾客信赖。
4.熟练运用本公司仓库管理软件,能制作各类报表,快速电脑入库和领料开单,核对电脑帐目与手工帐目平整。
5.熟悉仓库配件库存的分布,建立并完善货位号。
6.了解事故车的业务处理流程。
7.对配件索赔的旧件具备一定的鉴定能力,能说服供应商给予索赔,能判断人为损坏。
8.对季节性较强的配件和批量索赔配件提出库存建议。
9.认真出入库检验,并对库存质量做周期性检查,能查出质量不合格的配件和车型错误的配件,为公司减少损失。
10. 做好卫生工作,注意防火、防潮。

❺ 什么是汽车配件消耗的规律性

汽车配件的消耗是有一定规律的。汽车按照行驶里程,有各级维护和修理的规定,各种类型的维修需要调换若干种配件。例如汽车在正常使用寿命期,零配件的损坏是随机的、偶发性的。如果其设计和制造质量较好,损坏率一般很低。又如活塞一般是在发动机大修时才需更换,如某车型的新发动机平均大修里程是24万公里,那么有一半左右的发动机在这个里程之前,需要更换活塞。再如矿山、油田、专业运输公司、机关事业单位及建筑施工单位,在用车辆都有一定的配件消耗定额以及按照这个定额编制的各车型的配件采购计划。因此,掌握车辆配件消耗的规律性,就可以根据市场和用户需求,采取积极的经销措施。

配件消耗规律的变化
近年来配件消耗的规律发生了一些变化:
l)辅助总成换件增加。维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、汽油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障,用户大多要求换上新总成,旧件换下维修后作备件用。与之相应,组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。
2)组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销,活塞带环带销并且带连杆,精加工成各级修理尺寸,装上就用的曲轴轴瓦等,越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
3)车辆保养中必换的密封件,如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封,以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包,尤其受到用户和修理工的欢迎。
4)小规格容器包装的润滑油(脂)、特种液,因其具有携带加注方便、较少废弃的优点,尤其适合单台车辆使用,随着个人用车的增加,其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点,用户也乐意购买。

以上变化的原因:
1)用户时间观念的更新。在激烈的市场竞争中,时间就是效益、时间就是金钱的观念在人们思想深处牢牢扎根。为了争取时间,用户要求尽量缩短在修日,最大限度地提高在用车辆利用率。维修厂家为了满足用户要求,也想方设法筹措以上配件。
2)随着汽车工业和零部件制造业的发展,以及现代汽车对维修质量的高标准,要求维修配件具有配合精密、使用维修方便、搭配合理、可靠性高等特点,在国产新型汽车和进口汽车的配件供应上,这些特点表现得最为明显。
根据配件消耗的规律,采取积极措施,合理调整库存结构,以适应市场需求,这是配件销售部门应当研究解决的主要问题。

适应汽车配件消耗规律变化的措施:
l)认真研究汽车维修配件消耗规律的变化,及时组织适销对路的品种供应市场。不再批量组织滞销品种,防止产生新的积压。
2)尽量利用库存的零散件,装配成质量合格的小总成件供应市场。
3)委托工厂将单件加工组合成配套件或尺寸精确的装配件供应市场。
4)将零散密封件分门别类制成修理包供应市场,如总泵、分泵维修包、发动机修理包等。
5)按车辆规格的容器封装车辆保养必换的润滑油(脂)、特种液供应市场。

❻ 汽车配件销售的特点是什么

一、汽车配件销售的特点
1.较强的专业技术性
现代汽车是融合了多种高新技术的集合体,其每一个零部件都具有严格的型号、规格、工况标准。要在不同型号汽车的成千上万个零件品种中为顾客精确、快速地查找出所需的配件,就必须有高度专业化的人员,并由计算机管理系统作为保障。
2.经营品种多样化
一辆汽车在整个运行周期中,约有3000种零部件存在损坏和更换的可能,所以经营某一个车型的零配件就要涉及许多品种规格的配件。
3.经营必须有相当数量的库存支持
由于汽车配件经营品种多样化以及汽车故障发生的随机性,经营者要将大部分资金用于库存储备和商品在途资金储备。
4.经营必须有服务相配套
汽车是许多高新技术和常规技术的载体,经营必须有服务相配套,特别是技术服务至关重要。相对于一般生活用品而言,经营配件更强调售后的技术服务。
5.配件销售有一定的季节性
一年四季,春夏秋冬这一不以人们意志为转移的自然规律,给汽车配件销售市场带来不同季节的需求。在春雨绵绵的季节里,为适应车辆在雨季行驶,需要车上的雨布、各种挡风玻璃、车窗升降器、电气刮水器、刮水臂及片、挡泥板等部件就特别多。炎热的夏季,因为气温高,发动机机件磨损大,火花塞、白金(断电触点)、气缸床、进排气门、风扇带及冷却系部件等的需求特别多。寒冷的冬季,气温低,发动机难起动,需要的蓄电池、预热塞、起动机齿轮、飞轮齿环、防冻液、百叶窗、各种密封件等配件就增多。
6.配件销售有一定的地域性
我国国土辽阔,有山地、高原、平原、乡村、城镇,并且不少地区海拔高度悬殊。这种地理环境,也给汽配销售市场带来地域性的不同需求。

❼ 汽车配件供应计划

首先自己要先熟悉汽车每个结构的零部件,根据季节不同,汽车配件某个部位爱出毛病,特别是易损件一定要备好,定期盘点库存,还有入库出库,一定要做好,还有报表,就是每天的销量,一定要仔细!!!我简单的概括以下,你可以在加上你的丰富语言演变一下!!!呵呵!!!祝你好运!!!

❽ 汽车空调配件店季节性强还能做点什么产品呢

建议楼主参考下三威迪棒节油器,节能环保是国际大趋势,前景应该还不错

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