汽车发生碰撞维修要注意

❶ 汽车维修时应该注意什么细节

在汽车使用过程中，保养环节可能比较重要。一般情况，汽车的首保是免费的，可能放心地交给4S店就行了。但是，第二次保养可能就需要车主自己多费心了。二保一般情况是里程数达到1万公里左右的时候进行。那么汽车第二次保养，需要注意什么？维修工：可能需要注意这三个细节。看完你可能就知道了。

汽车保养时要注意的细节有知很多的，如下面内容都是需注意的:保养的时间和里程节点到了没有，发动机道方面要更换机油及机油格，其它的常换件如空气格，空调格，甚至火花塞等都要检查，还有发动机的外观检查等等。在底盘方面还要检查刹车油及刹车，方向及传动糸统，甚至版于车身的外观和灯光系统都要详细权检查的。这可是专业的工作，建议还是找专业人员去做吧

❷ 汽车碰撞维修后对以后的使用有什么影响

你好：

一般的碰撞是可以修复的，基本没有什么影响；

严重碰撞后会落下很多后遗症，如果车体变形，后遗症更多，因为所有部件直接或间接地和车体相连，车体轻微变形，导致很多相对尺寸和出厂不一致，行驶过程中或发生：震动、噪声、摆震、不能直线行驶等；

所以：修复后前的拆检、及修复后的检验 才是最关键的；

供参考

❸ 汽车事故报保险维修后，提车注意什么

1.对车辆外观进行查看

对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。
2.轮胎和钣金接缝检查

如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。
3.检查车内设备是否正常运转

车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。
如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。

❹ 汽车维修过程中的注意要点

在维修电控汽车过程中，为了防止发生意外伤害，维修人员应增强自我保护意识，并采取如下防范措施。

防电击

①在维修点火系统故障时，如果发动机在起动或运转中，那么不要用手触摸点火线圈、高压线和分电器等，以免被高压电击伤。

②在进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验，若用手直接接触高压导线，容易造成高压电击伤。

③电子仪表显示系统均采用冷阴极管，由于冷阴极管插接器通电后储存在高压交流电，因此在维修电子仪表显示系统时，通电后人体不得接触这些部位。

④做好维修设备安全用电的检查与管理，移动式照明灯只允许使用低压灯泡。

防火灾

①检修电喷发动机喷油系统时，为了防止发生火灾，必须事先对系统进行卸压。曾有一辆八成新的奥迪A6轿车，因燃油系统故障送到某修理厂进行维修，结果在维修过程中因失火而将整车烧毁，修理人员被烧伤。原来，修理工接到修车任务后，打开发动机舱盖，接上工作灯，没有进行卸压就着手准备更换燃油滤清器，当拆卸燃油滤清器上的油管接头时，系统内的高压汽油喷薄而出，油束直接射到工作灯上，灯泡立即爆裂，并在瞬间点燃了汽油，一条“火龙”骤然产生，造成了严重的人员伤害和财产损失，此经验教训值得记取。

②燃油系统卸压方法（以日产公爵VG30E发动机为例）：起动发动机并使其怠速运转，拔下燃油泵继电器的电源插头，使燃油泵停止工作，此时发动机会随之熄火。而后再用起动机带动发动机运转一会儿，以保证完全卸去燃油系统的压力。

③在带电测试浮子可变电阻式燃油液面位置传感器时，不要将油位传感器取出。因为滑动臂在可变电阻上滑动时，接触处容易产生电火花，从而导致汽油着火，甚至会引起燃油箱爆炸。

④试验电动燃油泵的性能时，为了防止火灾的发生和防止损害发动机ECU，可用两根导线分别连接蓄电池的正、负极与电动燃油泵的接线端子，听诊燃油泵是否有转动的声音。

⑤现代汽车一般都安装了空调设备，电控汽车空调系统的故障比较复杂，一是部分空调制冷剂容易着火，二是在空调系统检漏过程中容易发生事故。现在大多使用R134a，性能优越，对环境的破坏程度小，但它有一个明显的缺点，就是易燃。因此，当使用R134a制冷剂的汽车空调系统出现泄漏时，必须及时修理，以防止发生火灾。正确的检漏方法是利用瓶装氮气进行试漏。氮气是一种惰性气体，其性能比较稳定，所以安全可靠。不允许使用瓶装氧气或者压缩空气对空调系统进行试漏，因为氧气在管道中与空调压缩机的润滑油进行混合极易发生爆炸。

❺ 汽车维修定损要注意什么

注意点一：事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。

注意点二：可协商定损金额
除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。

注意点三：定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

❻ 在汽车维修过程中应注意哪些安全事项

.大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

如果真的发生了故障也不要惊慌，选择靠谱的4S店或者可信的修理厂，让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息，在车间密切关注着修理过程，有什么问题就要及时指出，既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复，也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。

2.配件要可靠
修车时一定要选择有品质保障的配件，很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。

如果对于修车厂或者4S店不够信任，而且问题相对较小，不影响短期驾驶，还可以根据自己所需要的零件，选择在可信的官网、电商或者实体店进行采购，需要注意的是有一些4S店会拒绝这样的服务。

3.小题勿大作
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象，不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。

❼ 汽车出现严重碰撞维修后,需做哪些测试

先看备箱盖是否好开好关 喷漆的漆面是否光亮如初尾灯的缝隙，在看后保险杠是否和原来的缝隙差不多 ，再上路跑一下，看有无异响，高速是否稳定、震动、偏离，前轮驱动的车不是特严重的正面碰撞不会影响变速箱。

❽ 汽车维修后要注意哪些问题

汽车维修后最后不要立即上路，应该要检查一下，避免维修员在维修中出现遗漏而造成事故的发生，这是对于自己的负责。

一静止时的检查

检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：

1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。

2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。

3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。

4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。

5、检查油箱、备胎安装情况。

二、行驶中的检查

行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：

1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。

2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。

3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。

5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声。汽车维修后最后不要立即上路，应该按照以上的方法进行检查，避免维修员在维修中出现遗漏而造成事故的发生，这是对于自己的负责。

❾ 汽车车身碰撞后的具体修理步骤说明(是要的事例,不是操作规范)

进厂之后首先会估价
然后开单交给维修人员
然后是视情况而定
需要整形还是直接喷漆
整形也就是把受损外型整成原来的样子
然后是上原子灰
也叫腻子
然后等干
然后在打磨
然后视情况而定需要不需要在上一次原子灰(如果碰擦比较严重就需要几次上腻子)然后喷漆
等干
然后再喷漆
最后上光油
完成
看来楼下的没看懂LZ的意思
~还盲目的回答以为自己很棒~
汗