汽车配件厂和模具厂区别

㈠ 汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别

汽车配件的正厂、副厂、原厂区别：

拆车件，这类配件主要来源于二手市场或者事故车拆车市场，这类配件成色和质量差异较大，购买时要加以区分。

(1)汽车配件厂和模具厂区别扩展阅读

一般来说的是能影响汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂

1、制动，转向系统 刹车片、刹车盘和转向拉杆等等

2、动力总成 发动机的活塞连杆，发动机的曲轴

3、使用频繁的汽车配件，这类最主要是机油

4、一些无关紧要不影响行车安全和品质的配件可以使用原厂

5、像汽车的前后杠，空调滤芯等对车辆安全驾驶没啥影响的可以使用副厂的汽车配件，或者导航、真皮座椅等也可以选择副厂。

㈡ 汽车零配件厂需要哪些模具

汽车几乎所有配件都需要模具。
汽车大到整车壳盖，小到底板，都是冲压模具冲压出来的，发动机缸体.变速箱壳体，后桥壳体，也都是在模子里浇铸出来再切削加工的，哪些小配件就更不用说了，都是模具浇铸然后加工出来的。

㈢ 汽车配件，正厂与副厂件到底有什么区别

汽车配件现在这个市场鱼龙混杂，对于大多数人而言区分其中的区别说实话确实很难。有时候修车师傅就会和你说，哪些配件比较好、性价比高，自然而然的就选择了那些配件。但是其中这些配件到底是原长配件呢还是副厂配件？ 或者说更有可能是翻新配件？ 瑕疵配件？ 有的黑心修车厂以假乱真，以次充正，价格相差更是层次不穷。

6、翻新件

身世底细非常恐怖。比如开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场。无大碍的零件成了上述的“纯拆件”。另一部分零件“扫成”一堆低价卖给翻新作坊……然后，你懂的。翻新件存在重大的安全隐患和故障率。

㈣ 汽车零部件公司都使用APQP,TS16949,而模具公司对于这些好像不是适用，模具公司适合什么样的体系呢

跟你白说了,如果你的产品直接卖给主机厂,那你必须做TS16949的,主机厂会对你有要求，这个你没的选择,如果你是主机厂的二级甚至三级供应商你可以做ISO9000,这样会容易很多,TS跟ISO9000的主要差别就是多了些指标的控制,TS更加注重了绩效、成本的控制，其他关于制度化规范化的理念都是一致的，都是为了改善、提升你公司的管理，如果顾客没有要求你可以什么体系不做，前提是的管理工作够硬。祝你成功

㈤ 我想办个汽车配件工厂但不知道要不要学模具先

晕 磨具有专门造的 你学那个没用 并且不好学 现在都是数空制造的 我建议你先去跑销路这是最重要的 看下市场什么样的配件需求大

㈥ 我们是汽车配件厂，进厂应聘是模具工，现厂不忙也要拆迁我进厂都四年多都干模具工现在要让去干普工能不去

深圳市的加工企业比较多，模具在广东省比较发达，数控加工比较普遍，具体的待遇要根据企业及行业情况不同，深圳是打工者的天堂，福利保障相对比较全面。

㈦ 模具厂和机械厂有什么区别，厂内分别是做什么的能举几个例子吗谢谢了~

模具厂主要是生产模具，其厂内分工艺一般要有：熔炼设备、铸造设备、机加工设备、还有一些必要的检测设备等。
机械厂根据生产的产品方向不同，有的也会有上述设备，有的就没有，主要的区别是机械厂厂生产的成品，主要是一些机械设备等，而模具厂的产品顾名思义就是模具。