雷克萨斯RX300汽车配件

⑴ 雷克萨斯rx3002018款和2019款差别

你好，他们两者之间就是款式，稍微有一点变化大区别没有。

⑵ 【车主点评:提成车雷克萨斯RX300 舒适省心的选择】

#选车理由 本身打算就买辆50万左右的车，比较看好宝马x3，奥迪Q5，沃尔沃以及雷克萨斯RX，可能是日系车品质高的原因吧，感觉应该日系车要更舒适更省心一点。最终也就定了雷克萨斯rx300，因为本身经常开车，然后跑长途也比较多。
#最满意 提车以来感觉最满意的还是舒适型座椅，非常舒适，经常跑长途的人现在终于可以松口气了，再就是外观跟质感很高级。
#最不满意 车机系统不够先进，没有优惠，销售员压根就不跟你谈讲价，没有现车。
#空间 空间方面毕竟属于中大型SUV，算是中规中矩吧，也没有多多宽敞，但是够用后排空间还是不错的，而且水杯设计的位置挺合理的。
#外观 中网很帅，把前脸刻画的很大气，轮毂车顶都很犀利。回头率还是挺高的。
#内饰 内饰要比老款有所提升，不过后排出风口一般般，车内除空间是很棒的，考虑的细节比较到位。
#动力 动力刚起步可能稍微有点慢，但是跑起来之后会好很多，这车说实话就不太适合长期在市区内跑，非常适合跑长途。
#操控 操控们感觉转向什么的很简单，作为一辆中大型的SUV来说已经表现不错了，车身很稳。
#舒适性 舒适性是最棒的，完全听不到发动机的噪音，而且隔音很好，座椅很好。
#油耗 油耗稍有点高，综合油耗11.8，不是说日系车应该省油吗？

⑶ 雷克萨斯rx300低配同中配全部搞好要多少钱下地

其实你不用太纠结雷克萨斯RX是两驱， 因为可以看出你买车的用途是家用，就是越野性能在强你最多也就是PK马路牙子，而且承载地盘如果经常PK马路牙子对悬挂无疑是种伤害。 根据你描述的开车习惯RX270动力其实也是够用的，这点你也完全不用担心。

⑷ 日系颜王标杆，雷克萨斯RX300用车半年分享我的用车体验！

想买车很久了，刚好赶上国六政策的档口，预算落地70以内，因为广州万恶的摇号中签率，两人摇了五年依然未中的我最终选择了拍牌，三万五，不知是喜是忧（之前均价四五万，当月爆冷均价两万八）。因为国六将至，平行进口市场一片繁荣啊，一直觉得遥不可及的宝马X5竟然也敢考虑了，飘了飘了。当时看中的中东3.0T高配裸车61，可心动了，但是因为环保公开，3C录号问题，一直不确定能不能上牌，这一犹豫就搁置了，等到新政出来7月1国六执行前几天，再去看车，车商们竟然都没有现车了！只剩56万的低配X5,座椅竟然是织布的，亲，这还是X5么，原来的百万级豪车，这个配置消瘦不起啊，再加上18款很多都库存较久，最终打消了圆梦X5的念头。理性消费啊，不能为了X5的名号整天坐在车内看着小屏，布椅摸摸流泪。[可爱]因为想要中大型SUV,能选的价位合适的也就那么几款了，其实一开始考虑过RX，但总觉得成熟老气了点，一直不是特别想定，不过X5没有了，再贵的又不够米，就回头来看了日系颜王RX,可能是被寒酸的中东低配刺激了，坐进帅雷雷里面被满满的柔软的真皮包裹着，我感到了欣慰与幸福~提车过程很痛快，到店，看车，交钱三个小时一气呵成，价格并不那么美丽，还是加了一万四，奈何有满意配色的现车，还有生产出厂刚一个月，最后就上了，还是比X5省了不少的[嘻嘻]字数有限，细评加图片里啦，这里就总结一下吧，RX已经慢慢的征服了我，从一开始没选到X5的遗憾到现在的满意，我觉得有些产品就是这样，只有实际的去使用感受过一段时间，你才能真正的喜欢上它，它或许貌不惊人，但骨子里透着一股深沉的典雅，它虽然不暴躁，但它带给你的那种舒适和温馨也是作为一辆家用车不可缺少的，毕竟车子舒不舒服不是媒体和键盘能告诉你的，这个东西因人而异，只有自己知道,更何况雷车吹破天的质量口碑，抛开品牌高度和撩妹指数，它真的是一辆非常良心的豪华车了，当然，加价是万恶的，[再见]强烈批判3000遍！

这是取掉隔板之后的扶手箱，3/4个小臂的深度（算上拳头），很实用的～另外所有的阅读灯什么都是触摸、渐亮渐暗式的，还是挺好看挺有格调的～又一个人逼逼了这么多，我发现有了帅雷雷之后自己就变话痨了…不过多分享些细节给大家也有助于大家选车用车时作为参考嘛，也确实是个人的一些体会，看其它帖子里也没提到，只要大家不嫌烦，我以后有什么新的有用的体验和感受再整理出来，分享给大家～我和帅雷雷在这儿谢谢大家啦！（补充一下，自动启停熄火后的保持时间不太有规律，之前测试35S，之后又有57S，感觉没什么规律，可能跟温度、电量都有关系，之前说的57S仅供大家参考哈～）

⑸ 【车主点评:优雅先锋，爱车雷克萨斯RX300】

#选车理由 这款雷克萨斯RX300的性价比很高，不管从哪个方面对比都，很有水准，雷克萨斯的车子还是很有样的，口碑不赖，品质值得信赖。#最满意 车子最满意的就是它的燃油性了，都知道SUV的车子比较费油，但是要是用的是涡轮增压发动机，这油耗可就值得推荐了，不要太省。#最不满意 车子的悬架有点不舒服，也可能是我走的路况不好吧，平坦路上开惯了，猛的一颠簸有点受不了，在这个方面需要改进一下。#空间 空间很适合一家人外出旅游，有个自驾游的计划一定要选SUV的车子， 满载没有任何憋屈的感觉，后备箱也能装大件物品。#外观 超高颜值的雷克萨斯rx300，让我把车子停哪里都是最吸引人的，线条好看带运动分，酷极了。#内饰 内饰的材料选用还有构造都是简约为主的，中控，台很漂亮，看着特别洋气大方，大屏幕显示清晰，按钮造型精致。
#动力 开车就要有开车的样子，动力有这个2.0T的就足够了， 叫速度比较畅快， 有个超车的情况都不用犹豫。#操控 电子配置很齐全，让这台车开起来更舒适了，前后驻车雷达还有360的全景影像，高速自动巡航功能，车子驾驶起来很有感觉。#舒适性 悬架稍微硬了点，在一些不好的路况上减震有点差，颠簸的乘坐都显得不舒服了，隔音效果很好，空间也很大。#油耗 这款车子的油耗最让我感到安心，百公里差不多10个左右，买车一定要看好油耗的高低，开车省大了。

⑹ 雷克萨斯RX300后备箱两侧饰板是螺丝还是卡扣固定怎么拆

一般这样的饰板都是螺丝固定的，直接拧就可以，卡扣一般用在配件之间的连接上，暴力拆卸肯定要损坏。

⑺ 老款丰田雷克萨斯rx350配件通用表

rx350引擎是1MZ-FE,在日本最好使用有丰田认证机油。粘度5w20或者5w30都可以。等级SN或者SM都可以。v6引擎4.7升左右。

⑻ 雷克萨斯RX300典雅作业，让人省心的车，这就够了

很久没发作业了，发个RX 300典雅提车作业，大家一起交流，也希望有辽阳车友群的同学可以把我拉进去，大家一起玩儿。 买这台车之前先明确用途，就两点，一舒适、二省心。然后确定预算（最好裸车50能下来，特殊喜欢可以往上浮动20） 于是开始了看车之路，用了一天时间，先后看并试驾了途锐、XC90、宝马X5、奔驰GLE，奥迪Q8。 说下个人感受 途锐：我非常喜欢的一辆车，2.0T在预算内，性能家人开也够用，驾驶质感（方向精准度、悬挂韧性）上乘，内饰做工实物比照片看好很多，抬头显示效果惊艳到我，我首推途锐，唯一遗憾就是大众标，家人朋友都接受不了，他们都说途锐途观傻傻分不清楚，品牌惹的祸（很奇怪，因为我咋就一眼能区分出来），还有都说途锐几年后小毛病多多，没有长期使用没发言权，这里我无法求证，但人言可畏，忍痛PASS掉； 沃尔沃XC90：身边几个朋友都买了，理由非常简单，车外观大气，优惠多多，我经常坐所以只让妈试驾了下，她觉得有点大，而我本来就接受不了它的缺点，比如发动机给油噪音大，高速噪音较大，驾驶感觉不符合预期，船一样（虽然RX也差不多，但RX相对安静呀），PASS~ X5：这是一个让我爱恨交加的品牌，也是我以前的最爱。驾驶依然是同级别标杆，指向精准、换挡聪明、韧性十足、虽然车越做越大，被我鄙视多年，但当你开完同级别其他车型，如果你热爱驾驶的话，你会发现还是宝马香，恩，真香。加速啥的30i够用，买的话也是买40，但40又超预算，而且本来也不打算再买宝马了，对，还有越改越大的鼻孔，还有那不争气的内饰设计，诸多噪点吧，PASS掉（如果是我自己开，说实话，也许还会选宝马，真的，我可以一边鄙视你的大鼻孔、、丑内饰、一边爱你的驾驶质感） GLE:只有45有试驾，我朋友是上一代GLE，他说这一代长得丑，严重不建议买新款，不过我还是比较喜欢外观，内饰就更喜欢（仅次于S跟E），设计语言估计已是奔驰的巅峰，我甚至为此可以接受开着不如宝马的驾驶质感（个人觉得差很多，GLE车主轻喷），哈，但是45超预算，35那个2.0机头又不愿为它买单，还是差钱~遗憾PASS 雷克萨斯RX：这车咋说呢，没买之前我看不上，因为它的6AT，因为它的过时内饰，因为它的垃圾加速，买完之后发现：诶唷~还不错哦~内饰做工算豪华，按键符合人体工程学~加速那玩意哪有安安静静开着香（本来也不指望用它飙车，而且随着年龄增长渐渐不爱开快车了）~6AT加持下顿挫感无影无踪。哈哈，各种心里安慰，一下子就喜欢RX了。说正经的，确实改变了我对RX的看法，这是一台舒适、实用、让人省心的车，这就够了。 下面发图
车子交税
车子上牌中
过时但符合人体工程学的内饰哈哈
说明书、保养啥的
钥匙1
最后钥匙2，请版主认证~

⑼ 【车主点评:外观完美品质高的雷克萨斯RX300】

#选车理由 刚开始考虑过大众的途锐和奔驰GLC，但是最终还是选择了日系车RX300，因为它舒适的驾驶和乘车感受和超高的保值率打动了我，而且也是日系豪华品牌。
#最满意 最满意的就是它的舒适性，RX300的NANOETM纳米水离子空调是我接触过最舒适的汽车空调，空调吹风不会感到干涩，三眼大灯也很帅，亮度很高。
#最不满意 最不满意的就是起步速度太肉了，都比不过小排量的小轿车，6AT变速箱年代久远，换挡顿挫感十足。
#空间 空间表现完美，前排座椅比NX大了不少，而且完全符合中国人的驾驶乘坐感受，第二排座椅地板全平，而且后备箱容积也很大。
#外观 RX300的外观让我心动，年轻又激进，20寸花瓣轮毂运动感十足，而且纺锤式的前脸比老款时尚了许多。
#内饰 内饰和老款没什么区别，但是实用性很强，多了ROMOTE TOUCH和网络CAR LIFE，车机系统操作起来十分便捷，运动版的液晶仪表盘科技感十足。
#动力 动力刚好够用，车重两吨多的RX300搭载2.0T涡轮增压发动机，输出231P马力，虽然数据好看，但是起步真慢，而且换挡顿挫感十足。
#操控 操控还是不错的，指向精准，视野开阔，高速行驶也没有日系车的通病，车身不飘，抓地力很强，让我很有安全感。
#舒适性 舒适性是它的卖点，纳米水离子空调舒适度很高，座椅柔软，乘坐舒服，而且车内静谧性很强，行驶起来很安静，底盘调教适中，颠簸感不强。
#油耗 油耗偏高，作为日系车的RX300油耗一点也不日系，综合油耗11L，市区堵车会达到13L，真的有点费油。

⑽ 雷克萨斯RX300是什么级别的车

雷克萨斯是丰田的高端品牌，属于豪华车系，大概和宝马5系、7系在同一级别，有轿车，
排量一般在3.0以上，以及SUV（RX),港台翻译是凌志，都指的是同一个品牌，价格在40万---100万
奥迪A4L----宝马3系----奔驰C系----雷克萨斯IS300
奥迪A6L----宝马5系----奔驰E系----雷克萨斯ES350
奥迪A8L----宝马7系----奔驰S系----雷克萨斯LS系
奥迪Q7-----宝马X系----奔驰ML、GL系-----雷克萨斯LX、RX、GX
还有超级跑车----雷克萨斯LFA
能和奥迪R、RS、S系、宝马M系、奔驰AMG，甚至能和法拉利、、玛莎拉蒂、兰博基尼这些高性能品牌想媲美。