汽车不在4s店购买好吗
『壹』 买车一定要到4S店吗,别的地方买不行吗
呵呵,哪都可以买车,为啥有4S店,你可以搜索一下什么叫4S店,4S店是为了方便车主,一套流程很快完成,所以才在4S店买车,现在4S店很多,建议去个服务和售后好点的,我去的是一个大的4S店,中诚海华
『贰』 不在4S店买,会不会买到的车有问题
你好,不在4s店买车,也可以在外面经销商的地方购买的,不会有什么问题的,只要是有发票就可以
『叁』 汽车真的不用在4s店购买吗
可以的。
汽车商贸公司的联锁店及下属分店,代销点都可以买车。
『肆』 请问新车保险可以不在4S店买吗
新车并不是必须在4S店买保险。当然也要分情况。
如果是在4S店做消费贷款买的车,那么银行或者金融机构有强制性的要求,必须要在提车上户时购买指定的保险,一般包括三者,车损,盗抢等,这个没有什么选择余地,就得听人家的,因为你借了人家钱了。
如果是全款提的车,那就没有这个限制了,你可以自由选择在哪里买保险,买哪个保险公司的,买什么险种,都是你自己说了算。
当然在4S店买保险也不是没有好处的。相对于在外面买,4S店出保险更加有保障一些。
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4S店为什么尽力推销车险甚至强制车主购买保险,原因如下:
1、4S店每帮“驻点”保险公司卖一份车险,它就能得到一定数额的提成。
4S店其他方面的回馈——例如,在定损时,“驻点”保险公司会把要求放宽些。一些零件能更换,也能修复的,“驻点”保险公司会以“更换”定损,让4S店多赚钱。
2、4S店销售新车利润并不大,主要利润在于汽车的维修保养。车主需要修车会更多到购买的此家4S店进行购买。
在4S店根据实际情况选择购买保险:
1、如果4S店让你在店内买保险,只需要打同一个保险公司的车险购买电话,就能知道这家保险公司同险种的最低价是多少。你可以直接以这个价格和4S店的驻点保险销售去谈,绝大多数情况下,对方会同意以电话车险的报价来购买。
2、在4S店买保险能享受到更便利的理赔维修服务。尤其是豪车会面临更多“修车易、赔款难”的问题。
3、如果4S保险的报价比车险要差距太多. 已经决定不在4S店购买,而4S店强制你进行购买,可以拨打12315直接投诉。
4、如果在4S店内已经购买,可以去该保险所在营业厅退保。
『伍』 不从4S店买新车,这个事靠谱么
现在买车的确有的不是通过4s店买的,不过只要新车质保期间都是可以去4s店维修保养的。
『陆』 买车一定要在4S店买吗
以下是新车需购保险:
1、交强险
交强险是我国的强制保险,所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时,保险公司只能陪给被撞的一方,也就是说赔款的条件是局限的。同时,如果不买上交强险的话,那么车子就会失去年检的资格,因此,交强险是不买不行的。
2、第三者商业责任险
多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限,所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故,那么也能得到比较合理的金额赔偿。
3、不计免赔险
相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种,而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用,保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费,若购买了不计免赔险之后,那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司,也就是说,自己能够获得100%的赔偿。因此,这险种的购买也是很有必要的。
4、车损险
车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种,无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害,都能获得保险公司的理赔,而赔偿的金额,最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。
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汽车保险都是一年购买一次。
车辆保险险种及说明:
交强险:950,如上年无事故发生可打折。
作用:双方事故,为保护弱势一方,赔额在120000以内,独立险必买。
商业险:价格看具体保额
1、车辆损失险 单方事故保险赔付,如你开车撞到树,撞到石头,他都会帮你埋单 。
2、车辆盗抢险 按车辆折旧购买,比如你新车买十万,当年车按十万买,第二年可能根据市场价格,这车便宜了,加之你车也用了一年,保额就降下来了。
3、第三者 这个最好是买,因为你不买,万一撞了车,你全责,自己的车保险公司赔你了,但你撞的对方的车只能自己出钱了,小事还好,大事可能几十万,所以一定要买。
4、车上人员 就是你开车,如果撞车,车上有人员受伤,如果没有买这个,受伤的医费没得赔,一般都是买五座的,一个赔五万(好便宜的)。
5、玻璃单独破碎 这个是你开车时不管什么原因,保险公司都要赔的(停车时受损不赔,如果报案一定要记住这点),还有一点,你如果是进口车,一定要求买进口玻璃险,保险公司是默认国产玻璃险的,除非你提出来
6、划痕 也叫油漆特别损失险或他人恶意损失险,就是你的车停在那里,有几个小孩搞花了,或是别人眼红你买车,在你车上划了几道,这样的情况保险公司是要赔的。
7、自燃险 这个险种为你的汽车无缘无故的自己着火了,如果你买了,保险公司也要赔,具体赔多少看你的保额与各地保险公司的赔付额度了。
8、发动机特别约定险 还有一个名字叫涉水险,就是你开车在高速公路上,突然下大雨了,水势很快,一下淹了你的车,发动机进水了,这样的出险情况保险公司需要全赔。
9、不计免赔 没有买这个的话,所有保险公司赔付你损失的,都打八折给你,就是买了,也要说明要包括哪些险种,最好是全部覆盖以上所有险种。
『柒』 买车是不是在4S店买好呢不在4S店有什么不好的后果
4S店模式真的好吗?
据说,国内投资一个一般的汽车品牌专卖店至少是个“115”工程。即投资建店需要1000万元,一个店一年的日常支出是1000万元,一个专卖店一年卖车500辆才能保证不赔钱。年卖车500辆是国际汽车流通行业的一个硬指标,也就是说只有达到并超过500辆这个数字,投资人才会有获得利润的可能。而中国的4S店达到500辆这个指标的实属凤毛麟角。换句说话,消费者大概有30%的买车钱用在了厂家的销售网络建设。
那为什么要建4S店呢?汽车行业率先采用前店后厂4S专卖店模式的是日本本田。多数人对效仿4S店模式原因的回答是4S店模式门面大气,给顾客以干净利落,货真价实的良好感觉。但是我们也应该为我们多花出去的30%的钱而掂量掂量。
我们到4S店购车最为看重的无非就是售后服务和良好的信誉,而4S店正好很好地满足了消费者在这个方面的需求。但是这仅仅是在其他购买方式都不够成熟的状况下。而且普通消费者买东西图的是方便和实惠。想要货比三家,却要为相距甚远的专卖店铺跑断腿,怎么谈得上方便?消费者能感到实惠吗?
国外4S店不断缩水
与前段时间国内的4S店红红火火的现象正好相反的是,美国、欧洲的专营网络正因为各种原因不断“缩水”——美国的专营方式受到消费者的质疑:庞大的经销网络消耗了巨额运营成本,这部分资金最终还要汽车消费者埋单;欧洲的专营网络则是害了“自己人”:销售网点过于密集,利润空间逐年减少,经销商无利可图,只能合并或者破产。这就是我们的前车之鉴。
国外的汽车市场发展得比我们成熟,虽然每个国家的市场状况和消费群体都不同,别人走过的道路不一定都值得我们学习,却值得我们借鉴。在汽车销售方面,也许中国可以探索出一条具有“中国特色”的道路。所以说,4S店不应该成为我们购买汽车的惟一选择,我们应该有汽车大卖场,品牌专卖店、分销商、零售商等这些也值得我们信任的购买方式。
『捌』 为什么要去4S店买车 不在4S买就没有保障吗 维护不给维护吗不在4S店买不能去维护吗
不是这样的!4S店是销售服务两部分的!只能是在4S店买的车在该4S店服务部分有一定的优惠!其他没区别的!首次保养什么的全部是在4S店!都是不收费的!你的车有什么问题在索赔范围内都可以到4S店进行索赔!都是不收钱的!