起亚汽车4s店为什么倒闭了

㈠ 我朋友说苏州有起亚4s店倒闭了，而且价格特低，是真的倒闭了吗

貌似倒闭后车都被银行封了的，店无权买卖，除非银行处理

㈡ 起亚是不是要倒闭了.怎么觉得这吧里没人

不会的，起亚暂时倒闭不了，只是效益近年来越来越差罢了，起亚最近推出的新车，也就KXCROSS和新E代智跑销量还好，每个月六七千辆，最近还推出了KX1（小型SUV）我觉得销量也就不瘟不火吧。起亚的明星车型K3今年月销量都没有破一万的时候，跟一七年比有很大提升，但是根本没法和一六年相比。起亚其他SUV全线阵亡，中级车阵营无力回天（K5月销量基本都不到一千，K4也就一千多）你想想，这样不倒闭也会凉掉

㈢ 起亚汽车会倒闭吗

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万...

㈣ 大家好，今日购了一辆东风悦达起亚的车子，4s店屡次刁难，一开始我们要求贷款，她们销售说可以，然后我

法律讲究证据，证据齐全到工商部门投诉。也就是消协。

㈤ 起亚的车可以在现代4S店买吗都是一个集团的

国内起亚是出自于东风悦达起亚的，是属于东风汽车集团的，而国内现代品牌车辆是北京现代，是属于北汽集团的，这两个品牌在国外是同一家集团而在国内却是是两家企业，国内合资的起亚和现代的售后服务及销售网络还是以国内出资方为主。

㈥ 成都的那家东风起亚汽车4s店倒闭了，什么原因

4S内部股东方不再注资给4S店，无流动资金支持，因此倒闭。

㈦ 听说。起亚跟现代要被中国退出了，是车的质量不好吗，倒闭了吗

想多了，这两家在当年抗韩最厉害都没退出，现在经济需要拉动复苏，怎么可能让它们退。

㈧ 起亚kxcross为什么停产

设计上的禁锢是一个重要原因。

所谓CROSS，其实就可以看作是增加了休闲化包装和略微提升底盘后的两厢轿车。这种举措，虽说可以让车子看上去比常规两厢车更时尚，但变化幅度非常有限。

再加上以往的CROSS车型的这套“原厂大包围”着实价值不菲，大多让人觉得不值，最终买单者寥寥。正因为如此，越来越多的厂商开始放弃这一做法，市面上传统意义上的CROSS车型也变得越来越少。

(8)起亚汽车4s店为什么倒闭了扩展阅读：

2021年1月6日，起亚汽车正式发布了全新的品牌标识，起亚全新标识依旧是“Kia”英文字母的缩写，但是整体的造型更加简洁而现代化。官方表示，这个LOGO的设计源于三大设计理念——“均衡（Symmetry）”、“律动（Rhythm）”和“向上（Rising）”。

其中“均衡”体现了起亚汽车在原有的业务领域将始终以顾客满意度为核心，面向未来拓展产品与服务，提供全新客户体验的信心。“律动”代表着起亚汽车在出行领域不断推陈出新的创新精神，始终匹配消费者不断变化的诉求。“向上”则象征着起亚汽车致力于真正从顾客角度出发向全新品牌进行挑战的决心。

㈨ 东风悦达起亚近年推出了很多车型，但为何在市场的地位却越来越低

东风悦达起亚” “东风悦达起亚”公司简介 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米，员工2200多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产13万辆轿车的生产能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均为引进韩国起亚先进技术精心打造而成，在中国的乘用车市场呈现出极强的竞争力。

有人曾说，如果没有“萨德事件”的影响，东风悦达起亚在中国市场就不会下滑。其实不然，“萨德事件”只是一块导火索而已，真正左右产品销量的永远都是产品本身。质量问题的大面积爆发，经销商方面的负面体验，无论东风悦达起亚自身如何找借口找理由，避重就轻，推诿扯皮，市场上的消费者才是最有发言权的，也是最能够直观感受到的。

㈩ 河南郑州万盛起亚4S店现在改名江山起亚，无良商家买车不给合格证发票，江苏起亚厂家任由直营店胡作非为

卖车还有不开发票的？没发票怎么上车牌，直接到当地国税局举报，如果不受理，再上上一级国税局举报。