4s店汽车切割

1. 4s店为什么要切割不给钣金

汽车需要维修，4S店要切割不给钣金，这就说明受损的钢板已经没有修复的价值。一般情况下，不是特别严重的损伤，4S店是不会要求切割换钣金件的；况且车辆受损还需要保险公司做定损，并不是4S店想切割就切割。

2. 车被追尾4S店说要切割，又安全影响大吗

这个没什么影响，就是心里不舒服，切掉变形的重新焊，这个位置不受力，只要手工好，不影响结构性安全，再说车架本身也是焊接的，除了影响二手车价格，其他没什么。

3. 车的底槛坏了,去4S店维修的时候,没告知车主切割B柱对日后卖车有影响,是不是可

根据你说的情况是有影响的如果买车的人不过细是看不出来的

4. 刚买的新车被人家撞了，4s店说需要切割，对有影响对以后

更换后侧位没有问题，不影响以后使用

5. 汽车侧裙凹陷，4s店说要切割后换掉，如果不想切切可以修复吗切割后对车有何影响

切割后影响的话就是挂腻子之后会裂尤其他还在车的底边。看不到形状我也不知道有没有可能修复。

6. 4s店为什么要切割不给钣金

说明受损的钢板已经没有修复的价值，即便是通过钣金修复，损坏的地方也无法保证受到二次碰撞时的保护作用。另外如果损坏的面积较大，钣金修复需要花费很长的时间。

汽车发生剐蹭或碰撞，如果损坏处没有发生打折、棱角没有发生变形、需要钣金的面积不是很大，建议选择钣金修复，钣金的成本低，后期的腻子修复处理得好，破损处与其他地方不会有太大差别。

(6)4s店汽车切割扩展阅读：

注意事项：

切割面几何形状越简单，切割下料越方便、简单、切割的路径越短，切割量也越小。如直线比曲线简单，圆比椭圆及其它高阶曲线简单，规则图形比不规则图形简单。

注意节省原材料：意味着减少制造成本。零碎的下角料常作废料处理，因此在薄板构件的设计中，要尽量减少下脚料。冲切弃料最少以减少料的浪费。特别在批量大的构件下料时效果显着。

材料弯曲时，其圆角区上，外层收到拉伸，内层则受到压缩。当材料厚度一定时，内半径r越小，材料的拉伸和压缩就越严重，当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时，就会产生裂缝和折断。

7. 4s店要切割能不能钣金修复急急急

一般情况下不是特别严重的撞击4S店也不会切割换钣金件，说明那块钢板已经没有修复价值，这个也不是4S店想换就换还需要保险公司定损，说明确实需要切割

8. 车子被追尾了，后备箱都撞进去，4s说要切割掉，对我车影响是不是很大啊，才新车啊

这个照片看不出内部的损伤情况，一般需要切掉说明里面的损伤很大，已经没有修复的必要了
照片这个样子不像是很严重，应该是可以修复的，不一定要切掉
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大后面对车没有影响，只要别撞到车架就没事，外观现在看不出来什么的，跟新的一样，就是几年后容易掉漆

9. 车子后叶子板给撞了，到4s店维修记录上写的切割，我最终没让切割做的钣金 对要卖车的话有什么影响

切割肯定对车子影响大，这两个概念都不一样，有切割的车子价格至少少3千到8千