汽车维修一定要去买车的4s店

㈠ 车子一定要在买车的4s店维修保养吗

1.
车子维修保养并不是只能在买车的4s店，一般保修期内，车辆还是尽量选择在4s店维修保养。过保后，车主便有了更多选择，没必要为“高价服务”买单。
2.
车辆过保后，车主便可以不去4s店维修保养，简单维修保养建议选择正规专修店。

㈡ 汽车出了故障必须要到买车的4S店才能免费维修吗

汽车出了故障最好还是到买车的4S店去维修，这样属于保修范围就能免费维修的，如果到外厂维修不管什么故障都要付费的。

㈢ 车子出险一定要在买车的4s店维修索赔吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

买车自然要买保险，因为保险对汽车以及驾驶员等是一种保障，但是现在则出现了这么一种现象：在汽车出事故后，有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店，如果不按他们的要求，那么就有可能会面临理赔难的局面。
案例：新车被要求去维修店定损
东城的陈先生去年11月份买了一辆新车，但在今年元旦期间开车时与其他车有了小的碰撞，汽车尾部被刮了油漆，由于车辆损坏不大，于是，双方车主都打电话叫来了保险公司人员。在写好出险单后，保险公司工作人员告诉陈先生，要去指定的维修店做定损。当时陈先生表示，汽车还是新车，当然要开去4S店做定损。该工作人员却告之，保险公司工作人员不常驻4S店，所以不方便。陈先生认为，保险也是在4S店里买的，怎么可能没有工作人员驻店呢？在陈先生坚持下，汽车开回去了4S店做定损。“我当时想不通，为什么保险公司的人非要我去维修店做定损，后来才了解到，因为维修店的费用要比4S店的低，所以保险公司的人希望你开车去维修店。”
提醒：定损与维修要在同一个地方
其实在日常的开车过程中，难免会发生一些小事故，当遇到一些大事故时，车主们就要注意了，一定要坚持自己的原则，比如说能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面，会比较放心4S店；另一方面，4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中，也要尽量避免车险定损争议。
一般在事故发生后，保险公司工作人员都到现场确认并到4S店里做定损，确定金额后，就不要再到普通的修理厂维修，这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额，令车主产生不必要的支出负担。

㈣ 车主必看，汽车保养一定要去买车的4s店吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

㈤ 汽车保养一定要去买车的4s店吗

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。
动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。
常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。
因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。
通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。
得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。
所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。

㈥ 汽车维修一定得在买车的4s店吗

不一定得在4S店内维修，好坏区别和你说说，4s店里面能保证维修中更换的零件是原厂件，而外面修理店用的配件一般是副厂件，而维修技术来说4S店的维修是可靠的，因为天天都是做这个牌子的车辆，各方面的故障都会很清楚，而外面的维修厂因为什么车都修，原理什么的都知道，不过相对来说是没4s店的人精通，价钱来说的话外面的修理厂会便宜好多，工钱上的，配件价格上的，要是普通保养的话，机油自己买好点的，在外面修理厂换收点工钱就行了，这个就没什么技术可言，希望帮到您