洞口汽车维修学徒招聘信息

⑴ 汽车维修学徒

这个工资建议不干啦，1000多还是少的，你这个水平在GZ起码拿3000是没什么问题的，没有你找我帮你介绍。

⑵ 修理汽车学徒工一般一个月工资大概多少

学徒没工资的，有些厂还要收生活费，当你做满三个月或半年后免生活费或是有100左右的生活补助，一年后，或是能独立完成某些任务时可能有工资，但不高，只有当师傅后才会有工资的，具体补助多少，和生活费多少，每个厂家不一样

⑶ 怎么才能招到汽车维修学徒

现在都不想修车 脏累 苦 现在的娃娃那个愿意学嘛！ 你去你们当地的技校看哈又没学汽修的嘛 有的话可以联系一下撒 以前我们读书的时候学校就去给我们联系修理厂当学徒

⑷ 汽车修理学徒工资多少钱一个月

修车学徒一个月多少钱，很多想学修车的年轻人都想学点技术，但是学徒有没有钱呢，这个钱有多有少的，一般的地方会给一千块左右，有些小地方可能就给五百。也就是这几年修车学徒还有工资发，在十年前，修车学徒是没有工资。

⑸ 汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会

首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。
在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多
1、去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养
2、在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些
3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦，每一个修理工都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修
4、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样

⑹ 汽车修理招学徒吗

你好，修理店招学徒的，基本上都是要有点基础的学徒，如果你对汽修感兴趣的话，我想你想到修理店当学徒的目标一定是想当维修技师是吗？建议你到专业的汽修学校学习，这样学技能提升的更的系统全面；掌握一门技能肯定是在社会上比较好生存的，现在有很多技能都可以去学，汽车电子商务，智能网联等也比较吃香，你可以考虑往这边发展，希望帮到你；

⑺ 汽车维修学徒招聘

现在招汽车维修学徒太难了，工资低，活杂太苦，多数人宁愿在学校跟着老师好好学几年技术。

⑻ 我想找个修小轿车的汽车修理工，学徒工也可以

可以在58同城或者智联招聘上发布招聘信息，希望我的回答对您有所帮助

⑼ 汽车维修学徒工一般要学多久出师

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

学习汽车维修可以先从汽车构造学习，对汽车整体情况有一定基本功，很多时候是根据原理对故障排除并维修，以达到车辆出厂的一些技术指标。汽车维修的主要课程包括汽车构造与拆装，发动机、底盘及传动系统检修，车辆电气设备诊断与维修。还有其他一些包括汽车专业英语、汽车营销、机动车保险及理赔等。

经过汽车维修培训教育后，就可以到外面维修企业实习当学徒，根据有经验的老汽修师父总结，得出一些维修学徒需要注意的细节：

1、能接受 脏 、 苦 、 累 的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

所以说，不管是哪一行都需要保持一直学习的态度，各行各业都会有精英，并且条条大路通罗马，只要坚持下来终究有一天你的所有付出都会得到回报。

⑽ 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。