汽车维修电子扇不转

㈠ 汽车里的电子风扇不转了是怎么回事

可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。

㈡ 汽车电子风扇不转有那些原因

这是一个变频器,用一个解单的方式让你去理解一下.它就是一个自动的调速开关.
着车后水温不高风扇是不会转动.当水温达到90度左右,水温传感器就会给信号到发动机电脑打开风扇的第一级风量,当水温去到110度左右同样水温传感器就会再给信号到发动机电脑开启二级风量.
另一个打开风扇的原因就是你开启冷气的时候.启动冷气后冷气泵工作,把雪种从高解中送到去蒸发器,解后的雪种带着高温回到冷网散发高热后再回到冷气泵完成一个循环.因为,雪种要得得及时的散热所以一开启冷气的时后风扇就会打开.
一些汽车是启用两把电子扇进行散热,一把是高速风扇,另一把就是平速风扇和上面所说相同的就是,当温度达到某种情况下风扇就会开启.达不到温度就停止.
而帕萨这一类型的风扇是属于变频型,可以由发动机电脑接直控制,这一把风扇可以充当两把风扇的角色,其中调节风速的电流大小就是靠你所说的这个变压器了.因为,这个变压器会有大流量电流通过,所以你会看到有几块叶片,这叶片是用来散大流量电时的电阻热量.
看来我说多了后有点复杂楼主你应该能理解吧~!

㈢ 汽车水箱风扇不转是什么原因

汽车水箱风扇不转的情况可以按以下三点逐一进行排查：
一、水温是否达到了要求：
如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。
二、继电器出现故障：
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
三、温控开关出现问题：
如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

㈣ 汽车电子扇不转

从电路看看原理吧
电子扇的控制原理，我再说一下：
1、电子扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。
2、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。
3、但是，打开空调，水温肯定会迅速升高，这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转，
（1）检查热敏开关，这个坏的可能性最大
（2）两个扇的内部电阻
（3）扇坏，可能性不大。
如果只有一个转，另一个正常，坏的扇或者内部电阻坏了，或者扇本身坏了（这个可能性还是不大）。

㈤ 汽车发动机高温，电子扇不转是什么原因

可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。
解决方法
1、如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。
如果并非保险丝烧断，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障，检查方法是，在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A/C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。
2、如果是热敏开关损坏，可把热敏开关的插头拔下，找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可)，把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚上，提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏，则唯有更换才能排除故障。

㈥ 汽车启动风扇不转

首先需要查看空调滤芯是否出现堵塞，散热风扇不转会造成发动机的水温升高，现在汽车上使用的散热风扇都是采用电子控温的，只有水温达到一定的要求散热风扇才会正常的运转，如果水温符合要求，散热风扇不转，说明散热风扇的续电器出现故障。

还有可能是温控开关出现了故障，温控开关对汽车的散热风扇也会造成一定的影响，所以也要定期检查一下。

水温续电器损坏，一般是线路接触不良或者是出现故障，如果没有反应需要直接更换续电器，温控开关损坏，会导致汽车水温升高，散热风扇不能正常通电，如果是风扇损坏，可能是风扇产生的负荷太大了，或者是风扇的线路短路造成的，如果是线路出现的问题，需要仔细检查，不能使用就更换新的线路。

散热器对发动机是非常重要的，关乎着行车安全问题，出现故障一定要及时维修。

㈦ 汽车风扇不转为什么

汽车散热风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的，也有可能是继电器出现故障和温控开关出现问题。如果都没有问题那就是线路的故障了，一般来说就是继电器到温控开关这条线。

㈧ 汽车的风扇不转是什么原因

汽车散热风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的，也有可能是继电器出现故障和温控开关出现问题。如果都没有问题那就是线路的故障了，一般来说就是继电器到温控开关这条线。
1、空调滤芯堵塞
暖风不太热首先检查空调滤芯，看是否是脏了、堵了，空调滤芯脏确实能影响到暖风的冷热，因为若是太脏了，吹出来的风是很小的，自己可能察觉不到。
2、冷冻液缺失
若是防冻液缺少，也会影响暖风不热。因为暖风是利用了防冻液的热量，热的防冻液进入暖风水箱，把暖风水箱加热了，风再经过暖风水箱吹出来就是热风。若是因为防冻液不够了，冲到暖风小水箱的数量就会减少，充不满，所以暖风水箱就不那么热，因此吹出来的风也就不那么热了。
3、暖风水箱堵塞
暖风水箱堵塞，防冻液进入不了暖风水箱，或是进入的很少，所以暖风水箱就不会热，风经过它再吹出来一定也是不热的，若真是堵了，维修的话就比较麻烦了，需要拆掉整个仪表台才能看得见它。
4、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
5、温控开关出现问题
温控开关有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。