汽车电子维修桌

1. 电脑刚开始是正常开机的，但是开机后就自动关机了，然后就再也开不了了，而且灯都不亮了，维修价格是多少

如果凉了之后能够在开机的 就百分之百是散热问题，这个是过热关机保护的典型现象，需要拆开清理了 风扇轴清洗加油就可以了，不过这个需要技术手法都好的才可以，因为技术不好的弄完可能散热片和芯片挨不上了或硅脂不行等，都会散热效果更坏了。如果凉了之后还不能开机的 这个就是主板问题例如长期散热不好显卡出问题或者主板电源芯片有问题等。
维修价格一般两三百。
解决笔记本硬件故障，有问题直接问不用客气。直接网络嗨问和用户资料扣寇和电话问都可以。

2. 汽车运用与维修包括汽车美容与装潢吗

汽车技术肯定是学的越精湛，经验越多越赚钱，就专业来讲，汽车钣喷在业内薪资待遇是很高的，好的钣金人才真的太紧缺了！如果是你自己以后想创业那就学汽车美容，汽车美容师暴利行业，靠是技术，手艺。如果是学汽车检测与维修，比较系统全面，可以发展的方向更广！还有目前比较火爆的新能源汽车技术专业，是比较新兴火爆的

3. 汽车电子是什么

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进，用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，正获得极其广泛的市场。车体汽车电子控制装置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物饰物的人体；车载汽车电子包括汽车信息系统、汽车导航系统和汽车娱乐系统。车载汽车电子控制装置有如人身的衣物、饰物。
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。
据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16％增至23％以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50％以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。
按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
目前电子技术发展的方向向集中综合控制发展：将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制（PCM）；将制动防抱死控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）和驱动防滑控制系统（ASR）综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统（UCC）。
由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的发展。通讯线将各种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外，还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了网络化的设计，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配工作更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修工作变得更为简单。
汽车电子技术的应用将使汽车发生以下主要变化：
一、汽车的机械结构还将发生重大的变化，汽车的各种操纵系统向电子化和电动化发展，实现“线操控”。用导线代替原来的机械传动机构，例如“导线制动”、“导线转向”、“电子油门”等。
二、汽车12伏供电系统向42伏转化。 随着汽车电子装置越来越多，消耗的电能正在大幅度地增加。现有的12伏动力电源，已满足不了汽车上所有电气系统的需要。今后将采用集成起动机－发电机42伏供电系统，发电机最大输出功率将会由目前的1千瓦提高到8千瓦左右，发电效率将会达到80％以上。42伏汽车电气系统新标准的实施，将会使汽车电器零部件的设计和结构发生重大的变革，机械式的继电器、熔丝式保护电路将被淘汰。
汽车电子技术的应用将使汽车更加智能化。智能汽车装备有多种传感器，能够充分感知驾车者和乘客的状况，交通设施和周边环境的信息，判断乘员是否处于最佳状态，车辆和人是否会发生危险，并及时采取对应措施。
今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以收听广播，打电话，上互联网，处理工作。随着数字技术的进步，汽车也将步入多媒体时代。利用 windows 操作系统开发的车载计算机多媒体系统，具有信息处理、通讯、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。可以预见到的将来，汽车装置自动导航和辅助驾驶系统，驾驶员可把行车的目的地输入到汽车电脑中，汽车就会沿着最佳行车路线行驶到达目的地。人们可以通过语言识别系统操纵着车内的各种设施，一边驾驶着汽车，一边欣赏着音乐电视，还可上网预定饭桌、机票等
目前市面出现的威海中创国际的电子匹配器就是这样一款产品的代表。

4. 温州龙湾哪里有专业维修电子秤的，厂里好几台大的不准了。要技术好的，价格实惠的。

温州龙湾购永强大道3999号，永强大道1439号，陈琮电子衡器服务中心，那里购买的电子秤提供1年的免费保修服务。并且可以维修各品牌各类型的电子秤(体重秤、平台秤、条码秤、桌秤、台秤、天平、叉车秤、吊秤、地磅、汽车衡、计数秤、打印秤等)及代客校正服务。提供传感器、电池、转换电源及显示器等配件的更换。设计安装机械秤、改装电子秤，如：台秤、汽车衡机改电，根据客户要求开发各种非标台秤、叉车秤、地磅等。提供各种称重系统、称重模块等。我们厂里一直都是他做的，已经做了五六年了，秤坏了，给他打个电话就过来了，很方便也很及时，价格很公道技术很好。

5. 为什么在国企工厂的机械维修技术员有独立办公桌和椅子还和机械主管同一个办公室工作需向机械主管汇报而

不同的单位，不同的管理模式。
不同的岗位，不同的工作状态。
没有独立办公桌和电脑，不等于职位就低。
职位高低，要看这个人在单位所承担的工作责任有多大……职责越重大，职位就越高。
如果这个人所承担的工作可有可无，那么，就算他配老板台，也无足轻重……

6. 汽车电子技术及产品的分类和现状

汽车电子技术：
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

汽车电子类别：
按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
目前电子技术发展的方向向集中综合控制发展：将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制（PCM）；将制动防抱死控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）和驱动防滑控制系统（ASR）综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统（UCC）。
由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的发展。总线技术是将各种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外，还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了网络化的设计，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配工作更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修工作变得更为简单。

汽车电子技术的应用将使汽车发生以下主要变化：
一、汽车的机械结构还将发生重大的变化，汽车的各种操纵系统向电子化和电动化发展，实现“线操控”。用导线代替原来的机械传动机构，例如“导线制动”、“导线转向”、“电子油门”等。
二、汽车12伏供电系统向42伏转化。 随着汽车电子装置越来越多，消耗的电能正在大幅度地增加。现有的12伏动力电源，已满足不了汽车上所有电气系统的需要。今后将采用集成起动机－发电机42伏供电系统，发电机最大输出功率将会由目前的1千瓦提高到8千瓦左右，发电效率将会达到80％以上。42伏汽车电气系统新标准的实施，将会使汽车电器零部件的设计和结构发生重大的变革，机械式的继电器、熔丝式保护电路将被淘汰。
汽车电子技术的应用将使汽车更加智能化。智能汽车装备有多种传感器，能够充分感知驾车者和乘客的状况，交通设施和周边环境的信息，判断乘员是否处于最佳状态，车辆和人是否会发生危险，并及时采取对应措施。
今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以收听广播，打电话，上互联网，处理工作。随着数字技术的进步，汽车也将步入多媒体时代。利用 windows 操作系统开发的车载计算机多媒体系统，具有信息处理、通讯、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。可以预见到的将来，汽车装置自动导航和辅助驾驶系统，驾驶员可把行车的目的地输入到汽车电脑中，汽车就会沿着最佳行车路线行驶到达目的地。人们可以通过语言识别系统操纵着车内的各种设施，一边驾驶着汽车，一边欣赏着音乐电视，还可上网预定饭桌、机票等

7. 深圳市安进汽车电子有限公司怎么样

简介：深圳市安进汽车电子有限公司以振兴中国民族汽车零部件工业，打造自主世界品牌为己任，致力于车用精密微型步进电机和驱动器的自主研发和制造，产品广泛应用于仪表、恒温空调、电动后视镜、电子节气门、随向转动大灯等需要精确位置控制的汽车驱动控制系统，为改善汽车舒适性和安全性提供先进可靠的微电机解决方案。

立足于“四个领先”的经营理念，我们在深圳坪山新区设立了全新的研发和制造基地，拥有整套精密微型步进电机研发和制造需要的先进生产设备和检测试验设备。我们专业的团队汇聚微电机及其精密齿轮系、，材料和高分子科学、精密模具设计与开发、计算机仿真等诸多领域顶尖技术人才，造就了卓越的产品质量，精湛的制造工艺以及领先市场的创新产品。

安进积极践行精益生产理念，大量采用世界领先的工业工程技术和自动化技术，打造稳定、完善、高效的生产系统；并不遗余力的追求品质细节，建立了符合汽车行业客户要求的ISO/TS16949质量保证体系，产品全面满足RoHS认证要求，确保卓越的产品和服务品质。

安进持续推动以客户需求为导向，坚持自主技术创新，提供业内最具市场竞争力的产品与服务；打造业内最具进取精神的领先品牌，这种进去精神也是安进精益求精追求不断超越的动力。

安进产品应用的终端客户：
一汽，上汽，中国重汽，陕西重汽，东风汽车，北汽福田，长安汽车，江淮汽车，长城汽车，奇瑞汽车，吉利汽车，比亚迪汽车等

安进的使命和愿景：
成为世界领先的汽车用微型电机和驱动器服务商，

安进的核心价值观：
厚德 诚信 睿智 进取

安进的经营理念：
理念领先
技术领先
制度领先
服务领先

安进的质量方针：
持续创新 打造质量领先
主动服务 超越客户期望

我公司将为您提供优厚工作条件和福利待遇：
1.工作制度
每周5天8小时工作制，享有国家规定的全部法定节假日。
正式员工享有带薪年休假6-15天。
2.社会保险
根据政府规定为每位员工办理社会医疗保险。
3.深圳户口
公司为符合政策条件的员工免费办理深圳户口迁移入户。
4.生活补贴
为员工提供工作餐补贴。
5.住宿条件
可免费提供配备太阳能热水器的宿舍，住宿条件：职员2人/间。
6.康乐设施
提供篮球场、桌球室、乒乓球室等文体娱乐设施供员工免费使用。
7.薪酬政策
薪资按月发放，年终奖金根据每年绩效表现评定发放，最高者可获3-5倍月工资。
8.职业发展
专业的人力资源开发队伍为员工提供相应职业生涯规划指导，开放的技术及管理晋升渠道为员工提供丰富的成长机会，员工将与公司共同成长，共创辉煌。

公交线路和站点供参考，可选择公交到坪山电子城换乘或地铁到双龙地铁站换乘。
E22路 福兴达工业园
M295路 福兴达工业园
M384路 福兴达工业园
B758路 福兴达工业园
M296路 保安公司
B674路 保安公司
B941路 保安公司
法定代表人：危骁
成立日期：2013-01-22
注册资本：200万元人民币
所属地区：广东省
统一社会信用代码：91440300061444684X
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司
人员规模：100-499人
企业地址：深圳市坪山新区兰竹东路福兴达工业厂区4号厂房4层西侧
经营范围：国内贸易^汽车摩托车零配件、车用电机、工业电机、汽车电子产品、通用机械、专用设备、交通运输设备、电气机械设备、自动化设备、传感器、模具、汽车电器、工业电器、航空电器、电子产品、电子元器件、设备租赁、房屋租赁、塑胶件、冲压件、钣金件、五金件、硅胶件、橡胶件及相关软件的设计、开发、装配、生产加工、销售及相关的技术服务。

8. 〈3〉从事汽车电子技术行业必须要具备、并掌握哪些知识、技术、素质〈4〉对于初学者应如何制定学习计划

现代汽车电子技术综述

汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。

据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16％增至23％以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50％以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。

按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。

目前电子技术发展的方向向集中综合控制发展：将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制（PCM）；将制动防抱死控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）和驱动防滑控制系统（ASR）综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统（UCC）。

由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的发展。通讯线将各种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外，还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了网络化的设计，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配工作更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修工作变得更为简单。

汽车电子技术的应用将使汽车发生以下主要变化：
一、汽车的机械结构还将发生重大的变化，汽车的各种操纵系统向电子化和电动化发展，实现“线操控”。用导线代替原来的机械传动机构，例如“导线制动”、“导线转向”、“电子油门”等。
二、汽车12伏供电系统向42伏转化。 随着汽车电子装置越来越多，消耗的电能正在大幅度地增加。现有的12伏动力电源，已满足不了汽车上所有电气系统的需要。今后将采用集成起动机－发电机42伏供电系统，发电机最大输出功率将会由目前的1千瓦提高到8千瓦左右，发电效率将会达到80％以上。42伏汽车电气系统新标准的实施，将会使汽车电器零部件的设计和结构发生重大的变革，机械式的继电器、熔丝式保护电路将被淘汰。

汽车电子技术的应用将使汽车更加智能化。智能汽车装备有多种传感器，能够充分感知驾车者和乘客的状况，交通设施和周边环境的信息，判断乘员是否处于最佳状态，车辆和人是否会发生危险，并及时采取对应措施。

今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以收听广播，打电话，上互联网，处理工作。随着数字技术的进步，汽车也将步入多媒体时代。利用 windows 操作系统开发的车载计算机多媒体系统，具有信息处理、通讯、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。可以预见到的将来，汽车装置自动导航和辅助驾驶系统，驾驶员可把行车的目的地输入到汽车电脑中，汽车就会沿着最佳行车路线行驶到达目的地。人们可以通过语言识别系统操纵着车内的各种设施，一边驾驶着汽车，一边欣赏着音乐电视，还可上网预定饭桌、机票等。

9. 请问汽车发动机故障维修的毕业论文的摘要怎么写啊，要不要我把我的论文发给你看看。

捷达汽车电器板凳设计
摘要：据都市先锋（捷达GRX）车身电气设计的长凳上，做替补可以模拟电源和起动系统，照明系统，信号系统和辅助系统

的实际工作电力系统。通过实际演示和故障排除，使学生有每个

电器元件及整个电气系统有更深入的了解，从而达到理论联系实际的目的。

关键词：模拟;电器;故障;实验站;设计

广泛应用于汽车电子技术在汽车上的不断改善和提高。在原车的电气系统，采用电子技术

手术，一方面是改善了原有的机械部件的性能和可靠性的基础;手

汽车的整体性能，以满足人们的的要求，使整车更加豪华，先进，舒适

健康和安全。

广泛采用现代汽车电子技术，其结构更加复杂，而汽车正在运行的电气故障

比例比其他故障要高得多，约占40％

之60 ％，其中从事汽车工程相关专业人才到更高

要求。对于汽车专业技术人员的培训，如何使理论与实践

提高工程实践相结合的能力，是一个重要的问题。

1捷达（GTX）电气工作台设计设计，以满足教学的需要，并取得了良好的教学

效果和便捷的操控性1.1要求板凳板凳

设备。相关的辅助功能同时打开

发，从而培养学生工程应用能力。具体要求体现在以下

七个方面：

L）选择。代表，知名度，并具有鲜明的技术特点。

2）服务指令。教简单，清晰，易于操作的效果;和

与故障诊断，以方便使用工程实践，以提高学生的能力。

3）工作台布局。在考虑布局合理，结构紧凑，同时，

为了方便教学，并注意在工作中电源

相互匹配的各种电器元件。

4）工作台功能的开发。保留外部端子连接到插入

成碎片其他设备，提供的功能和应用级组件扩展和更新的替补进入

B“夕 1.2选择机型

结合了通用的设计要求，在设计考虑范围内的中低档经济

轿车的典型特征。捷达GTX

经过不断的发展和完善，不仅技术含量高，也有很多自己的技术特点，目前

中国国内增持最多的普及和流行的轿车之一，在很大程度上代表了中国汽车行业先进水平。有前途

一定的代表性和可利用基于上述，原设计模型

选定为捷达GTX轿车。

1.3捷达GTX的电气设计和校准板凳核

电板凳设计实现良好的操控性能与教的效能，

要求可翻转折叠板凳，考虑到支撑和定位

紧凑型电气系统部件，台面电路板设计和

1.3.1台面设计

电气干扰等因素板凳质量分布均匀清洁台面，桌

稳定性，运动及固定件已经发生。主要根据生产捷达（汀X轿车车身线束

安排，也参照各种电器元件的捷达车身的安排

设计合理利用电路板空间，可以使最

不可能重现车内电器元件的原始位置，但由于

在同一平面上，没有空间关系，从而使实际位置

和原稿上的一些细节汽车有一定的差异。主要依据的各种电气元件的几何尺寸据线束布局和几个

主要成分，并初步估算板的几何尺寸大小，要素配置在平板表面轮廓

确定的位置。

电气设计工作台龙门架设计

1.3.2是基于板尺寸

的安排和一些部件需要驱动和电气板凳可翻转

平面折叠，稳定性好，足够的强度支撑板可翻转

方便教学。由于实验阶段，起动机，发电机和驱动电机功率

机，为了不增加板面的负荷，这将有助于翻转板底部

U形工作台安装架时，发电机导线翻转铰链沿引线

在桌子的顶部的输出，从而使发电机和电动机不参与翻转。

1.3.3长凳长凳选择

45钢材料，强度，价格是可行的。

偶拾在每个龙门焊机的使用，不低于原材料的强度较低的强度，可以达到支持

支撑台面和固定的，稳定的效果。为了移动方便，采用橡胶轮，

玩休克的作用。

1.3.4台架板凳强度校核

有两个稳定位置，即，水平位置和水平方向的70℃

角位置。

1）水平状态，所受的重力台湾

面板的龙门架锚固力承受材料的强度，合成转矩为零，则站在一个稳定的状态

状态。选择和方向

1.4份

1.4.1子公司电机的选择

捷达车由于发电机的额定功率1.26千瓦，把

600Or的额定转速/和n，它需要的选择电机额定功率应大于

发电机的额定功率。考虑到电机的工作环境，这三个Y系列

鼠笼式异步电动机的选择。

为了实现可靠传输，根据设计目的，考虑到板凳

教学，工作时间短，经常性的任务。选择V带传动，

皮带的工作表面不会过度磨损在短期内，但生活可够长的，

需要经常更换。

1.4.2确定发电机和电动机的位置

发生器是用于汽车电气设备的重要组成部分之一，是汽车动力系统

系统的正常运转的主要来源汽车，除了向所有用电设备（从

动机除外）供电外，还可以对电池进行充电。

因的发电机速度为约6000R /和n，质量ZKG

左右，而不是与所使用的电机的质量是最大的电气部件（包括旋转电机

）整个替补席的稳定将产生一定的影响。

考虑到上述原因，发电机和电动机电路板的下底架上党，板位置的示意图，可以清楚地看到位

发电机组，如图2。

[婷X电器进行了一系列的选择，使局部如下：将选定的电气部件，包括电池，发电机，前大灯，仪表盘，控制栅

1），电动车窗等。

2）更换滤芯。从实用美观的考虑，一些元素，如音

在车顶上的方向盘整个喇叭开关，并通过替补

按键开关更换;考虑到教学和龙门的相关总体布局，选择

电机代替发动机驱动发电机转动。

1.5.2捷达电气常见故障列表为实现教学诊断功能，常见的电气系统

板凳等等

总结屏障，选择有代表性的故障作为参考，然后失败实现

相关的设置和诊断。故障诊断电气系统如表1所示。

1.5.3板凳电气系统故障设置

为了达到教学目的，根据表1常见故障的试验站位于

设置故障电路，如灯不亮一多种原因：电池电量不足可能

金额保险丝可能烧坏灯丝灯泡可能烧毁，学生结合诊断过程超过

电路板凳查找，你会发现具体原因和问题上。了解电气系统的工作原理，同时提高工程分析能力。

充分考虑了实验站的限制，故障点的整套BR电路故障，使学生结合原理图快速找到故障。

生活一定的教学设备，后续功能板凳开放

脂肪是必要的。为了充分实现教学功能，这个过程需要使用的不断完善相关功能

板凳，并定期更新了新的升级。

2.1升级设备本身

更新更快的电子设备，其上以更快的淘汰被替换以实现的设备的使用为目的的全部潜力，

持续不断地延长寿命的长椅上，减少不必要的人力资本投资。

2.2端口或通过预留的转型升级其控制线

做了一些实验，多不能

最初表现在实验台上要实现的功能，所以，同样的可以做板凳的项目。例如，在现实

站连接具有自诊断测试端口连接，一旦连接到交换机上，以诊断设备现在可以模拟真实

诊断程序，演示数据流功能。如果有相应的头发

动力试验台，进行连接，最多也就能够使该车

就业形势，这实际上是现有的台架的功能的真正的示范很大的扩展。

2.3升级板凳

控制功能，根据在汽车电子系统中使用的传感器的工作特性，采用单芯片机编程

模拟信号，同时实现相应的演示功能。并了解车辆电气系统的信号，完美板凳

电气系统和设备的特性，以实现电力系统，在信号统一

调试过程中电气控制系统功能。当使用远程故障

设置和故障排除过程进行控制，操作方便，学生当，加强更大

工程培养学生的实际应用能力。

3结束语汽车行业的快速发展，广泛应用于汽车控制设备，势必

质量与汽车相关的专业从业人员的要求越来越高。为了更好地适应

更新的电子技术，捷达轿车板凳GTX增强学习的学生的工程实践

能力将发挥巨大的作用。

1参考“吕传章

汽车维修及检测与诊断[MJ

北京：人民交通出版社，2001

。 。

2羲人盛佘嗯树

汽车电器维修经验集[M菜成都：四川科学技术出版社，2只摇

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俱乐部2001

[4]闫哩额

AutoCAI）2000机械工程制图的例子。集[M]，北京：冶金工业出版社

工人2001

[5“锐鑫，赵淑萍，朱世同

AUT有两个AD2000 。应用指南[M]。

北京：机械工业出版社机

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6号“邱吁乒

汽车电器设备。造车M]，北京：人民交通出版社，1997

仁7“张凤山，王

国产轿车故障排除精选[ML 北京：机械工业出版社

工人，再加上03

8]秦仁明华汽车电器与电子技术仁M]。

北京：北京理工大学出版社， BR /> 2003
。

10. 想知道用什么电子元件可以让小汽车再桌子上走到边缘的时候自动转向，，如何具体实现就用一个红外吗

对啊，就用红外就行。我们原来用过发射接收在一起的那种红外传感器，可以调节一点的距离，超过这个距离就检测不到，输出1（要不就是0，具体忘了）根据这个让设置小车转向就可以了