新款Polo汽车配件

① 大众波罗与甲壳虫配件通用吗

这位车主，大众波罗后减震器不通用。1 汽车主机厂会对大众波罗车按照车身性能要求；不同出产厂次进行安装不同的减震器。2减震器都有自己的零件号，请按零件号进行更换。3随意更换会对汽车使用造成不良影响。

② 想买波罗汽车，不知道性能怎么样！

你的问题好多啊，呵呵，而且技术含量高。我逐个回答吧：
首先选择POLO是肯定没错的，德国大众的工艺是值得信赖的，这款车的质量也很过硬，特别是新款的polo劲情（建议你买两厢的劲情，不要买三厢的劲取，多个尾巴也装不了什么东西，很没意思），外观更加时尚、运动，底盘依然非常扎实，发动机经过重新调校，功率增加2KW，扭矩增加12牛米，油耗反而下降了10%左右，可见厂家是下了大功夫的。配置更加丰富，售价反而有所下降，可以说性价比非常的高，加上大众一贯的品质和口碑，选择这辆车是绝对没有错的。
配件经过大众公司的统一下调，已经有了大幅度的下降，每5000公里保养一次，换三滤和原厂机油一共180元。
办理贷款购车是万不得已的选择，建议你一次性付款购买。如果经济承受能力有限，建议你办理3年期贷款。汽车贷款最长的期限是5年，这绝对没有错，但还款期限的延长带来的是贷款利息的增加，比3年期的多付4500元左右的利息，不划算。一般银行和车行都推荐你贷3年。
贷款的流程是：持户口本原件、如已婚需带双方的身份证原件、结婚证、双方单位工作证及收入证明，房产证原件。在选定销售商和车型后，向销售商缴纳首付（首付比例为车价的20%）后，银行工作人员会让你逐个填写表格，手续进行完以后，银行经过审核无误后将车款打给销售商，然后你就可以提车了，以后只要按月付款就可以了。

③ 大众polo这车怎么样·开过的给点意见！

上海大众POLO劲情1.6一年用车成本 请参考： POLO劲情是那种越用越喜欢的车型，在同级别车中而言，它应该算得上是精品。安全设计方面的几个惟一就能说明问题：惟一采用COF可溃缩式制动踏板设计，惟一采用内置爆燃预紧式安全带，惟一采用MSR发动机阻力矩控制系统，惟一采用电液动力转向系统，惟一装备倒车雷达，惟一采用门内三层密封设计…… 在售后上，上海大众根据中国汽车后市场的特点，推出了“Techcare大众关爱”服务品牌。从用户角度来讲就是为用户提供全方位的服务，即对用户提供从购车、用车、换车、装饰车等的一条龙服务，因此除了坚持做好自己的服务品质以外，还将从全方位了解顾客的需求，给予客户专业的建议，依靠专业服务优势为用户考虑周全，为顾客带来完全放心轻松的服务体验，以上海大众20年的轿车制造和维护经验为用户保驾护航，让用户真正体会到360度全程关爱的感觉，让上海大众的用户后顾无忧。 目前，北京市场的POLO 劲情 1.6AT风尚版售价为10.50万元。可以说价格是相当优惠了，对于喜爱时尚的购车族，可以说是一个购买的锲机。 对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括： 用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用 1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.9L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。 年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.9×5.34=8437元 2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价） 3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 4.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5323元。 说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。 5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。 6.保养费。平均一年的行驶里程基本上在20000km左右，而飞度的保养周期为5000km，一年大概需要做4次保养。一年的保养费用大约在1339元左右。 车型 POLO 机油 110 机油滤芯 50 汽油滤芯 92 空气滤芯 52 空调滤芯 251 更换机油机滤工时 80 更换机油三滤工时 120 正时胶带、胶带轮 － 正时胶带、胶带轮工时 － 机油机滤保养间隔/km 7500 机油三滤保养间隔/km 15000 POLO 配件价格 工时费 蓄电池 595 40 前刹车片 345 180 刮刷总成 110 0～30 7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元 综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+验车费+意外开支=18529元。

求采纳

④ 大众的polo 这个车怎么样开过的人谈谈

这是上海大众出的车！分为1.4L 和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间！从经济方面来说到是挺省油的！嗓音也不很大！动力也挺好的！惟一的不足就是维修费用要高一些！不过此车在通常情况下是不会出现特大的问题！总体来说还是挺不错一款车！！！ POLO汽车优点
1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响
POLO汽车缺点
1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题
2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质
3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵
4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他
5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了
6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏 由管家网www.home31.com提供

⑤ 我的是11款的新polo,到汽配城去安装的车载导航是到版的……能自己升级吗

您好，自己可以进行升级的，只不过自己升级是有风险的，还是到汽配城升级比较好。希望我的回答能帮助到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ POLO这车怎么样

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。
目前POLO售价区间7.59万元-11.59万元，从定价来说，根据国内同级别合资品牌平均水平来看，定价算是合适。
而且就服务网点的便利性而言，上汽大众经过这么多年经营，在全国各地建立了很多家4S站，维修保养相对来说也很方便。
并且因为大众车型较早进入中国，国内零配件供应体系不仅有原厂件可选，副厂出的零配件到处都是，保养维护成本相对也比较低。
在车辆安全配置方面，大众车型也是较早在营销方面关注“安全”的品牌之一，例如大家耳熟能详的ESP，大众在较早时间就将该装备导入了各种车型，并且因此得到了不少用户的青睐和信任。
在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。
另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。
对于大众车型而言，只要是双离合变速箱的车型，笔者建议一概避而远之，所以POLO也是笔者推荐的为数不多的大众车型之一。
在功能配置方面，POLO和其他同级车型相比不差，一些日常驾驶密切相关的基本都覆盖到了，能满足大多数用户的日常用车需求了。
当然买车还是建议货比三家，各个品牌中同级别车型都对比一下，具体试驾试乘，亲身体验后，看看哪款车更适合自己。
再根据实际成交价对比，看看哪款车价格更低，配置更高，然后做出选择就更没错了。

⑦ 新奥拓与新polo比较哪个性价比高

POLO作为上海大众旗下A0级小车界的代表，是对个性和活力的全新诠释。全新POLO在内饰方面融入了活泼和运动元素，整个色调以黑色为主，更显神秘和优雅；整车搭载1.4L和1.6L两款EA111发动机，可谓动力十足；它的百公里综合油耗仅为8.3升，可以称得上是比较节油的车型；在安全性上，POLO更显优势，拥有全方位6安全气囊、WOKS安全头枕的配备；在说说他的保养，上海大各个城区都有分布，可以说保养起来不费事。
而新奥拓虽然也是一个传奇但是逼近时是日系车虽然很节油但从安全角度我建议还是选择德系车吧！毕竟这个排量的车油耗差不到哪去，安全还是放在第一位吧！

⑧ 大众polo怎么样

在同类型中比较好。

内饰

内饰做工一流，用料有些单薄，新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力地掌握新POLO的操作。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，这个储物仓实在是为懒人设计的。

⑨ 大众polo汽车保险杠能不能买到原车原装的

汽车保险杠不能说原车原装的问题，谁会把自己原车的保险杠拿来卖呢，对吧。只能说是如有损坏，更换原厂生产的配件。质量较好，价位也较高。

⑩ 我的Polo需要换车门，想知道汽修厂换的门和4S店换的门 有什么区别汽修的门是什么来路 急！

很简单，你在4s店预订更换的这个车门基本上都是原厂的车门，这个价格要高一些，但是它的质量有问定，质量比较扎实，如果你是在外面汽配市场的话，基本上都是副厂件，这个铁皮较薄一点。