汽车发动机电控系统维修自学教程1

『壹』 汽车电控发动机维修要点

你好根据你的描述，汽车故障自诊断系统的开发与推广，在很大程度上让电控发动机故障的排除维修工作变得更加简便。通常来说，维修人员能够根据故障码即可准确的判定故障情况。而在具体的故障诊断时，单单凭借故障码来判定故障现象也存在一些不完善之处，我们还应当对电子系统实施综合评价，如此才能够更加精准地找到故障问题。在汽车电控发动机故障诊断与维修时必须要注意下面几项要点：
（1）电控发动机产生故障后，如属于机械故障则能够采取经验法直接对其进行检验与排除。
（2）对电控发动机故障码进行读取之前，应当对发动机实施基本检查，即是对其基本怠速、基本点火正时实施检测和调整，确保发动机处于符合的待检状态。根据车型情况合理调整基本检查的方法与步骤。若是在实际检查时，对附加电气设备的启闭状态、冷却液温度、散热器以及冷却风扇运转情况都给出了特定的要求，实际操作过程中必须要坚持遵循相关的维修资料。（3）选择故障自诊断系统来进行故障排查时，应当掌握本车型的详细资料，比如说故障码含义、读取方式、发动机电控元件的基本参数、工件性能参数等都必须有深入的掌握，这是提升故障维修效率的前提。

（4）电控燃油喷射系统的电路和其他电子电路相同，都具备电路特性，即是拥有自身运行特点的电压与电阻特性。比如说在ECU线束插接器各个端子上具有差异性的工作电压；在ECU控制的各电路和传感器与执行元件端子之间都有各自不同的电阻值。所以，当缺少汽车专用的ECU故障检测仪器的情况下，可选择万用表对ECU线束插接器各个端子的电压值以及相互之间的电阻值进行测量，从而初步判定其故障。（5）使用万用表对ECU和控制电路进行检测的过程中，应当根据目标车型的具体维修资料为准。例如汽车发动机ECU线束插接器内各个端子连接的传感器与执行器具体名称、连接图、发动机各种状态下不同端子的标准电压值以及各个端子间的标准电阻值等。唯有掌握了车型的维修技术资料，才会尽可能地避免人为故障码的产生。另外还应当重视的一个问题是，故障检修之前必须关闭点火开关，如果需要更换电子元件，必须对新元件进行测试后才能更换；在进行故障维修时应当首先确认故障现象，之后再逐渐找到故障位置和引起原因，最后采取有针对性的维修措施。很多时候电控发动机故障不止一个，当某一故障排查之后其他故障才会逐渐浮出水面，所以应当仔细的反复检修，确保故障彻底清除。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

『贰』 求一篇 汽车发动机电控系统原理与检修总结

霍尔效应相位传感器
霍尔线型传感器使用霍尔效应原
理，一个铁磁体的触发轮随凸轮轴一起
转动，霍尔效应的集成电路安装于触发
论和永久磁铁间，永久磁铁产生垂直于
霍尔元件的磁场。如果其中一个触发轮齿通过栽流线型传感器元件（半导体晶片），它改变了垂直于霍尔元件的磁场强度，这将使得在长轴方向电压下驱动的电子向垂直于电流的方向偏离，从
而在该方向产生mV级电压信号，其幅值与传感器相对于触发轮的转速有关。与传感器霍尔集成路制成一体的计算电路对信号进行处理并以方波信号输出。
传感器工作原理—电位计型加速踏板位置传感器
电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作，计算机供给传感器电路
5V电压。加速踏板通过转轴与传感器内部的滑动变阻器的电刷连接，加速
踏板位置传感器的位置改变时，电刷与接地端的电压发生改变，计算机内部
的受压电路将该电压转变成加速踏板的位置信号。
传感器工作原理—热膜式空气流量计
热膜式空气流量计是一个带有逻辑输出的空气质量传感器，为了获
得空气流量，传感器元件上的传感器膜篇被中间安装的加热电阻加热，
膜片上的温度分配被与加热电阻平行安装的温度电阻测量。通过传感器
的气流改变了膜片上的温度分配，从而使得两个温度电阻的电阻值产生
差异。电阻值的差异取决于气流的方向和流量，因此空气流量传感器对
空气的流量和方向具有较高的要求。微机械制造的传感器元件的小尺寸
和较低的热容量式的传感器的响应时间<15ms。如需要可以在传感器内部
安装进气温度传感器，用以测量进气温度。

『叁』 汽车发动机电控系统维修的目录

目录
绪论1
学习情境一认识汽车发动机电子控制系统6
任务一认识发动机电子控制系统7
一、学习目的7
二、相关知识7
(一)汽油发动机电子控制系统概述7
(二)发动机电控系统的功能8
(三)汽油发动机电控系统的优点10
(四)丰田3SZ-FE发动机控制系统零部件11
三、任务实施12
任务二认识电子控制系统工作过程14
一、学习目的14
二、相关知识14
(一)发动机电子控制系统组成14
(二)发动机电子控制系统工作过程15
(三)发动机电子控制系统电源电路和接地电路19
三、任务实施21
任务三电控发动机维修前的准备工作23
一、学习目的23
二、相关知识23
(一)车间的安全知识23
(二)基本操作规范24
(三)常用电控发动机诊断设备26
(四)电控发动机维护注意事项28
(五)基本电路检查31
(六)维护完毕后的事项35
三、任务实施36
学习情境二认识和维护燃油喷射控制系统38
任务一认识和维护传感器和开关信号39
一、学习目的39
二、相关知识39
(一)认识和维护测量进气量的传感器39
(二)认识和维护节气门位置传感器46
(三)认识和维护曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器50
(四)认识和维护冷却液温度传感器58
(五)认识和维护进气温度传感器59
(六)认识和维护氧传感器61
(七)认识和维护爆震传感器64
(八)认识和维护车速传感器66
(九)发动机电控系统中常用的开关信号71
三、任务实施73
任务二认识和维护燃油喷射系统部件76
一、学习目的76
二、相关知识76
(一)燃油喷射系统的功能和分类76
(二)燃油喷射系统的部件78
(三)维护燃油喷射系统的部件83
三、任务实施90
任务三认识燃油喷射控制92
一、学习目的92
二、相关知识93
(一)燃油泵的控制93
(二)喷油器的控制96
(三)喷油时间的控制99
三、任务实施106
学习情境三认识和维护电控点火系统110
任务一认识和维护点火系统111
一、学习目的111
二、相关知识111
(一)点火系统的作用和分类111
(二)点火系统的主要部件111
(三)有分电器的电控点火系统113
(四)维护8A-FE发动机有分电器点火系统114
(五)无分电器的电控点火系统119
(六)维护3SZ-FE发动机直接点火系统121
(七)利用示波器检查点火系统工作情况124
三、任务实施126
任务二认识电子控制点火提前系统130
一、学习目的130
二、相关知识130
(一)点火正时控制130
(二)基本点火提前角131
(三)校正点火提前控制132
三、任务实施134
学习情境四认识和维护辅助控制系统136
任务一认识和维护怠速控制系统137
一、学习目的137
二、相关知识137
(一)认识怠速控制系统137
(二)怠速控制阀138
(三)节气门旁通型怠速控制过程139
(四)节气门控制进气量型怠速控制过程140
(五)维护怠速控制系统141
三、任务实施142
任务二认识和维护电子节气门控制系统144
一、学习目的144
二、相关知识145
(一)认识电子节气门系统145
(二)电子节气门系统控制146
三、任务实施148
任务三认识和维护提高进气性能的控制系统149
一、学习目的149
二、相关知识150
(一)进气谐波增压系统150
(二)丰田可变气门正时系统151
(三)本田可变气门正时系统155
(四)大众车系的可变气门正时系统155
(五)废气涡轮增压系统156
三、任务实施158
任务四认识和维护排放控制系统159
一、学习目的159
二、相关知识159
(一)汽油发动机的排放159
(二)空燃比和点火时间对排放的影响160
(三)三元催化转化系统161
(四)汽油蒸发控制系统163
(五)曲轴箱强制通风系统165
(六)废气再循环控制系统168
(七)二次空气喷射系统169
三、任务实施170
学习情境五发动机电控系统故障诊断173
任务一认识发动机车载诊断系统174
一、学习目的174
二、相关知识174
(一)认识车载诊断系统174
(二)读取和清除故障码176
(三)失效保护和备用功能179
(四)认识OBDⅡ诊断系统180
三、任务实施183
任务二电控发动机故障诊断与排除流程185
一、学习目的185
二、相关知识185
(一)电控发动机故障诊断与排除流程185
(二)客户故障分析186
(三)读取数据表和主动测试187
(四)发动机基本检查188
(五)故障症状表189
(六)检查间歇性故障189
(七)症状模拟189
三、任务实施191
附录196
附录A汽车发动机电控技术常用缩略语196
附录B丰田3SZ-FE发动机控制系统电路图198
附录C丰田3SZ-FE发动机ECM端子及电压检测202
附录D丰田3SZ-FE发动机数据表208
附录E丰田3SZ-FE发动机故障症状表211
参考文献214

『肆』 汽车发动机电控系统原理与维修的图书目录

前言
第1章 概述
第2章 发动机电喷系统结构
第3章 发动机电控系统原理
第4章 发动机电控系统维修
第5章 其他子系统和相关系统
第6章 柴油机电控系统
第7章 典型发动机电控系统
第8章 故障案例
后序励志·学习
参考文献
……
汽车发动机电控系统原理与维修
张吉国王洪章主编16开2008年8月出版
定价：25.00元ISBN 978-7-301-13658-4
出版社：北京大学出版社
【内容简介】
本书系统地介绍了发动机电控系统主要总成的作用、结构、原理、检测、故障排除等内容，包括汽车发动机电控系统概述、汽油机电控燃油喷射系统、进气增压控制系统、怠速控制系统、排放控制系统、电控点火控制系统、其他控制系统、汽油机电控系统常见故障诊断与排除、柴油机电控系统。
本书可作为高等职业院校汽车运用与维修专业的职业基础课教材，也可供从事修理行业的人员阅读参考。
【目录】
第1章 汽车发动机电控系统概述
第2章 汽油机电控燃油喷射系统
第3章 进气增压控制系统
第4章 怠速控制系统
第5章 排放控制系统
第6章 电控点火控制系统
第7章 其他控制系统
第8章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除
第9章 柴油机电控系统

『伍』 求文档: 汽车发动机电控系统维修 孟庆双 机械工业出版社

你好
可以读取数据流来分析
微机故障自诊断系统一般只能监测电控系统的电路信号，并且只能监测信号的范围，并不能监测传感器特性的变化。
例如：线性节气门位置传感器要输出与节气门开度成比例的电压信号，控制系统根据其输入的电压信号来判断节气门的开度即负荷的大小，从而决定喷油量等其他控制。如果传感器的特性发生了变化，传感器输出的电压信号虽然在规定的范围内，但并不与节气门的开度成规定的比例变化，这时就会出现发动机工作不良，而故障指示灯却并不会亮，当然也不会有故障代码。
由此可以看出通过微机故障检测仪读取故障代码仅能够查找出发动机微机控制系统中大部分传感器、执行器或电控单元线路短路、断路以及元件损坏等所导致的无输出信号的故障。
但是，微机故障自诊断电路并不能够检测出微机控制系统所有类型的故障，特别是无法检测出大部分执行器以及传感器精度误差等方面的故障。
事实上，各种传感器出现的模拟性故障，例如工作不正常和偏差严重等是无法靠故障代码功能检测出来的，因此，在诊断故障时不能完全依赖故障代码功能检测诊断，而只能把它作为检测诊断时的一种重要参考依据。
许多汽车的微机故障诊断系统除了具有故障代码的记录功能以外，还具有行车记录功能，能记录车辆行驶过程中的有关数据资料。

通过微机故障检测仪便可以将车辆运行中各种传感器和执行器的输入、输出信号的瞬时数值以数据表的方式在显示屏上显示出来。

这样，可以根据车辆工作过程中发动机微机控制系统各种数据的变化情况来判断发动机微机控制系统的工作是否正常。
例如，动态测试中一般都有点火提前角的数据显示，点火提前角应该随着节气门的开度或发动机的转速变化而增大或减少，否则与之相关的方面可能有问题。

可见，有些情况故障代码并不一定能反映出来，但可利用数据流功能较为准确地判断故障的类型和发生部位。

所以(1)数据流检测方法和步骤
a.数据流检测条件为：冷却液温度不低于80℃；数据流检测时，散热风扇不允许转动；空调应该关闭；其他用电设备应该关闭；故障存储器中应该没有故障存储。
，应充分利用与开发数据流功能，以提高电控汽车故障诊断的效率。
检车步骤你可以根据不同车型来
谢谢请参考

『陆』 3、简述汽车发动机电脑控制系统的维护内容及步骤。(10分)

[最佳答案] 发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用: 1、燃油喷射控制-电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容,电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正,使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气,从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外,电控燃油喷射系统还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。 2、点火控制-电控点火系统(ESA) 电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。该系统根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角,点燃混合气,从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外,电控点火系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。 3、怠速控制-怠速控制系统 怠速控制(IS(:)系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是

『柒』 《汽车发动机电控系统原理与维修》最新txt全集下载

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『捌』 汽车发动机电控系统原理与维修的汽车发动机电控系统原理与维修 机工版

本书以汽车发动机电控系统的检修为主线，系统地介绍了发动机电控系统中常用传感器的检修方法，电控燃油喷射系统、电控点火系统、其他辅助系统的构造以及检修方法，电控系统及电路疑难故障的诊断方法与电控系统及电路检修常用工具、仪器等内容；以大量图片形象描述汽车发动机电控系统部件的检修步骤、操作要领和技术要求等内容，并配以有针对性的实例作为演练，以达到一体化教学之目的。
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本书由夏国勇编写，在此，衷心感谢丛书主编夏长明及副主编们的大力支持与帮助。由于作者水平有限，书中难免有统漏及差错，希望读者在使用过程中及时批评指正，不胜感谢!
编者 汽车发动机电控系统原理与维修/夏国勇编.—北京：机械工业出版社，2011.2
汽车专业技能型教育一体化教材
ISBN 978-7-111-33359-3
Ⅰ?①汽…Ⅱ?①夏…Ⅲ?①汽车—发动机—电子系统：控制系统—理论—教材②汽车—发动机—电子系统：
控制系统—车辆修理—教材Ⅳ?①U472 43
中国版本图书馆CIP数据核字（2011）第020289号
机械工业出版社（北京市百万庄大街22号邮政编码100037）
策划编辑：徐巍 责任编辑：何士娟
责任校对：张玉琴 封面设计：路恩中
责任印制：乔宇
北京铭成印刷有限公司印刷
2011年5月第1版第1次印刷
184mm×260mm ·14.25印张·349千字·216页
0001—3000册
标准书号：ISBN 978-7-111-33359-3
定价：33.00元 序言
前言
项目一汽车发动机电控技术概述1
任务1发动机电控技术的发展概况2
一、电控技术发展过程2
二、汽车的主要电控系统2
三、电控系统的基本组成及分类3
四、电控技术对发动机性能的影响5
任务2发动机的主要电子控制系统5
一、电控燃油喷射系统5
二、电控点火系统5
三、其他辅助控制系统5
本项目小结6
练习与思考6
项目二发动机电控系统主要传感器8
任务1空气流量计的相关知识9
一、空气流量计的作用及结构原理9
二、空气流量计的拆检流程及技术要求17
三、空气流量计典型故障案例分析20
任务2进气歧管绝对压力传感器相关知识21
一、进气歧管绝对压力传感器的基本结构及工作原理21
二、进气歧管绝对压力传感器的拆检流程及技术要求23
三、进气歧管绝对压力传感器的典型故障案例分析25
任务3冷却液温度传感器及进气温度传感器相关知识25
一、冷却液温度传感器及进气温度传感器的作用及结构原理25
二、冷却液温度传感器及进气温度传感器的检测流程及技术要求27
三、冷却液温度传感器及进气温度传感器典型故障案例分析29
任务4凸轮轴/曲轴位置传感器相关知识30
一、凸轮轴/曲轴位置传感器的作用及结构原理30
二、凸轮轴/曲轴位置传感器典型故障案例分析36
任务5节气门位置传感器相关知识37
一、节气门位置传感器的作用及结构原理37
二、节气门位置传感器的拆检流程及技术要求38
三、节气门位置传感器典型故障案例分析39
任务6氧传感器相关知识39
一、氧传感器的作用及结构原理39
二、氧传感器的拆检流程及技术要求42
三、氧传感器典型故障案例分析43
任务7爆燃传感器相关知识44
一、爆燃传感器的作用及结构原理44
二、爆燃传感器的拆检流程及技术要求46
三、爆燃传感器典型故障案例分析47
任务8常见开关信号及其他类型传感器相关知识48
一、起动开关信号48
二、制动开关及离合器开关信号48
三、空调开关信号48
四、车速传感器49
本项目小结50
练习与思考51
项目三电控燃油喷射系统53
任务1电控燃油喷射系统的分类与结构54
一、电控燃油喷射系统的功能及分类54
二、电控燃油喷射系统的结构60
任务2燃油供给系统的相关知识63
一、燃油供给系统的主要部件及工作原理63
二、燃油供给系统的拆检流程及技术要求78
三、燃油供给系统典型故障案例分析82
任务3空气供给系统的相关知识83
一、空气供给系统的主要部件及工作原理83
二、空气供给系统的拆检流程及技术要求86
三、空气供给系统典型故障案例分析89
任务4电控系统的相关知识89
一、电控系统的主要部件及工作原理89
二、电控系统典型故障案例分析90
本项目小结91
练习与思考92
项目四电控点火系统95
任务1电控点火系统的结构组成及工作原理96
一、电控点火系统的功能96
二、电控点火系统的分类、结构组成及工作原理100
任务2电控点火系统主要部件的拆检步骤及故障案例分析105
一、火花塞105
二、分电器（有分电器式电控点火系统）107
三、高压导线111
四、点火线圈112
五、点火模块115
任务3使用示波器检查电控点火系统故障116
一、示波器的使用116
二、点火波形分析117
三、使用示波器检查典型故障案例分析119
本项目小结120
练习与思考120
项目五汽油机辅助控制系统124
任务1怠速控制系统的认识125
任务2排放控制系统的认识134
一、排放控制系统概述134
二、曲轴箱通风控制系统135
三、燃油蒸气排放控制系统137
四、废气再循环系统141
五、三元催化转化器与空燃比反馈控制系统143
六、二次空气供给系统145
七、热空气供给系统147
任务3进气控制系统的认识148
一、动力阀控制系统148
二、谐波增压控制系统149
三、可变配气相位控制系统150
任务4增压控制系统的认识153
一、废气涡轮增压系统的结构组成154
二、废气涡轮增压系统的工作原理154
三、废气涡轮增压器的检修流程及技术要求155
任务5其他辅助控制系统的认识156
一、巡航控制系统156
二、冷却风扇及发电机控制系统161
三、故障自诊断系统162
四、失效保护系统164
五、应急备用系统165
本项目小结165
练习与思考166
项目六汽油机电控系统常见故障诊断与检修169
任务1电控发动机使用及检修注意事项170
一、电控发动机使用注意事项170
二、电控发动机检修注意事项170
任务2电控系统故障诊断检修常用工具、仪器的使用170
一、电控系统故障诊断及检修常用工具的使用170
二、电控系统故障诊断及检修常用仪器的使用176
任务3电控发动机的故障特征、诊断程序及分析方法182
一、电控发动机常见故障的分类及特征182
二、电控发动机故障诊断基本程序183
三、电控发动机常见故障诊断的基本原则及分析方法190
任务4电控发动机疑难故障的检查项目195
一、点火系统的检查195
二、燃油压力及滤清器的检查196
三、尾气排放的检查196
四、进气系统泄漏的检查197
五、气缸压缩压力的检查197
任务5电路识图基础知识199
一、汽车电路的特点199
二、汽车整车电路的组成 200
三、电路图的种类201
四、汽车电路中的常见电路元件203
五、汽车电路中的线路颜色、标记和符号206
任务6电控发动机常见故障及诊断流程207
一、发动机不能起动207
二、发动机怠速不稳、易熄火208
三、发动机动力不足、加速不良209
四、混合气过稀209
五、混合气过浓210
本项目小结212
练习与思考214
参考文献217