汽车第二次保养不去4s店可以吗

『壹』 新车第二次保养需要保养什么，能不在4S店做吗

需要更换的部分：机油；机油滤清器；放油螺栓垫片，可以不在4S店做的。

四轮换位：4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。

需要清洁的部分：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洁后再安装上使用。

需要检查的部分：以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

传动皮带；发动机冷却液；蓄电池；制动液；动力转向液；离合器油；所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器。

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制动摩擦衬块和制动盘；加速踏板和离合器踏板；制动踏板和驻车制动器；底盘螺丝螺帽等的紧固情况；轮胎和充气压力。

新车二保在1万公里前后，检查保养项目和首保类似。比如更换机油、机油滤芯，检查更换空气滤芯、空调滤芯，检查行车电脑，检测轮胎胎压，检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。

更换机油、机滤，这是必须的，此时可以换好一点的机油，自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了；涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油！

『贰』 新车第二次保养要去4s店吗，还是可以去外面保养

新车第二次保养可以去4s店，也可以去外面保养。

汽车保养是每个车主在买车后都会遇到的事情，尽管我一直不提倡过度保养和把车当成宝贝一样的护着。但是保养依然是一件很重要的事情，适度和科学的保养有利于延长汽车寿命并提升驾驶感受，这些小细节一定要在平时的保养中注意到。

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汽车保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

『叁』 汽车第二次保养不去4s店,以后还可以去吗

可以。
政策：
2015年8月26日，《交通运输部关于修改（机动车维修管理规定）的决定》（交通运输部令2015年第17号）发布。其中提出了“同质配件”的概念。这意味着原厂件概念的淡化。

解读政策出台后的影响：
1，客户可以自主选择去哪修车，厂家和4S店无权干涉，且不影响客户索赔。
2，新车型上市强制公开维修技术信息及工时信息。4S店价格不再任性.
3，4S店和车主都可以自主选择配件，不一定是原厂件，可以是同质件。

4S店捆绑车主的做法，只是部分4S店处于生存压力下的做法。其实早在广州深圳上海北京一线城市，有实力懂服务的4S店很少这么规定的。
4S店的售后服务体系，维修和保养是一体的。以前保养之所以被捆绑，4S店给出的理由是在外面维修保养的车子不予保修和索赔，现在没有保修和索赔上面的限制，保养更没有理由捆绑车主。

『肆』 汽车第二次保养一定要去4s保养吗

4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。

如果全免费就去 如果只是手工免费可以考虑不去 保养其实很简单 一般修理厂都能做了 手工费也非常有限 从外面买机油价格合适品质也好 4S店机油所谓原厂都是国内贴牌生产 价格高东西次 他们不许外购就是因为原厂机油有足够的利润。

而一般的汽修厂只是包罗万象，任何汽车都可以修理，原材料在市场上采购，收费相对平宜的区别。如果单纯是保养汽车换机油，对技术要求不高的作业，二者均可选择。

首保必须去， 二保不用的。在外面保养同样享受保修服务，只要保管好保养清单即可。

『伍』 第二次保养可以不去4s店吗

以前“脱离保养”就等于“脱离保修”，不少车主都碰到过去外边汽修店做保养，后来汽车其他地方出现了问题，结果被4s店拒绝保修，理由就是：你不在我的授权4S店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。这个在当时闹得沸沸扬扬，后来一些厂家还在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

不过2017年后，《机动车维修管理规定》上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

这样一来，车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。

所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。

所以可以不去4s店保养。

『陆』 汽车二次保养一定要去4S店吗

从理论上讲，车辆在4S店首保之后，第二次以后的保养就可以不一定要去4S店保养了，消费者自己有选择去哪里保养的权利，但是涉及到保修的问题就有几个点要注意了。

1、首先在一般情况下，汽车的三包都是有公里数或者年限的限制，假如你不按照规定，按时到4S店进行保养或维修，那么这个质保厂家就会以不正当维护或未按照厂家的维修标准维修为由，取消质保承诺。

还有一点就是汽车的各部件的质保年限是有区别的，具体可以翻看自己车辆的说明书和保修手册，如果不按时去4s店保养，若部件出问题了，需要索赔就会有麻烦或被拒绝赔偿。

2、如果车主不想去4S店维修，要注意要到有相关资质的汽修厂，而且在汽车做完保养之后，车主要让汽修厂提供相关的正规发票、配件明细、维修清单等。

如果车辆在之后遇到配件索赔的问题，而你没有这些相关的保养证明和发票，4S店也是可以拒绝为车主的车辆提供保修服务的。

另外，而且并不是所有配件的保修时间和保修里程数是一致的，而且很多高端车配件很贵，万一如果4S店不给理赔，在外头维修厂维修的话，配件的质量问题也不能让人放心。

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另外，相信很多车主都在保养的时候碰到过推销，什么添加燃油清洗剂、什么清洗节气门。无论服务顾问向你讲得多好听，建议车主都不要做。

保养最稳妥的方法，其实就是按照保养手册进行保养。火花塞没必要提前换、节气门清洗的也没什么效果。除了机油、轮胎，按照实际情况来更新，其他还是按照保养手册最好。