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久凌汽车维修

发布时间: 2021-06-06 01:10:51

Ⅰ 到扬州找工作

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扬州中外运久凌储运公司汽车修理厂 / 运河西路53号(原江都路86号) / 0514-7246963
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扬州市新城区春兰汽车修理厂京沪高速公路汜水服务区汽车急修部 / 京沪高速公路汜水服务区 / 13004308935
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江苏省丰田汽车维修站 / 邗江西路1号 / 0514-7360650
扬州市邗江蒋王永兴汽车修理厂 / 蒋王镇冯庄村厉庄组 / 0514-7854094
扬州市邗江扬子汽车维修中心综合经营部 / 念泗路6号 / 0514-7368228
扬州市郊区北平汽车修理厂 / 扬菱公路10号 / 0514-7610101
扬州市郊区时代汽车修理厂 / 文汇北路125号 / 0514-7856812
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扬州市潘桥汽车修理厂 / 文汇南路21号 / 0514-7865061
扬州市汽车维修行业管理处 / 盐阜东路5号 / 0514 7347688
扬州市政机械汽车修理厂 / 解放南路15号 / 0514-7368871
扬州思进汽车修理有限公司 / 施井路1-1号 / 0514 7212639
扬州阳特汽车修理厂 / 太平路56号 / 0514-7232564
扬州市邗江杨庙汽车修理厂 / 杨庙镇 / 0514-7831171
扬州市汽车维修行业协会 / 运河西路294号 / 0514-7254522

Ⅱ 中外运久凌储运有限公司怎么样

简介:中外运久凌储运有限公司(原名中外运汽车运输有限公司)
法定代表人:张文灿
成立时间:1998-07-27
注册资本:32000万人民币
工商注册号:100000000030150
企业类型:有限责任公司(法人独资)
公司地址:北京市海淀区西直门北大街甲43号金运大厦

Ⅲ 关于天津市公路的运输市场调查

前瞻产业研究院《中国公路货运行业深度调研与领先企业经营分析报告》,这里面可能有你需要的内容,当然也可以直接去定制更详细的。
第1章:中国公路货运行业发展综述
1.1 公路货运行业概念
1.1.1 公路货运行业的定义
1.1.2 公路货运主要经营方式
(1)公共运输业
(2)契约运输业
(3)自用运输业
(4)汽车货运代理
1.2 公路货运行业政策环境分析
1.2.1 公路货运行业监管体制
1.2.2 公路货运行业相关政策
1.2.3 公路货运行业发展规划
1.3 公路货运行业经济背景分析
1.3.1 宏观经济总体发展状况
1.3.2 社会固定资产投资情况
1.3.3 工业增加值增长情况
1.3.4 制造业PMI指数走势
1.3.5 城乡居民收入增长情况
1.3.6 居民消费价格指数走势
1.4 公路货运行业运营环境分析
1.4.1 公路建设对公路货运行业的影响
1.4.2 汽车销量变化对车流量影响分析
1.4.3 油价变动对运输企业影响分析
1.4.4 公路收费对运输成本影响分析
第2章:中国公路货运相关行业发展分析
2.1 货车整车制造行业发展分析
2.1.1 中国货车市场产销量分析
2.1.2 中国货车的销售结构分析
2.1.3 中国货车进口市场发展分析
2.1.4 中国货车出口市场发展分析
2.1.5 中国货车进出口市场预测
2.1.6 货车与公路货运相关性分析
2.2 汽车维修行业发展分析
2.2.1 汽车维修行业经营效益分析
2.2.2 全国汽车维修行业供给情况分析
2.2.3 全国汽车维修行业需求情况分析
(1)全国汽车维修行业销售产值分析
(2)全国汽车维修行业销售收入分析
2.2.4 汽车维修与公路货运相关性分析
2.3 中国快递行业发展分析
2.3.1 中国快递业的发展历程分析
2.3.2 中国快递市场发展规模分析
2.3.3 中国快递企业经营产品分析
2.3.4 中国快递行业客户结构分析
2.3.5 2012年快递业务量完成情况分析
(1)2012年快递业务量完成情况
(2)2012年快递业务量结构分析
(3)2012年分地区快递业务量结构
2.3.6 2012年快递业务量完成情况分析
(1)2012年快递业务量完成情况
(2)2012年快递业务量结构分析
(3)2012年分地区快递业务量结构
2.3.7 快递行业与公路货运相关性分析
第3章:中国公路货运行业发展状况分析
3.1 交通运输行业发展状况分析
3.1.1 交通运输行业发展概况
3.1.2 交通运输行业运行态势
(1)全社会客运量及增长分析
(2)全社会货运量及增长分析
(3)固定资产投资及增长分析
3.1.3 交通运输行业趋势展望
3.2 公路货运行业发展状况分析
3.2.1 公路货运行业发展概况
3.2.2 公路货运行业运输装备情况
(1)公路载货汽车数量分析
(2)公路货运运力结构分析
3.2.3 公路货运行业货物运输量分析
(1)公路货运量增长情况
(2)公路货运货物周转情况
(3)行业区域货运量比较分析
3.2.4 公路货运行业货物运输价格分析
(1)公路货运市场运价指数分析
(2)公路货运市场运价动态分析
3.2.5 公路货运行业存在问题及对策
3.3 公路货运网络化发展模式分析
3.3.1 公路货运市场网络的界定
3.3.2 公路货运市场网络化原理
3.3.3 公路货运网络化运作的基础模式
3.3.4 公路货运网络化运作主要模式分析
(1)基于(站场)节点的货运市场网络
(2)基于货运代理的货运市场网络
(3)基于企业关系的货运市场网络
3.4 中国公路物流信息化建设及需求分析
3.4.1 中国公路物流信息平台建设背景
3.4.2 中国公路物流信息平台发展状况
3.4.3 美国货运信息平台发展模式分析
(1)Transwork模式分析
(2)Getloaded模式分析
(3)TransCore模式分析
(4)Landstar模式分析
3.4.4 公路物流信息平台市场需求分析
3.4.5 公路物流信息平台盈利模式分析
3.4.6 公路物流信息平台成功案例分析
第4章:中国公路货运行业重点企业经营分析
4.1 公路货运企业发展状况分析
4.1.1 公路货运企业发展现状
4.1.2 公路货运企业发展方向
4.2 公路货运行业领先企业个案分析
4.2.1 德邦物流股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送方式分析
(5)企业运送能力分析
(6)企业特色业务分析
(7)企业经营优劣势分析
(8)企业投资兼备与重组分析
(9)企业最新发展动向分析
4.2.2 天地华宇物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
(8)企业发展战略及规划
4.2.3 上海佳吉快运有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网络分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业发展战略及规划
4.2.4 新时代通成(上海)物流集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
4.2.5 天津大田集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.6 新邦物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业运送能力分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.7 山东佳怡物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.8 上海华宜物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业组织架构分析
(6)企业特色业务分析
(7)企业经营优劣势分析
4.2.9 YRC上海佳宇物流公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业经营优劣势分析
4.2.10 宝供物流企业集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业组织架构分析
(4)企业业务网络分布
(5)企业经营优劣势分析
(6)投资兼并与重组分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.11 拓领环球物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业物流业务分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.12 远成集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业组织架构分析
(4)企业业务网络分布
(5)企业经营情况分析
(6)企业特色业务分析
(7)企业经营优劣势分析
(8)投资兼并与重组分析
(9)企业最新发展动向分析
4.2.13 北京祥龙物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业运送能力分析
(5)企业组织架构分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.14 中外运久凌储运有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业营业情况分析
(3)企业运营网点分析
(4)企业主要合作伙伴分析
(5)企业特色业务分析
(6)企业组织架构分析
(7)企业经营优劣势分析
(8)企业最新发展动向分析
4.2.15 利信物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业运送能力分析
(4)企业经营优劣势分析
4.2.16 山西汽车运输集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业经营网络分析
(4)企业货运能力分析
(5)企业组织架构分析
(6)企业经营状况优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
(8)企业战略规划及目标
4.2.17 江苏金陵交运集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业经营网络分析
(5)企业货运能力分析
(6)企业组织架构分析
(7)企业经营状况优劣势分析
(8)企业最新发展动向分析
4.2.18 郑州交通运输集团有限责任公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业经营网络分析
(5)企业货运能力分析
(6)企业组织架构分析
(7)企业经营状况优劣势分析
(8)企业最新发展动向分析
4.2.19 上海交运(集团)公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业货运能力分析
(5)企业经营状况优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
(7)企业战略规划及目标
4.2.20 大连交通运输集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务体系
(3)企业经营网络分析
(4)企业运输能力分析
(5)企业组织架构分析
(6)企业经营状况优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.21 山东泰安交通运输集团经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务体系
(3)企业经营网络分析
(4)企业货运能力分析
(5)企业经营状况优劣势分析
(6)企业投资兼备与重组分析
(7)企业最新发展动向分析
4.2.22 交运集团公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业经营网络分析
(5)企业货运能力分析
(6)企业组织架构分析
(7)企业经营状况优劣势分析
(8)企业最新发展动向分析
4.2.23 上海交运便捷货运有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业经营网络分析
(5)企业货运能力分析
(6)企业经营状况优劣势分析
4.2.24 广州市健朗物流有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务体系
(3)企业经营网络分析
(4)企业货运能力分析
(5)企业经营状况优劣势分析
4.2.25 广州城市之星运输有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务体系
(4)企业经营网络分析
(5)企业货运能力分析
(6)企业经营状况优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
………………

Ⅳ 山地车维护及介绍

山地车的日常维护
山地车的日常维护对车圈等只需要用软布擦拭即可,如果需要可以沾取煤油等擦除难祛除的污渍。 不管是几百块还是上万块的单车,经过一段时间的日常骑行,或者是比赛归来,往往都会有变速不准,刹车出现毛病等等问题,通常这些问题可能并不会立刻影响单车的使用,但是一般的车友都明白,一辆单车配件的寿命能有多久和主人对单车的保养频率有很大关系。
日常简单的保养,不需要专业的技术人员,也不需要太多的专业工具。靠自己就能进行对爱车的一次维护,却可以让爱车在上阵的时候“神清气爽,健步如飞”。
山地车的清洗
当我们确定要进行一次单车的维护时,首先要进行的就是对单车的清洗。这个步骤是让之后保养事半功倍不可或缺的步骤。
1.车架
清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者花鼓里,影响零件寿命。
此时需要注意一些车架上容易积泥的地方,比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,在遇到车架上有脏物的位置,只要轻轻地来回擦几次,车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多单车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂—洗洁精绝对是一个更好的选择。
2.轮组、车头和坐管
在洗轮组的时候,可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候,同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。
3.指拨、前拨、后拨
洗完以上的配件后接下来是洗指拨了,指拨里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。
4.前叉、脚踏、刹车
清洗前叉和脚踏很简单,脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持前叉清洁的习惯,这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。
对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。
5.牙盘、飞轮和链条
在整个大扫除的过程中,可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精,蘸了水后就可以去清洗牙盘,在洗牙盘的时候,尽量用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下,牙盘已经光亮如新。
接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车,这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回车子上要注意后拨的位置,慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。
最后要清洗的就是链条了,长时间骑行后,链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种,笔者在这里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次,很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。
对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。
山地车的保养和调试
如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥,并且延长车子的寿命。那么对于车的保养和调适,受益者更多的还是车子的主人。
单车的日常保养通常只需要几样很常见的工具:六角扳手、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油,在这里简单的介绍一下,通常笔者是不建议用那些别人使用过的黑色汽车机油。即便是2块钱一瓶的缝纫机油也较实用。如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油,通常在大的超市都可以买到。笔者通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。
最后需要注意的是在进行保养前,必须用干的抹布抹干单车上的水,特别是链条、飞轮、牙盘,可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。
1.线管
第一步要保养的是线管,首先把大盘的变速变到第三齿,后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片),然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮,此时变速线放松,就可以把外套管从车架固定座上拆出来了,前拨同理。拔出线管以后,可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。
对于刹车线管,可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器,将润滑油注射进线管里面去,来回拖动线管。
如果在装回变速线时,后拨变速线太难置入,只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。
拆除变速线
2.刹车(V刹)
经过一段时间的使用,刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下,检查刹车弹簧里是不是有泥沙,清除后要上一点黄油作为润滑。
如果刹车皮磨偏,则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前,在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔,第一个孔刹车力度最大,第三个是最小。调适时夹紧刹车,就可以看见刹车皮在车圈上的位置,如果偏的话,在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮,调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。
可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养。
3.前拨、后拨
车清洗完,前后拨的关节处,最好滴上润滑油;后拨2个导轮处,可用注射器注射些润滑油进去。
前拨顶上有两个螺钉,螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出,前拨臂就会远离坐管位置。如果太远,易导致在变上第三盘片的时候脱链,太近的话链条会磨前拨,此时可调整H螺钉。L(low)螺钉的作用是控制链条在最小片的位置,逆时针旋出,前拨臂就更靠近坐管,如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置,旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。
后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧,会造成链条不能下到最小的飞轮上;反之,链条在下到最小齿后易脱链。调好后,要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话,链条可以很准确地进入最大的飞轮,如果扭得太紧,链条就不能上到最大盘,太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外,还可以在前拨和后拨粗调后,再去调指拨上的微调。
4.链条
等车链条干后,要给链条重新上油,方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动,因为这样会有油滴溅到车圈上,影响刹车的性能。
除了以上常要保养的配件外,经过一段时间的骑行,要对车圈进行一下校正,我们可以拿起车子,凌空转动分辨车圈是否偏了。如果车圈偏动厉害就需要去车行使用专门的调圈工具调整了。最后,每个车友在检查自己爱车的时候要注意看各部位的螺钉有没有上紧,单车车头能不能灵活转动,刹车是否灵敏,变速是否准确,车轮是否摆动,一出现问题要马上去解决。千万不能抱着那种现在还勉强能用就勉强用的想法。

Ⅳ 本人急求顶岗实习关于汽车维修方面的周记24篇 我邮箱[email protected]

不用写了,一点用都没有

Ⅵ 石家庄经济学院和吉林工商学院哪个好

石家庄工商职业学院是经河北省人民政府批准设立、国家教育部备案的省属全日制普通高职院校,实行计划内招生,独立颁发国家普通高校毕业证书。学院前身是1983年10月由共青团河北省委创办的河北刊授学院。学院位于石家庄市西南高教区,傍依民心河,交通便利,人文环境优雅,被石家庄市人民政府授予园林式单位荣誉称号。目前已经形成普通高职教育、成人高等教育、中等职业教育、职业资格证书培训等多种教育形式并存,全日制教学与函授教学并举的办学格局。学院办学26年来已为社会培养了3万余名毕业生,多次荣获省直 “文明单位”、省“招生工作先进集体”、省直“红旗团委”等荣誉称号。 学院以培养适应生产、建设、管理、服务第一线所需的高素质技能型人才为目标,紧跟就业形势的变化和社会发展对岗位的需求,参照专业职业资格标准设置专业课程,突出实践教学;推行双证书制度,强化职业创新能力和综合素质的培养;注重职业生涯发展与规划,实施就业培训工程,提升学生就业竞争力;加强实训室和实训(见习)基地建设,现建有ERP实训室、计算机组装与网络实训室、酒店管理实训室、模拟会计实训室、模拟客房实训室、汽车维修实训室等40余个实训室。 学院大力实施名师工程,资深教授、专业带头人、省管专家、硕士生导师活跃在教学和管理岗位,现有教师236人,其中副教授以上职称112人。 学院实行半封闭式管理。为全面提升学生综合素质,学院组织开展校园文化艺术节、歌咏比赛、篮球联赛、演讲比赛、学术报告、校园之星大赛、专业技能大赛、百名专家进校园等活动。学生自主管理的国旗队、新月文学社、飞扬社、棋缘社、阳光旅游协会、晨阳社、北辰社、商院之声广播台、水晶舞蹈团、大学生创业园等社团组织,在创新进取中异彩纷呈,充满活力。 学院实行就业工作领导小组、学院就业指导中心、各系就业工作组、各系学生就业社团四级联动的就业工作体制;建有宽敞明亮、功能完备、设施先进的学院就业指导中心,注重生涯发展与就业指导服务;已与中铁集团、中国移动、海尔集团、中外运久凌、河北旅游集团有限公司、石家庄建工集团等数百家企事业单位建立了供需合作关系,大力开展“订单”式教育,已建立百余家实习基地,许多学生尚未结束实习,就被实习单位提前预定了工作岗位。近几年,学院毕业生的就业率一直稳定在95%以上。 2009年面向河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山东、山西、河南、贵州、新疆、湖南、湖北、广东、安徽、江苏、海南16个省、自治区招生。

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