当前位置:首页 » 配件维修 » 新见业汽车配件实业有限公司

新见业汽车配件实业有限公司

发布时间: 2021-06-07 01:05:52

⑴ 从事汽车配件生意前途好吗

我以前从事过汽车修理,感觉汽车配件生意还是蛮不错的,不过需要有一定资金实力,做假货没前途,想做长久你需要质量好,品种全,最主要还是品种全,因为买配件的人都希望一次购全,这就需要资金啊,

⑵ 汽车内饰可以改吗

内饰方面,年检也没那么管得很严,只要你别太夸张,想怎么弄都随你,如果担心的话,可以先咨询一下当地车管所。

⑶ 有什么软件可以查汽车配件价格的

查汽车配件价格的软件

1,E配通汽配报价查询系统

E配通汽配报价查询系统是一款能为用户提供汽车配件在线查询、供货、报价、采购等功能的汽配报价查询系统,提供汽车品牌、新车型,配件价格数据量的查询系统。

能提供汽车配件在线查询、报价、采购、供货。传统的“汽车配件报价系统”的查询方式是根据配件的名称或者汽车品牌来查询的,不能确保查询到的结果是正确的,并且查询到的配件价格,只有一个汽车配件市场价格,一个汽车配件的品质。

E配通网经过多年的市场调研和市场操作,研发出了一套先进的“汽车配件报价查询系统”,在原有的优势基础上扩展了新的功能和增加了汽车品牌、新车型,以及配件价格数据量。

目前可以通过“按全车配件查询、按汽车部位查询、按车架号查询、按配件品质查询、按名称或编码查询”五种配件查询方式,可查出配件的“4S件、正厂件、副厂件、拆车件”共4种配件品质和价格体系。


2,91汽修汽配查询软件

91汽配助手是一款汽配信息查询工具,支持车型查询、零件查询、品牌件查询、vin查询,软件支持查看热门汽车最新价格,零配件查询,提供维修手册,是一款很不错的汽配查询工具

可查200多个品牌汽车配件价格,配件编码、汽车配件价格查询、4S件、正厂件、副厂件等。上海通用、东风日产、一汽大众、上海大众、广州本田、长安铃木、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、中华轿车、雪佛兰、长安福特、菲亚特、海南马自达等。


3,易配通汽配查询系统

易配通汽配查询系统是一款集配件资料、编码、价格、标准图形等功能的汽配查询系统。是汽配报价信息网推出的一款集配件资料、标准图形、编码、价格等查询功能为一体的汽配查询系统。

该系统是为满足广大汽车维修企业在工作中对配件实时信息的需求,联合多名资深配件行业专家辅以强大开发团队倾力打造。该系统目前已被多家保险公司采用,并获得了多数使用者的好评。

⑷ 汽车配件销售内勤主要是干什么工作的

"内勤",顾名思义是部门内部的"勤务兵",是领导的参谋,干部的后勤。也就是说,除要干好自己的本职工作外,还要协助领导完成一些必要的工作,努力做好领导的参谋助手。不同公司,有不同工作安排。
一、汽车配件销售内勤主要工作内容如下:
1、负责日常进、出库结算的记录及核算;
2、处理公司的应付、应收账款以及员工的日常报销;
3、负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时汇报销售动态;
4、协助销售经理做好电话来访工作,在销售人员缺席时及时转告客户信息,妥善处理;
5、协助领导对客户的管理,答复客户的咨询及投诉,协助客户开发、维护的资料管理;
6、能够发现实际工作中的问题,并结合情况作出合理性的建议;
7、完成领导交办其它的工作。

⑸ 现在做汽车配件生意怎么样

据中国汽车工业协会统计,2013年,中国汽车产销量双双突破2100万辆,全年累计生产汽车2211.68万辆,同比增长14.76%;销售汽车2198.41万辆,同比增长13.87%。2013年,我国汽车市场延续2012年发展态势,保持平稳增长。汽车产销稳中有增,大企业集团产销规模整体提升,汽车产业结构进一步优化。

来自公安部交通管理局的数据显示,2013年我国车辆保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%,占全部机动车比率达到54.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。

我国巨大的整车消费市场和汽车保有量的大幅提升正吸引越来越多的国际汽车零部件巨头进入中国。目前,我国汽车零部件产业已经形成了环渤海地区、长三角地区、珠三角地区、湖北地区、中西部地区五大板块,整个行业呈现快速增长趋势,部分国内汽车零部件企业实力大幅提升,出现了一些在细分市场具有全球竞争力的企业。

2013年年底,罗兰贝格管理咨询公司出版了《全球汽车零部件供应商研究报告2013》。《报告》显示,全球汽车零部件供应业盈利性稳定在高位。数据显示,2012年与2013年的息税前利润利润率都为6.5%。供应商获利最大的领域为底盘、传动系统与轮胎,而内饰部件领域利润却会进一步萎缩。技术含量高,高附加值带来的高利润,突出地表现在底盘、传动系统及轮胎行业。这意味着汽车后市场规模巨大,利润不断攀升,很多产品如轮胎在后市场上的利润远高于整车市场。在利润的驱使下,国际零部件企业如博世、电装、大陆等也纷纷加快进驻中国售后市场的步伐。

根据2013年末74家在沪、深股市上市的零部件企业三季度报来看,74家汽车零部件企业总营业收入约为2522.38亿元,超7成的企业营业收入相比去年同期稳定增长。由此可见,目前中国供应商的利润较高,但是未来面临的挑战也很多。

二、发展趋势

1、整零之间的战略关系进一步优化

全球汽车行业的整零关系分为三类,一是以欧美为代表的平行发展模式。零部件企业独立整车企业之外,零部件企业自由竞争;二是以日韩为代表的塔式模式,整车与零部件企业之间是利益共同体,会有很强的资本合作关系;三是中国最早的一汽、东风公司的计划经济时期的模式,即零部件附属于整车企业,目前在中国现在仍有部分企业是这种模式。然而整零关系并不是一层不变的。现在欧美企业也是特别强调整车和零部件共同合作的关系;在日韩整车企业中,也有全球化采购零部件的倾向。现在,整车厂对零部件提出越来越高的要求,未来整车厂所要求的零部件企业,不是传统意义上的单纯零部件供应商,而是能够给整车厂提供系统解决方案的供应商,特别对供应商系统的集成能力、创新能力有非常高的要求,这就需要零部件企业在先进技术开发的早期,就与整车厂进行非常紧密的合作,在经营发展上,互相支撑。从长远战略上,他们之间是共创未来的关系,为整零企业创造了和谐发展环境和广阔空间。

2、新能源汽车发展将促进汽车零部件产业转型升级

中国财政部等部委于2014年2月8号联合发文明确,将现行补贴推广政策执行到2015年12月31日,并对2014年和2015年的补助标准作出调整。中央财政继续实施补贴政策,以保持政策连续性,加大支持力度,以此推广新能源汽车应用,促进节能减排。同时,财政部近日还公布了第二批新能源汽车推广应用城市名单,支持沈阳、长春等12个城市或区域开展新能源汽车推广应用工作。按照单个城市或区域累计推广量不低于5000辆测算,预计未来两年新增推广规模约6-8万辆。加上第一批示范城市累计推广量25万辆,未来2年内新能源汽车累计推广规模将超过30万辆。即便考虑政策执行力度等因素,预计未来2-3年新能源汽车销量复合增速仍有望超过100%。这一政策将积极促进汽车零部件产业转型升级发展,促进零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型发展,同时积极推进品牌战略建设和走国际化发展之路。

3、零部件高端制造业升级

随着国内汽车市场的逐步成熟,购车者对产品品质的要求也随之提高,主机厂对零部件供应商技术实力与生产管理能力的要求更为严格,汽车“三包”等政策的实施使产品出现质量问题后主机厂与零部件供应商承担更大的风险。那些研发能力更强、管理水平更高的零部件公司将在竞争中脱颖而出。虽然国内汽车零部件行业整体竞争实力较国际巨头仍有差距,但在一些细分子行业中,国内零部件公司已经取得突破,更为广阔的全球零部件供应市场已经打开。

随着对汽车安全、舒适及环保要求的提高,汽车智能化已成为汽车行业发展的大趋势,如何通过电子技术提高汽车使用的安全性和舒适性也成为整个行业的热点。根据拓墣产业研究所预估,在4G/LTE与云端技术成熟下,今年全球汽车电子产业爆发,产值年增7%,达2050亿美元,至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度。目前汽车电子的核心技术大多掌握在国际零部件巨头手中,汽车电子以成为中国汽车产业技术实力最为薄弱的一环,由于开发难度大,产品质量稳定性要求高,国内大部分市场被外资占据,自主品牌仅在车载导航,影音播放等低端市场占有一席之地。

三、面临的挑战

1、我国品牌汽车零部件品质需要进一步提升

经过多年发展,中国品牌零部件质量有了很大提高,但中国品牌零部件质量水平与外资企业产品相比仍有一定差距,特别是产品的一致性、可靠性有待进一步提升。由于部分中国品牌零部件企业仍停留在粗放式的传统管理生产方式阶段,缺乏对工艺系统研究和持续改进,过程控制能力不足,质量不稳定,产品一致性差,很难形成高质量的产品。汽车零部件企业要想发展,除了拼产品技术创新,更要在产品质量上多下功夫。

行业发展,标准先行,汽车零部件行业标准近年来不断完善,让人们看到行业健康有序发展的希望。2013年出台的多项利好政策也在有力推动汽车零部件再制造发展。2013年8月26日,五部委发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》宣布开展“以旧换再”试点工作,将再制造发动机、变速器等产品列为重点项目。9月16日,汽车零部件再制造“北京-西藏行”启程,通过实际道路测试,检验零部件再制造产品质量。11月21日,工信部印发《内燃机再制造推进计划》。与此同时,2013年汽车零部件行业多项标准发布或指定。3月1日,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》国家标准公开征求意见。此外,安全气囊国家标准已基本制定完成,车内空气质量强制标准将于2015年实施。

2、国内汽车零部件企业需进一步提升核心技术

产品技术实力是企业参与市场竞争的核心要素。国外零部件企业的实力来自于巨额的研发投入和持续不断的技术创新,国内企业在这方面一直有所欠缺。目前,国内汽车零部件供应商普遍采用“来图加工”的模式,即汽车厂商将产品数据和图样提供给供应商,后者按照图样进行生产制造。多数企业没有完全产品掌握核心技术,产品市场大多为中、低端,高端很少;在汽车电子电控技术方面,尤其涉及动力系统、油耗、排放、安全等电控零部件方面技术落后,部分领域空白。面对未来汽车能源多元化发展的趋势,以及节能、环保、安全要求的日益严格,要求零部件企业不仅拥有基本的开发能力,还应拥有超前技术开发能力。为此,零部件企业的技术开发能力将受到更大考验。

但随着汽车零部件市场竞争的加剧,国内零部件企业逐渐加大对新产品和新技术的研发投入。根据中国汽车报整理的汽车零部件上市公司营业收入排行前30名企业的2012年报中有关研发投入的数据显示,大部分企业研发投入占营业收入比例平均为2.70%,投入金额平均为2.44亿元。其中,潍柴动力的研发投入占营业收入比例达到4.14%,总金额19.96亿元。云内动力2012年研发投入比去年同期增长22.15%,还加大了对“D25TCI电控共轨项目”、“欧5柴油机开发”等研发项目的投入。研发投入增加带来的直接结果就是,近几年,汽车零部件行业涌现出很多新技术、新产品,如缸内直喷技术、电控高压共轨技术、双离合变速器技术等,近几年涡轮增压技术也得到不断提升。

中国汽车工业正处在重要的发展时期,建设汽车强国将上升成为国家发展战略。绿色、环保、高效、安全是汽车工业发展的趋势,为实现汽车产业转型升级发展,提升汽车产业整体发展水平,我国提出了要大力发展节能与新能源汽车产业。我国汽车零部件行业必须协同整个汽车工业转型发展,今后一段时间将紧紧围绕零部件发展战略、转型升级、政策研究、技术创新、标准法规、整零合作、共性平台建设、产业国际化、产业集群发展和行业务实服务等方面努力。

⑹ 2020年汽车配件行业前景如何

一、理由一:国内乘用车需求复苏提供零部件盈利好转的基本土壤

智研咨询发布的《2020-2026年中国汽车零部件行业市场深度监测及营销渠道分析报告》数据显示:2020-2021年认为国内乘用车将景气逐步向上,核心三大支撑点:1)未来10年中国乘用车消费远没到零增长时代,“经济韧性+全面放开二胎+个性化消费”推动下销量同比增速中枢或 3%,销量峰值或出现在3000万辆。2)购置税补贴带来的透支效应经过 2018-2019 年调整已反应充分,且从微观交强险数据可见 2019 年 11-12 月份传统车同比销量已结束近 2年负增长实现持续转正。3)全国依然有 18 个省/市汽车千人保有量低于平均值 144 辆,且以三四五线城市为主,未来汽车消费潜力依然较大。基于以上,预计 2020-2021年乘用车需求有望逐步回升至2018年水平(复合增速 4%)。

2020-2021年国内乘用车需求有望逐步回升至2018年水平

数据来源:公开资料整理

三、理由三:5G 商用加速智能网联推进带来新增市场空间

智能与网联相伴相生,两者将共同推进人类通往自动驾驶的长远未来。实现自动驾驶理论上存在两种技术路径:

1)车辆本身实现高度智能化能应变各种的环境条件。2)车与车、车与交通的联网,通过智慧交通规划实现无人驾驶。ADAS 和 V2X 分别是实现这两种技术路径的基础所在,这两者也是我们通常所讨论的汽车新四化的智能/网联。

提高效率+提高安全是无人驾驶对于整个社会提供的价值所在。智能和网联是真正实现汽车变成移动数据终端的两大推手,所创造整个市场空间(硬件+大数据)是万亿级别。国内 ADAS 行业规模 2019 年超过 150 亿元,2021 年超过 400亿元。全球 ADAS 行业规模 2025 年超过 2000 亿元。

⑺ 中国有哪些本土的汽车配件供应商

我来为你解答吧。南京奥特佳冷气公司(空调压缩机)、深圳航盛电子公司(车载电子)、安庆环新集团公司(活塞、活寒环)、辽宁新风企业集团(柴油机共轨系统)

⑻ 汽车前挡风玻璃怎么区分进口和国产

汽车玻璃分为2种一种是夹层的安全玻璃:
1,中间有层胶状的胶片和2层玻璃组成的。

2,还有种是钢化玻璃是门玻璃以及后档风玻璃用的材质。


这种玻璃的承受力要比夹层玻璃的承受力大很多不过不安全 ,还有很多车用的中空玻璃是2层钢化玻璃然后把中间的空气抽掉。

增加隔音效果等,
现在有的夹层玻璃会在中间加上加热线 让玻璃加热可以再在冰雪天气有更好的
视线。


各个国家的玻璃 相差不是很多,
有点质量差距。


像美国车前挡玻璃比日本车稍厚 (指的是纯原装进口的车不是在中国组装的)
厂商到知道不少不过特点就不太清楚了。


像长春的皮尔金顿的玻璃厂是和德国合资的牌子,
质量不错 ,福耀的玻璃也不错 也出口,
信义的玻璃我感觉没有福耀的好。
汽车玻璃上会有厂家的标志或是厂家的编号,
比如E000002是上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司。

热点内容
比亚迪s715l内饰图片 发布:2025-06-11 10:33:20 浏览:211
皮卡球壁纸图片 发布:2025-06-11 10:30:58 浏览:886
5万以下二手越野车图片 发布:2025-06-11 10:29:27 浏览:17
长安suvcs35内饰 发布:2025-06-11 10:20:19 浏览:767
11年瑞风商务车油耗多少 发布:2025-06-11 10:09:06 浏览:603
北斗星内饰改颜色喷漆 发布:2025-06-11 09:55:20 浏览:857
皮卡刹车盘在哪 发布:2025-06-11 09:54:05 浏览:209
老款大众的内饰 发布:2025-06-11 09:45:48 浏览:111
大众宝来2011年二手车价格 发布:2025-06-11 09:45:35 浏览:731
低配宝沃dx7内饰图片 发布:2025-06-11 09:44:46 浏览:232