汽车发动机请检查维修手册

A. 报警“油压有异常，请关闭发动机查看维修手册”求解决办法,急!如题 谢谢了

打开车盖 检查机油液位啊，如果机油干了，烧毁发动机啊 查看原帖>>

B. 汽车发动机故障检查的步骤和设备

发动机出现故障八个主要要因
要因一、不按期保养
通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。
要因二、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
要因七、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
要因八、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

C. 为什么汽车出现请检查发动机管理系统

你好，汽车出现请检查发动机管理系统需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。具体内容如下：
具体内容如下：
1.故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
2.故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。
3.故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。
4.故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在。故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障。
5.故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
希望能帮到你！

D. 汽车发动机故障于检修看那本书好

故障检修？维修手册就是最好的参考资料，不过那是修车的法宝啊！是买不到滴，在书店最多买到是关于汽车构造或电器原理的书，其实内容都大同小异，如果你想知道关于电控发动机的内容，那就去买关于电控这一块的。我现在看的是《汽车电器与电子技术》第二版的，是十二五规划教材，虽然讲的是日系汽车的点控，可我们不能因为爱国就拒绝好的科技知识…希望对你有所帮助

E. 汽车发动机电脑板维修速查手册的目录

第一章 电子技术基础知识
第一节 电路基本知识
第二节 常用工具的使用技能
一、信号笔
二、万用表
三、故障修复仪
四、TOP编程器
五、解码器
六、数码大师
七、电烙铁
八、吸锡器
九、热风台
第二章 汽车电脑板控制系统基本原理
第一节 单片机的工作原理
第二节 汽车发动机电脑板的工作原理
一、汽车发动机电脑板示意图
二、汽车发动机电脑板（ECU）的工作原理
第三节 汽车发动机控制系统
第四节 汽车发动机传感器
一、冷却液温度传感器
二、进气压力传感器
三、氧传感器
四、节气门位置传感器
五、爆震传感器
六、曲轴位置传感器
第五节 执行器
一、步进电机（怠速电机）
二、喷油嘴
三、点火线圈
四、火花塞
五、分电器
第三章 汽车发动机控制系统维修基本方法
第一节 发动机费油的检修
一、发动机排气管冒黑烟
二、发动机排气管不冒黑烟
第二节 发动机怠速不稳的检修
一、怠速电机老化
二、RAM内部程序错乱
三、氧传感器故障
四、怠速控制模块损坏
五、点火正时不准
第三节 加速不良（提速慢）有时熄火的检修
第四节 空调继电器不吸合（或时合时断）的检修
第五节 电脑板内部进水的维修
第六节 不喷油、不点火（死机）时电脑板的检修
第七节 维修中易出现的误区及注意事项
第四章 博世（BOSCH）M1.5.4电脑板
第五章 摩托罗拉（MOTOROLA）单插头电脑板
第六章 摩托罗拉（MOTOROLA）双插头电脑板
第七章 马瑞利单点电脑板
第八章 马瑞利多点电脑板（中华轿车）
第九章 德尔福（DELPHI）红白插头电脑板
第十章 德尔福（DELPHI）MT20U电脑板
第十一章 德尔福（DELPHI）MT20电脑板
第十二章 西门子（SIEMENS）电脑板（五菱之光）
第十三章 德尔福（DELPHI电脑板（通用凯越）
第十四章 博世（BOSCH）3.8.2电脑板
第十五章 博世（BOSCH）M7.9.7电脑板
第十六章 摩托罗拉（MOTOROLA）三插头电脑板
后记

F. 汽车怠速时报警显示“请检查发动机系统”，行驶时该显示又没了，请问是咋回事

你好！可以看下一次再次启动的时候，是否显示还此信息，如果不再显示，就可以不用管了。如果仍然显示，建议去四s店或汽车修理店检查一下，发动机故障警告灯点亮表明发动机控制系统有故障。

G. 如何判断汽车发动机故障及维修方法

发动机故障灯亮有两种情况：（1）：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了；（2）：红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态；但是提醒一下，电喷发动机均有自保护的控制系统，不会让你不顾发动机的死活；

H. 汽车不停提示“请检查发动机”，这个为什么

因为现在的中高档汽车都是电脑控制的，有这个提示说明发动机出现了故障，你可以到维修站去做电脑检测，工作人员只需用汽车专用检测电脑就可把故障清除
去一个稍有规模一点的维修4S店，如果发动机只是出现故障码，用电脑就可以清除，这举手之劳应该是免费的；极特殊情况也有可能出现其他问题，就看电脑检测的结果了，但是你放心，不需要更换发动机的。发动机轻易不换的，只有几种情况：一是车的寿命长了，烧机油，需要大修发动机。二是由于人为使用不当或发动机相关配件质量出现问题造成的严重损坏。所以请你放心去检查一下吧，希望我的回答能对你有所帮助。