4s店可以按汽车库规范设计吗

A. 汽车库建筑设计规范是否具有法律效力

如果不含强制性条文的话就没有。

B. 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》是否适用于住宅地上式家用车库

简单说几条吧：
1、合理安插柱网，要考虑分歧泊车体例下泊车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式退却退却泊车的安插体例，柱网尺寸在8.1米摆布可以排3台车。一排柱网停2排车（尾对尾），另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是分歧的。考虑经济性，边跨柱网（进深最好是半跨）最好是安插泊车位，这样可以提高通车道的操纵率（双侧泊车）。一般安插合理的地下车库平均30~40平米/车位。
2、 车库的防火分类应分为四类
车库的防火分类
名称类别
ⅠⅡⅢⅣ
数目
汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆
修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位
泊车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆

注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其泊车数目应计较在汽车库的总车辆数内。
3、地下车库的防火分区最大许可建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增添一倍，即4000平（按划建都有）。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外，每个防火分区内，其人员平安出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地址至楼梯间（注意是楼梯间，不包罗借用其他分区的分散口）的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。分散楼梯应设置封锁楼梯间（不能自然排烟时设防烟楼梯间），分散楼梯的宽度不应小于1.1m。
4、泊车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。
5、是否连系人防要看人防部门的要求。若是设置人防工程，要注意防护单元的划分与防火分区连系。人员掩体每个防护单元不超过2000平米，配套工程的不超过4000平米。还要注意分歧防护类型的口部设计要求，行车的出进口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的体例（挡板某人防门）。
6、必然要注意车库的净高，要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。若是层高受限，可以考虑采用无梁楼盖的结构形式取代梁板结构形式。

就想起这些，其他的就看规范吧，主若是《汽车库、修车库、泊车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空位下室设计规范》GB 50038—2005。
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2013-7-22 AM 08:33:30mgorkgmbtp

C. 汽车4s店里的修车库消防规范上有什么要求

应急照明灯，安全出口，灭火器，消防通道指示标，与其他的没什么不一样啊。

D. 汽车4S店的建筑设计涉及到多少国家标准，展厅是否属于商业建筑，维修车间是否属于车间建筑设计

没有具体的规定，因为针对不同品牌和地点的4S店，设计标准是不一样的，当然硬性指标是要有的，如区块等，给你找了一个某品牌4S店的范例，仅供参考。

4S店规划设计要求：

1、要求分为五个功能区块：展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。
2、4S店分为两个档次
[旗舰店] 占地面积约为11050平方米，建筑面积4070平方米，展厅面积1290平方米；
[标准店] 占地面积约为9380平方米，建筑面积3435平方米，展厅面积1175平方米。
三、以下是按照"旗舰"类型4S店要求进行描述：
1、展厅中可用作展示面积不少于800平米；
2、展厅中的综合服务区为两层式结构，后面的部分（包括维修保养车间、钣金油漆车间、
新车库、备件仓库）的二层作为停车场；
3、展厅前的绿化带上设置两个框式结构的绿化架；
4、展厅前的绿化带靠近马路边设置15米高的标志牌；
5、展厅设计充分考虑自然采光和灯光照明的综合运用以及完善的通风系统；
6、展厅可同时展示10款车型，每款车型展位面积在25平米左右。中誉大客车考虑在新车
库中进行展示。
7、其他方面设计者可参考"本田"、"福特"、"奥迪"、"通用别克"等知名品牌的4S
店模样。

E. 为什么汽车库设计防火规范里地下汽车库不应设置充电间

充电间和充电桩 充电车位的概念你能分清吗？

F. 汽车库规模划分的依据是什么

汽车库建筑设计规范
中华人民共和国行业标准
汽车库建筑设计规范DesignCodeforGarageJGJ100-98
主编单位：北京建筑工程学院批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1998年9月1日
（目录）
1总则2术语3库址和总平面3.1库址3.2总平面4坡道式汽车库4.1一般规定4.2坡道式汽车库设计5机械式汽车库5.1一般规定5.2机械式汽车库设计6建筑设备6.1一般规定6.2给水排水6.3采暖通风6.4电气附录A本规范用词说明
1总则
1.0.1为了适应城市建设发展需要，使汽车库建筑设计符合使用、安全、卫生等基本要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。1.0.3汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、安全可靠、经济合理并符合城市交通现代化管理和符合城市环境保护的要求。1.0.4汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表1.0.4的规定。
汽车库建筑分类表1．0．4

规模 特大型 大型 中型 小型
停车数（辆） ＞500 301～500 51～300 ＜50
注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库，并不适用其他机械式汽车库。1.0.5汽车库建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。

2术语
2.0.1汽车库(Garage)停放和储存汽车的建筑物。2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。2.0.3地下汽车库(Undergroundgarage)停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。2.0.4坡道式汽车库(Rampgarage)汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合。2.0.5敞开式汽车库(Opengarage)汽车库内停车楼层每层外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积25%的汽车库。2.0.6缓坡段(Transitionslope)当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。2.0.7弯道超高(Rampturnsupperelcvation)为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而形成的高差称弯道超高。2.0.8机械式汽车库(Mechanicalgarage)使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库。2.0.9机械停车设备(/mobile)机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。2.0.10运送器(Conveyer)机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称，它包括托架、托板、台车等。2.0.11停车位(Parkingspace)汽车库中为停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位，它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。2.0.12两层式机械汽车库(Twostoreymechanicalgarage)停车位按两层设置的机械汽车库，有两层升降横移式，两层循环式和两层坑下式等。2.0.13竖直循环式机械汽车库(Verticalcirculargarage)停车位垂直布置且兼作运送器，作整体垂直循环运动的机械式汽车库。
3库址和总平面
3.1库址
3.1.1汽车库库址选择应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火等要求。3.1.2特大、大、中型汽车库库址，应临近城市道路。3.1.3城市公共设施集中地段，公用汽车库库址距主要服务对象不宜超过500m。3.1.4专用汽车库库址宜设在专用单位用地范围内。3.1.5地下汽车库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。3.1.6汽车库库址，应避开地质断层及可能产生滑坡等不良地质地带。

3.2总平面
3.2.1特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅助设施区及道路、绿化等组成，并应符合下列规定：3.2.1.1管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。3.2.1.2车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。3.2.1.3辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设施。
3.2.1.4库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。3.2.1.5库址绿化率不应低于30%，库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设施。3.2.2总平面布局的功能分区应合理，交通组织应安全短捷，环境应符合国家现行标准《城市容貌标准》CJ16的规定。3.2.3总平面布局、防火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067)的规定。3.2.4大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应汽车库建筑设计规范
中华人民共和国行业标准
汽车库建筑设计规范DesignCodeforGarageJGJ100-98
主编单位：北京建筑工程学院批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1998年9月1日
（目录）
1总则2术语3库址和总平面3.1库址3.2总平面4坡道式汽车库4.1一般规定4.2坡道式汽车库设计5机械式汽车库5.1一般规定5.2机械式汽车库设计6建筑设备6.1一般规定6.2给水排水6.3采暖通风6.4电气附录A本规范用词说明
1总则
1.0.1为了适应城市建设发展需要，使汽车库建筑设计符合使用、安全、卫生等基本要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。1.0.3汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、安全可靠、经济合理并符合城市交通现代化管理和符合城市环境保护的要求。1.0.4汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表1.0.4的规定。
汽车库建筑分类表1．0．4

规模 特大型 大型 中型 小型
停车数（辆） ＞500 301～500 51～300 ＜50
注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库，并不适用其他机械式汽车库。1.0.5汽车库建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。

2术语
2.0.1汽车库(Garage)停放和储存汽车的建筑物。2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。2.0.3地下汽车库(Undergroundgarage)停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。2.0.4坡道式汽车库(Rampgarage)汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合。2.0.5敞开式汽车库(Opengarage)汽车库内停车楼层每层外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积25%的汽车库。2.0.6缓坡段(Transitionslope)当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。2.0.7弯道超高(Rampturnsupperelcvation)为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而形成的高差称弯道超高。2.0.8机械式汽车库(Mechanicalgarage)使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库。2.0.9机械停车设备(/mobile)机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。2.0.10运送器(Conveyer)机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称，它包括托架、托板、台车等。2.0.11停车位(Parkingspace)汽车库中为停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位，它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。2.0.12两层式机械汽车库(Twostoreymechanicalgarage)停车位按两层设置的机械汽车库，有两层升降横移式，两层循环式和两层坑下式等。2.0.13竖直循环式机械汽车库(Verticalcirculargarage)停车位垂直布置且兼作运送器，作整体垂直循环运动的机械式汽车库。
3库址和总平面
3.1库址
3.1.1汽车库库址选择应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火等要求。3.1.2特大、大、中型汽车库库址，应临近城市道路。3.1.3城市公共设施集中地段，公用汽车库库址距主要服务对象不宜超过500m。3.1.4专用汽车库库址宜设在专用单位用地范围内。3.1.5地下汽车库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。3.1.6汽车库库址，应避开地质断层及可能产生滑坡等不良地质地带。

3.2总平面
3.2.1特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅助设施区及道路、绿化等组成，并应符合下列规定：3.2.1.1管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。3.2.1.2车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。3.2.1.3辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设施。
3.2.1.4库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。3.2.1.5库址绿化率不应低于30%，库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设施。3.2.2总平面布局的功能分区应合理，交通组织应安全短捷，环境应符合国家现行标准《城市容貌标准》CJ16的规定。3.2.3总平面布局、防火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067)的规定。3.2.4大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应

G. 汽车4s店设计应该注意点什么

汽车展厅装修设计需要注意的3点。

1、展厅整体装饰造型，一定要与展示的产品主题相呼应。

2、展厅装修设计上，材料的消耗与选择也是关键。有些展厅装修类别需求沉稳，而有点展厅装修需求活泼，有的需求展现科技，有的需求显示环保，还有的需求表现艺术或者人文或者世界公益，总之，表现的主题对材质的选择是个考核，在这地方，会展中介机构比展商有专业优势。现代科技进展很快，新材料、新光源、新媒体层出不穷，而中介企业除可以敏锐的为展商提供展厅装修设计趋势及对象的审美导向外，更可以为展商提供本钱节约方式。

3、产品展位装潢及展具消耗，最普遍消耗的要数循环便携式展具。这种展具一般采取可折叠的支架辅以喷涂精美的宣传图片，既有流畅的整体线条而不必拘于传统的三面围板式构造，能较突出地体现企业形象和传递产品情况。武汉装饰企业的设计师提醒您这种展具优点是价格相宜，便于携带，标准的展具拆卸折叠后一人就可以开展搬运，十分适合长途运输。外观上，它还可以在构造允许范围内改动头也可以通过更新宣传图片以配合新产品。不足之处是变化不及其它两种器材多样化。总的来说，对中国一般企业参展来说，较适合消耗第3种便携式展示用具，只需不多的投入就可打破传统的形象宣传方式，而且可循消耗,达到物尽其用。

H. 6.汽车4S店里的修车库消防规范上有什么要求

消防水系统自动喷淋系统通风系统如果有防火分区还得做防火门和防火卷帘 火灾自动报警系统 灭火器 应急疏散系统，当然还要专门的消防中控室值班人员和消防值班证件 关键是看你的图纸是怎么设计的一般图纸审查过后你按图纸来就可以了

I. 汽车库,修车库,停车场设计防火规范是什么

现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》为国家标准，编号为GB50067-2014，自2015年8月1日起实施。

其中，第3.0.2、3.0.3等条为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97同时废止。

这一些都是关于汽车库，修车库，停车场设计，防火规范当中的规定，是需要按照里面的规定去执行就是安全的。

(9)4s店可以按汽车库规范设计吗扩展阅读

根据汽车中易燃易燃液体的特性，容易引起火灾，并结合国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的执行以及灭火的实际经验。多年以来，车库和维修车库已达到一般工厂的防火要求。考虑车库，维护车库以及一等和二等耐火建筑之间的区域。

火灾开始时，距离约为10m，通常可以满足扑救的需要并防止火灾蔓延。如果车库发生火灾，且高度超过24m，则应使用上升的车辆灭火，并且距离应更大。

由于良好的自然条件，汽油蒸气不容易在开放的停车场中积聚。在明火的情况下发生事故的机会更少。在发生火灾时，车辆的战斗和疏散条件比室内条件更有利，对建筑物的威胁也较小。因此，停车场与其他建筑物之间的防火距离相应减小。

J. 汽车库建筑设计规范有多少条强规

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

第788号

住房城乡建设部关于发布行业标准《车库建筑设计规范》的公告

现批准《车库建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ100-2015 ，自2015年12月1日起实施。其中，第3．1．7 、4．2．8 条为强制性条文，必须严格执行。原《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国住房和城乡建设部
2015年3月30日

3．1．7 机动车库基地出入口应设置减速安全设施。

说明：3．1．7 本条为强制性条文。机动车库基地出入口车流集中，容易发生交通事故，所以是实施交通管理最重要部位之一。制定本条是为了强调基地出入口交通组织和管理的重要性。在出入口位置设置减速安全设施，可以保障基地出入口的通行安全。一般采用的方法为设置减速带等装置，道闸也可起到减速安全设施的作用。

4．2．8 机动车库的人员出入口与车辆出入口应分开设置，机动车升降梯不得替代乘客电梯作为人员出入口，并应设置标识。

说明：4．2．8 本条为强制性条文。为保证人员和机动车交通安全，机动车库的人员出入口与车辆出入口应分开独立设置，此规定同《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067要求一致。
采用升降梯作为车辆出入口的机动车库，当需要设置乘客电梯时，必须单独设置乘客电梯。机动车升降梯作为车辆出入口，一旦被兼作人员出入口，将存在很大的安全隐患。因此，为避免造成交通事故，保障使用安全，机动车升降梯应与人员使用的电梯分别设置。设置禁止人员单独进入警示牌等标识，提醒人员升降梯不作为乘客电梯，可降低因人员误入带来的安全隐患。机动车内的驾驶员和乘客可以随车进入升降梯。