汽车大保养在4S店做还是在外面做
❶ 汽车保养去外面做好还是去4S店做好
自然是4S店了。4S店相对来说更专业,更有保障。虽然价格高了点,但是我想楼主既然有买车的经济能力,也应该不会为了自己的爱车而在乎那点钱吧。
❷ 汽车多少公里去大保养在修理店做还是去4s店做
大保养差不多三五万公里都是可以去的,主要看车况。你要是比较追求动力就跟我一样自己带机油上修理店做保养,原厂机油都是矿物质机油,动力不可能会好的。个人现在换GT机油,跑起来完全跟原厂机油不一样,动力提升很大,车子轻很多。就是一般的修理店不会有这么高端的进口机油,很多水油真假难辨,好在德国GT能自己网上从官方买,不然个人之前也是很犹豫是在4s店还是汽修店保养。
❸ 汽车外面保养还是4S店保养好
我从事4S店维修几年了,在外面小门面也做过,在这说点我的看法!我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点,车子在保修期内最好到4S店去做,国产车的一般保养在:机油100~200,机油滤芯50以内,化油器清洗剂 (节气门清洗剂)10~20元,工时费100~200!就OK了!一般一年最多保养两次就够了,也不花什么钱的。只是有的在做大保养(3W,5W,6W等公里,车不同,大保养的公里数也不太一样)时费用会很高的,工时会翻一到两倍,同时还要换所有的油(机油,方向助力油《电动的除外》,变速箱油《自动的可能会延迟点》,刹车油)水(防冻液《夏天可加少量的水,问题不大》,玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》)还有所有的滤芯(汽油滤芯,空气滤芯)火花塞,有的车还需更换正时皮带,等其他的。。价格保持在1000~2000的样子!
过保后我会坚持在4S店做保养,记住几点就不会亏:第一你不是专业的维修人员,不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机,在保养时指手画脚,看着就行,有问题私底下去问,而不是去指挥维修人员怎么做,保持应有的尊敬,你是消费者没错,可你的车在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。
第二不要相信什么添加剂,别被前台或维修人员推荐买什么添加剂!那没什么用的。
第三4S店的配件价格是全国统一的,在网上可以查得到,他们的利润只有百分之20以内,他们主要是靠赚取工时费,配件赚得不多,有些人就会说:扯淡!我在外面买的比4S店便宜好多,又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗?你知道什么是原厂吗?你不知道!!!样子一样就原厂?那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的,他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货,进价低廉,所以不收你的工时费,这就是抓住了你们爱便宜的心理!信不信随你!我现在和维修行业扯不上任何关系,早就金盆洗手没干了!不用担心我是托什么的,,,,呵。。。最后我再总结一句:车永远是越修越烂的,你懂的!车子零配件的使用老化年限一般在4~6年,过了这个时间车子的毛病会越来越多,建议在这个时间段或之后转手,买新车。以上仅个人意见,不足之处很多,见谅!同意就赞一个,不同意的保留,笑笑而过!
❹ 汽车大保养必须去4S店吗,汽修店有没有条件做
大的汽修店都可以,大点的汽修店条件也不比4s店差,只是没有让厂家授权罢了
❺ 汽车保养的在外面好还是在4S店好
想省钱就去外面修理厂,选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障,不怕花钱那就去4s 店吧,图个安心。
车友们都知道,4s店的维修价格非常的贵,比外面的汽修厂要贵不少,很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费,除 去零部件的费用之外,4s店还要收取工时费,无关紧要的保养都要给你搞好久,当然去4s店有一点好处,那就是心里 稳当,维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的,对于销售的车型非常熟悉,比外面汽修厂的师傅在这方 面会精通一些。
很多人买车首保都在4s店,因为是免费的,二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了,只要稍微懂点车的人都会去 外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少,而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择 大型点的,太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差。
外面的修理店,大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员,但是在进行一些常 规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外,还提供检查车子性能等各方面的服务,服 务态度也不错,是一些汽车出现小故障时的较好选择,而且价格也不贵。 由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以,假如车主到外面修理厂保养,但是以后出了任 何问题,s店依旧是需要提供保修服务的。
❻ 汽车保养在4S店做还是找熟人做
我发现有很多朋友都在问,4s店保养和外面保养有什么区别?
对各位车主来说,4S店保养和外面保养甚至是自己买材料保养,似乎并没有什么区别,其实区别可大了去了!
接下来我就梳理了4s店保养和外面保养两者之间的区别,希望能为小伙伴们针对车辆维修保养提供一些建议。
首先我们先来了解一下在4S店保养和外面保养的差别在哪,哪个技术实力更强?
无论是外面保养还是4S店,都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。
所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。
还有,如果您的车型比较大众化,那在出保后选择外面做保养,可以省下不少钱,大大降低用车成本,但是,对于保养有特殊要求的车型,无论是出保与否都建议去去指定的4S店进行保养,以免外面保养操作不当对你的爱车造成伤害。
❼ 汽车大保养在四s店做好还是外面的维修店
不论是4S店还是外面的维修站,最重要的是技术靠谱。只要靠谱,去哪儿保养都是可以的。
如果再能省到钱,那就更好了。
❽ 车大保养都要换些什么去外面还是4s店
大保养看情况嘛,机油,机油格,空气格脏了就换,不脏吹吹。空调格也是,汽油格也换了,看看刹车皮薄不薄,薄也换了,刹车油很黑的话也换了,波箱油这些,在检查一下底盘。4s店贵一点,服务好一点。修理厂便宜点
❾ 汽车外面保养还是4S店保养好
我从事4S店维修几年了,在外面小门面也做过,在这说点我的看法!我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点,车子在保修期内最好到4S店去做,国产车的一般保养在:机油100~200,机油滤芯50以内,化油器清洗剂 (节气门清洗剂)10~20元,工时费100~200!就OK了!一般一年最多保养两次就够了,也不花什么钱的。只是有的在做大保养(3W,5W,6W等公里,车不同,大保养的公里数也不太一样)时费用会很高的,工时会翻一到两倍,同时还要换所有的油(机油,方向助力油《电动的除外》,变速箱油《自动的可能会延迟点》,刹车油)水(防冻液《夏天可加少量的水,问题不大》,玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》)还有所有的滤芯(汽油滤芯,空气滤芯)火花塞,有的车还需更换正时皮带,等其他的。。价格保持在1000~2000的样子! 过保后我会坚持在4S店做保养,记住几点就不会亏:第一你不是专业的维修人员,不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机,在保养时指手画脚,看着就行,有问题私底下去问,而不是去指挥维修人员怎么做,保持应有的尊敬,你是消费者没错,可你的车在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。 第二不要相信什么添加剂,别被前台或维修人员推荐买什么添加剂!那没什么用的。 第三4S店的配件价格是全国统一的,在网上可以查得到,他们的利润只有百分之20以内,他们主要是靠赚取工时费,配件赚得不多,有些人就会说:扯淡!我在外面买的比4S店便宜好多,又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗?你知道什么是原厂吗?你不知道!!!样子一样就原厂?那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的,他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货,进价低廉,所以不收你的工时费,这就是抓住了你们爱便宜的心理!信不信随你!我现在和维修行业扯不上任何关系,早就金盆洗手没干了!不用担心我是托什么的,,,,呵。。。最后我再总结一句:车永远是越修越烂的,你懂的!车子零配件的使用老化年限一般在4~6年,过了这个时间车子的毛病会越来越多,建议在这个时间段或之后转手,买新车。以上仅个人意见,不足之处很多,见谅!同意就赞一个,不同意的保留,笑笑而过!