汽车4s店价格实际价格

1. 很多4S店汽车只有指导价，实际价格要去店里谈，为什么

朋友经常来找小编，说：“用XX钱买了一辆XX车，你能帮我看看我花了没有白花吗？”问。所以我们来科普一下买车的时候有什么“猫腻”。

一、地图价格和着陆价格之间的关系

众所周知，制造商只是制造汽车，但具体车辆的销售是委托给各经销商的。通俗地说，4S店相当于微商的“代理”。很多微商不做化妆品，但她只卖。汽车经销商或4S店相当于微商的代理。

如果你认识微商，你会发现，如果这个代理卖得好，规模比较大，你拿东西的时候有更多的议价权，你就能以更低的价格得到同样质量的东西。

汽车经销商也是如此。经销商规模越大，就能以更低的价格从制造商那里得到东西。

所以，很明显，每个经销商收到东西的价格是不同的。在这种情况下，你怎么能要求人们在4S店给你明码标价呢？对吧？

另外，4S店卖车，制造商返还利润，卖得越多，返利就越多。当然，不同的品牌有不同的回扣政策。

举个很简单的例子，假设一家4S店这个月的任务是卖20辆车。如果完成的话，制造商每辆车要返还1000元。如果不能完成，那一分钱利润都没有。这时发生了一种情况。到本月末为止，这家4S店正好卖了19辆车，为了完成任务，这家4S店能给你更大的让步空间吗，即使我的车价便宜2000元，我完成任务也能得到20 ×

在那种情况下，你还能要求人们明码标价吗？

当然，我只是举了一个很简单的例子，实际情况比这个复杂得多。

第三，为什么销售想尽办法让你去商店？

“来店里可以聊天，”汽车销售收入说。价格我可以申请。”“这个周末正好有试驾，现场订车有折扣，价格合理。”经常会出现这样的话。(威廉莎士比亚，模板，车，车，车，车。这其实是一种销售策略，不是猫腻。可能打电话销售了罗里吧嗦半天，所以你最终对别人说：“我再看看。”

对别人也是枉费心机，别人也得吃饭啊~

同时，去商店也是筛选顾客的方法。既然来店里看车，基本上是买车的意图，只打电话的人很有可能是为了询价。

所以去店里喝茶也可以说是对销售工作的尊重。最终人们靠这个吃饭，在电话里说了半天，但最终你不顾别人，对销售来说也是一种损失，对吧？(seed bishers，Northern Exposure)。

第四，4S店看不到的猫的油腻是什么？

简单地说，如果你去4S店实际买车，你最后花的钱中有些是不必要的，包括贷款服务费、商标服务费、保险服务费等。

但是从现在来看，在整个市长/市场中，这种费用仍然存在。我也什么话也说不出来。毕竟，我也做不到。因为我买车的时候，这些费用还是要花的，可能会被认为是一种行业混乱。

2. 汽车的网上报价和4S店实际卖价差多少

要看上市时间 网上的报价是不是厂商指导价 如果是指导价的话 新上市的车可能还要加价 上市时间比较长的话店里价格会稍低 如果网上报的是地区时价的话 就得看地区了 通常网上是按北京上海等地价格为参考的 这些地方的价格会低些

3. 为什么网上汽车报价都比4S店实际价格都低

一般情况下网上报的这个价格都是准的，你别看好像便宜那么多，不同的区域它销售的价格是不一样的。确实不同的地方会有差价

保险要我这里买，按揭要我这里做，这个贴膜要在我这里贴，两万块钱的踏板你要买一块过去。“这踏板值两万块钱，怎么这么贵？”“我不管，反正你这个踏板不买，我这个车子就不会以这个便宜的价格卖给你了。”等等等等这样的套路很多。价格不准是指和成交价会有很大偏差。

所以销售员跟你说往上面的价格是不准，其实是有一定道理的，它和实际的成交价有可能有非常大的偏差。那么他以一种我们比较好理解、通俗的说法叫做不准的来跟我们讲。其实是有很多附加的条件，但讲了我们未必懂。销售员这一句话经常会把我们怼过去的。

4. 请问汽车之家里标的价格跟4s店里的实际价一般相差多少(比如本田的XR－V1、8𠃊舒

汽车之家选择城市后，在城市页面有具体四儿子店的报价，那个就是准的，只能看你到店再砍价的能力了

5. 汽车报价里的4s店的成交底价是真实的吗

基本上是真实的，不过地区不同售价也有区别的。他们那里能有这优惠说不定你这里就没有。主要还是看你自己怎么跟销售谈

6. 一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

1. 指导价和落地价的关系；
2. 4S店为什么不能明码标价？
3. 为什么销售想方设法地想让你去店里呢？
4. 4S店还有哪些你看不到的猫腻？

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。