汽车启动马达维修分解

『壹』 汽车启动马达不够力如何维修

不够力有可能是电瓶电压不足，如果马达故障可以更换碳刷和线圈

『贰』 汽车起动机坏了怎么修

可以修的。
1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。
维修保养建议：
起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

『叁』 汽车起动马达怎么维修

一般都是碳刷磨损，或者线路脱焊。把起动机从车拆下，分解后更换零部件，组装装车就行。

『肆』 汽车马达坏了症状即维修方法

维修方法：

⑴ 检查离合器、变速器

⑵ 按规定选用润滑油

⑶ 按规定选用燃油

⑷ 重镶齿圈。更换飞轮及齿圈，将齿圈焊在飞轮上

⑸ 正确使用低温走动装置

汽车马达坏了产生的后果：

1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况

2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异

3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常

4 在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，

将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器

故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液

是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后

再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

5 受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中

大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车 在行驶过程中，发现有刺鼻

的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线

路应及时修复，避免更大的安全事故。排除 线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机

表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

6 尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

7 燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

8 尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧

室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时

排查，必要时更换新件。掌握发动机故障维修方法，可以降低行车中的安全隐患，同时定期保

养维护，可使发动机使用寿命更长。

『伍』 汽车起动马达坏了维修需要多少钱

不贵的，可以修的。
1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

『陆』 汽车马达坏了怎么修

您好，启动马达坏了都是更换的，不修，修主要不耐用，所以没必要。希望对您有帮助，可以继续追问

『柒』 汽车马达坏了的维修方法有什么

症状是启动无力启动无反应，马达空转维修方法是检查碳刷与电机的接触是否正常，启动无反应检查磁力开关是否正常！电机空转就是单向齿坏了！知道怎样修了不？