关于汽车运用与维修专业论文

『壹』 各位朋友帮个忙帮俺写份 汽车运用与维修专业的毕业论文

求救
各位朋友，帮个忙，帮俺写份
汽车运用与维修
专业的毕业论文。
在此我先谢谢了

『贰』 汽车运用与维修毕业设计论文 8000-10000字 高分求！拜托了各位 谢谢

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『叁』 汽车运用与维修毕业论文

论文要有一个主旨,假如我是毕业生,我想写写如何管理一个中型汽车运输公司,或者如何管理一个旅客运输公司等等.

『肆』 求一篇《汽车运用与维修大专毕业论文》

汽车运用与维修的

我好。

『伍』 汽车运用与维修 论文

摘 要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。

关键词:汽车;维修特征;进展
引 言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。
1 现代汽车维修的特征
1.1 故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2 检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并
要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3 维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。 1.4 维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5 维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事
务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2 现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3 现代汽车维修企业素质
3.1 企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中 Q——企业综合素质指标
Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比
Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量
Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2 WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量

『陆』 求一篇汽车维修方面的论文

我有几份。，发动机的 摘要：利用静态数据流和动态数据流分析故障
关键词：静态数据流 动态数据流 分析故障
随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。
然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时，最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在。
运用数据流进行电控发动机故障的诊断，首先要打好理论基础，掌握电控发动机的基本原理、各传感器和执行器的作用原理、各元件之间的相互影响等，有了这些理论基础，在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析；然后要了解各传感器数据的表现形式，比如进气压力传感器，其显示数据的单位可能是KPa，也可能是mmHg，还可能是mbar，要搞清楚这些单位之间的换算关系，即一个标准大气压约等于101KPa，约等于76mmHg，1mbar等于100Pa；再如节气门位置传感器，其显示数据的单位可能是角度，也可能是信号电压值，还可能是百分比，要搞清楚正常情况下这些数据的正常值才行。以下结合我在实际维修工作中的维修实例，谈一谈运用“数据流”进行电控系统故障诊断的体会。
一 利用“静态数据流”分析故障
静态数据流是指接通点火开关，不起动发动机时，利用故障诊断仪读取的发动机电控系统的数据。例如进气压力传感器的静态数据应

『柒』 汽车检测与维修专业毕业论文（大专）

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文：
（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
a.提出-论点；
b.分析问题-论据和论证；
c.解决问题-论证与步骤；
d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：
（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

『捌』 求关于汽车运用与维修技术的大专论文

浅析现代汽车维修技术的发展
摘要：汽车是国民经济的重要产业，也是一个国家科技水平的写照。汽车维修业随着汽车工业的发展而发展，高质量、高效率的汽车维修不
仅能提高汽车运行的可靠性，而且能降低汽车的使用成本，是保障汽车工业健康发展的重要因素之一。本文主要阐述了汽车维修技术发展中
的故障诊断及维修技术、检修工具、维修人才、信息资源、维修企业管理技术等方面内容。
关键词：汽车维修；技术发展；信息资源现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而
日新月异，新工艺、新材料、新技术广泛运用，特
别是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今
的汽车是集各种先进技术的大成，新颖别致的
汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是
眼看、耳听、手摸，汽车维修也不再是师傅带徒
弟的一门手艺，而是利用各种新技术的过程。随
着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修
的高科技特征，与其同时汽车维修理念也不断
更新。
1故障诊断及维修技术的发展
现代汽车已不是简单的机械产品，也不是
最初的交通工具，而是由原始汽车进化到一个
高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的
飞速发展，使汽车的科技化程度不断得到提高。
电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制
动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速
箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调
系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、
自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力
牵引系统及自我诊断系统等，这些总成均由电
控单元件(ECU)全面控制，电控单元具有自诊断
功能，能记录出现的故障，并以代码形式存储在
电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元
储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的
部位和提供排除故障的在线帮助。
2检修工具高科技化
汽车检修设备的发展，促进了汽车维修技
术及维修质量的提高。汽车维修机具从传统的
扳手、钳子发展到现在，不仅在种类数量上发生
了巨大的变化，而且在功能用途方面也有了巨
大的提高，正向着多功能、综合化和专用自动化
方向高速发展。20世纪90年代以来，一批批先
进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮
定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电
表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机
等，这些昔日人们十分陌生的检测设备，已经成
为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备，
本身就是高科技化的产品，是电子检测技术、电
脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些
检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并要
掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方
法，充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技
化的现代汽车检测设备，使现代汽车维修的科
技含量大为提高。
3维修人才的专业化
在我国传统的汽车维修企业中，维修人员
的文化水平、理论基础、外语水平都较低，传统
的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式，很难
达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技
术人员的水平。随着汽车高科技的发展，从事汽
车维修服务的技术人员，必须具备高科技的素
质，除了具有坚实的汽车专业理论外，还需要熟
练掌握各种汽车检测设备与仪器，能掌握一门
外语，能熟练使用电脑分析及汽车维修专业IN－
TERNET互联网查询汽车维修资料，对出现的各
种疑难杂症进行分析，达到准确判断、熟练排
除，以最低的成本、最短的工时、最优质的服务，
排除各类汽车故障，使车主满意。此，除了学校
的专业教学外，汽车维修技术人员还要加强自
身学习，还要借助于各类技术培训，特别是电化
教学和网上培训，不断更新维修观念、知识、技
能，提高自身素质，才能维修现代汽车。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电
脑运作的动画及实物教学光碟资料库，可应用
在远距离教学和网上教学，并可由教师依学生
程度及教学课程，自动编排教学影片播放内容、
播放顺序、播放时间，随时调整不同的考评内容
和考评标准，激发学生的学习热情，提高学生的
主动学习意愿，建立起电脑教学化的启发式和
互动式学习环境，提高学习成效。这种电脑教学
的方式，构成了现代汽车维修培训的新特征。
4信息资源应用于汽车维修业
尽管由于多种条件的限制，信息资源在我
国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。但
是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏
止地向全社会各领域冲击。也自然将给进人新
世纪的我国汽车维修行业产生更大的推动作
用。信息资源在汽车维修业的应用前景将是十
分广阔的。
汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应
用中，会因汽车维修技术人员方便、快捷地查询
进口汽车维修资料，迅速排除故障，减少车辆维
修时问而显著提高生产效率仅此一项即可为企
业节约可观的经济收人，以欧亚笛威汽车维修
互联网为例，该网站目前已有网员1000余家，
每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资
料，提高生产力，所产生至少5万元，年的经济
效益，全年的总经济效益可达5000万元，由此
产生的影响是十分巨大的。
随着电脑的迅速普及，大批掌握使用电脑
和互联网的人才将源源不断地进人汽车维修企
业，为企业的职_」二队伍注人新的血液和活力。
由于他们的文化素质较高，求知欲强，对新生事
物具有很强的敏感性，因此从企业内部产生了
掌握现代信息技术的需求，这种需求将会更进
一步推动信息资源在汽车维修业的应用。
现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必
行，而且时机也已经成熟：其一，电脑硬件的价
格已经降低到很低的水平。其二，软件的开发、
设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适
合维修企业的实际运作。其三，随着一些大中专
汽车专业毕业生进人维修企业，为实行电脑管
理奠定了良好的人才基础。其四，远程通讯技术
的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基
础。
5维修企业管理技术的现代化
随着电脑及相关系统的发展，在许多国家，
电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用，而且
这个趋势将持续扩展。在我国，采用电脑化管理
还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁拥
有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最
精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁
就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。
采用电脑化管理，可以对修理部门的业务部、零
件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网
操作，综合管理，使经营活动一目了然，克服了
以往混乱的管理局面，将管理人员从日常琐碎
的事务中解放出来，提高办事效率，获得客户认
同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统
及时了解汽车维修的动态情况，便于统筹安排。
可以使维修行业改变传统手工作业的模式，实
现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱
出来，争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理，可自动建立完整
准确的客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服
务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能能增添
客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失
误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以
使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节，
随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，体
现服务的完整性、及时性、层次性。
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营
模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的
汽车维修往往就维修谈维修，现代汽车维修是
汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体
紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高
科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维
修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的
社会化。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的
形式进入国内市场，使我国汽车维修行业将面
临严峻形势，而在汽车维修企业发展要素中，起
主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。
倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代
化，势在必行。
参考文献
[1]孙荣侠.用ASP构建汽车维修信息管理系统
[J].科技资讯，2007，(06).
[2]孔虎臣.汽车维修与信息资源[J].太原城市职
业技术学院学报，2007，(01).
[3]沈树盛，陈良清.论汽车维修行业的管理与发
展[J].实用汽车技术，2007，(06).
[4]邹炽导.关于汽车维修企业管理软件设计理念
的探讨[J].汽车维修，2007，(03).
[5]张沈生，江海清，刘宏.汽车维修技术的发展[J]
汽车维修，2002，(06).

『玖』 求一篇汽车运用与维修方面的论文 谢谢了

试论汽车维修的存在问题及解决对策

【摘要】随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。
【关键词】 汽车维修 职业教育 行业特征 检测手段

一、引言

随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。

二、问题呈现

1.维修手段有待更新
纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。

2.维修技术有待提高
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化，尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术，和他们所接受的一些职业教育和职业培训，已经不能满足现代汽车维修技术的要求；汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件(维修技术)的制约，显得较慢，且又不准确，所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策，这种情况下许多人往往采用碰的方式，毫无头绪地对一些部件进行更换，给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言，敲打维修只能是捉襟见肘，毫无意义。同时，制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实。我们知道，汽车废气排放的标准对现代汽车技术的要求越来越高，对于汽车维修业来说，不仅要求一些部件的重装质量非常好，而且要体现维修人员的高超的维修技巧，否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。综上所述，由于汽车职业教育跟不上维修行业一线上不断发展的形势，客观上已经导致了很多问题和争议，目前汽车维修行业人员的素质问题，特别是汽车维修职业教育问题日益突显，如何培养优秀的汽车维修工人，提高行业的整体素质，已经是摆在整个行业面前较为突出的问题。
三、解决对策

1.现代手段的有效运用
随着科学技术的快速发展，我们应尝试将以计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去，以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的高潮。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来，这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固，他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是“高端服务”，这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。当然，基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识，也将有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案；建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理，不仅速度快，时间短，资料全，效率高，而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误，这有利于加强维修全体员工的工作积极性，加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展，汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息，使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联网上的行业之间的技术交流和人才互访，也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。

2.维修人才的积极培养
汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外，使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。诚然，我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核，且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书，但是原有的职业教育知识体系陈旧，没有充分体现现代汽车技术的闪光点和发展趋势，因此考虑新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时，现在的职业技能鉴定是全科式的，几乎和汽车设计，制造，维修有关联的所有科目都得掌握，根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看，做汽车维修的专才显然不够，特别是随着汽车维修业的发展，以往对维修人员考核中比较弱化的项目，如汽车配件和估损以及维修企业管理，在现代维修业发展形势下显得格外重要，将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。
事实上通过有关机构的调查表明，大部分行业内人士对这这考核项目都表现出极大的兴趣。而且我们认为，汽修考核应该涵盖目前汽车技术最新的发展要求，体现规范的诊断思路和操作流程，对于考试合格人员应统一颁发由国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制订的证书，以确保国家职业资格证书的效力，只有这样才能确保对汽车维修从业人员的教育符合形势发展的要求。

四、结束语

现代社会对汽车故障诊断技术和维修要求非常高，汽车维修过程中，要树立汽车维修行业在整个社会中应有的地位，需要的是维修行业硬件和软件的共同发展，只有这样才能保证整个汽车维修行业的健康合理发展。