bba汽车配件价格对比

㈠ 请问如果说BBA故障率远高于两田不省心，那它们贵的原因是什么呢

随着身边有车的人越来越多，开好车的朋友也越来越多，大家就有了很多机会可以接触到各个品牌的车型。BBA故障率远高于两田不省心，那它们贵的原因是什么呢？

第二，税费。汽车的税费主要有三部分组成，即增值税（不光车，所有商品都有），消费税（按排量征收），关税（只对进口车征收）

其中，增值税税率为13%恒定，关税为15%（美产车为40%），而豪华品牌有很多车是进口的，自然逃不掉这个税，下面来说是最主要的消费税，消费税税率是阶梯的

车这个东西，往上跨度，感受不明显，无非感觉车动力好，噪音小，减震好。往下跨度，简直是难以容忍的程度。就比如我开了一年迈腾，让我开单位新桑塔纳，就特别不想开。开A6出差几天，再开我的迈腾，突然觉得好垃圾。1.8T和2.0T，排量差的很小，动力也差不太多。但是具体到一台奥迪和一台合资B级车，真的是差很多很多体验的。如果我手里有30+，我绝对买奥迪不买大众，我想都不想，哪怕是1.8T的奥迪我也买。花三四十万买一台车，只是2.0T的机子，兄弟，你可能对这台车除了发动机以外的东西没做了解。不管是A6，C系还是3系，比起B级车来，多花那十几万，是绝对值得。

㈡ 30万元入门级BBA 究竟谁的用车成本坑最大

老司机的小建议：

宁可加塞宝马，也不要去加塞奔驰车了！

奥迪的前大灯，最好离它远一点！

奔驰的车门赔不起！

宝马3系贵在修侧围！

前言：消费者买车，最常见的问题就是：预算XX万，买什么车最划算？网络上铺天盖地的汽车导购文章也大多围绕这个套路，在预算范围内挑选相应售价区间的车型，分析市场上的优惠政策，给出购买建议。选车真的这么简单？NO！汽车不像家用电器，一次购买终生免费使用，在一辆汽车的漫长使用周期中，后续要支出费用的项目繁多：加油、保险、保养、易损件更换、事故维修。所以，大多数情况下，一辆车的终身使用成本，是要超过购买这辆车时的裸车价格的。

为什么媒体不按车辆使用成本角度去做对比导购？

一方面信息不对称，一辆车上万个零件，定价权掌握在主机厂手里，很多厂商已经悄悄吧利润转移到后市场，买车看起来很优惠，入门级的家用车使用成本堪比豪华车，配件价格、工时费年年涨，而消费者对这部分价格并不敏感，从购车之日起，就开始被厂商一轮轮的剪羊毛；另一方面，使用成本的计算专业度很高，同样的车型在不同地区、不同季节、不同用户群中的费用差异很大，很难有一套万能公式去覆盖所有用车场景。

好在现在有了互联网，有了大数据，有了透明的保险费率浮动系数（这个数据不公开，但也不保密。只要花时间去整理分析，就能挖掘出数据背后的秘密。我们从现行保险费率改革后的一个省正在实施的保险费率中找出特定车型的数据，调研出该省4S店零配件价格，可以直观的看到车型间的差异）。从这个角度倒推回来，就是每个车型在各地的真实维修成本的一个体现：维修成本越高，车险费率浮动越大；反之维修成本越低，车险费率浮动越低。而维修成本，基本就是涵盖零配件价格和工时费，从这一点可以倒推出车辆使用成本的差异。曾经有过一个轰动一时的概念：“零整比”，它就是车辆所有零配件的价格与车价的比例。但是后来厂商用大幅降低非常用件价格、悄悄提升易损件价格来降低零整比数据，使得零整比这个参考值失去了太大的意义。而车辆保险的浮动系数，比零整比这个数据会更加精准，在这个系数下，厂商很难再去去做手脚蒙蔽消费者了。

在碰撞测试中异军突起的中保研，其实就是在通过研究测试，来揭示车辆的真实使用成本。他们会根据车辆的零配件价格、维修工时、车辆在遇到事故时对车辆的损坏程度、车辆的耐撞性等等数据，最终精算出每一辆车的使用成本差异，从而为保险行业的车辆保险费率调整提供依据。在媒体报道中，经常简单把中保研碰撞归纳为一家安全评估机构，这个定位远远不够，安全碰撞分析只是研究保险费率的一个副产品而已。

在一辆车的全生命周期中所有的花费中，使用成本占比非常高，不同车型的用车成本差异远远超过了购买新车时的车价差异。而且，用车成本并不仅仅只包含买车后的油费、停车费、保养费。

无论一个人在购车后的使用过程中，会不会发生事故、有没有发生理赔，厂商都会在为新车定价时综合估算所有使用成本，这些成本都会直接体现在新车价格里，或者在未来的维修中，通过经销商的保养维修价格，来把这些成本在不知不觉中平均的转嫁到所有车主身上。保险公司也会在保险费率浮动中考虑车辆的综合使用成本水平，而这些所有的成本都要由全体车主来共同承担。车主们，选车时还需擦亮眼睛！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 品牌溢价太高相比BBA，这几款豪华车的性价比更高

说起豪华汽车品牌，不得不说说奔驰、宝马、奥迪，可以说是豪华品牌的标杆，不过它们虽好，但是同样的品牌溢价也是高的离谱，今天就给大家介绍几款品牌溢价不高的豪华轿车，性价比更高！

沃尔沃S90

动力方面使用了一台2.0T发动机，分为高中低三款动力，最大功率分别为200/250/300马力，想体会英伦时尚气息的，这台车绝对是最好的选择！

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㈣ 奔驰宝马奥迪，哪个品牌养车更便宜拿这几款车一对比就知道了

BBA作为一线豪华汽车品牌，在国内有着非常高的市场关注度和销量，那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢？今天我们就来拿奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比，看看到底哪个品牌养起来更便宜，结果可能出乎你的意料。

所以三者的用车成本，其实基本差不多，奥迪A6L和奔驰E260L稍微省油一点，宝马5系的维修保养成本更低一点，几乎是各有所长，而售价最低的奥迪A6L并没有表现出在用车成本上的明显优势，所以冲着较低的价格买奥迪A6L的车主，需要注意一下后期的费用。如果这篇文章帮助到你，请记得素质三连哦，你们的支持就是我们最大的动力。

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㈤ 国产车和bba的差距在哪里

追溯到上个世纪，汽车产业在西方起步是比较早的，而且西方物业化比较早，进入蒸汽时代也比较早，所以来说西方的技术和品牌都比国产车的技术和品牌要优秀，而且知名度很高，质量比较好，自动化程度和信息化程度也是可以反映工艺水平的

㈥ BBA车型又掉价了，不用砸锅卖铁也买得起

人人都想拥有一款豪华车，但是经济条件的限制，就算砸锅卖铁，甚至努力一辈子都未必能买到一款几十万的豪车。不过今天我们说的这几款车就不一样，不用砸锅卖铁也能买得起，这三款车就是德系的BBA车型，大家都知道，BBA车型在人们的眼里非常非常有名气，就如在大街上看到一款BBA的车型，都会仔细打量一下这款车，并且发出佩服的口气。而今天要说的并不是这几款德系车有多大名气，而是这三款车大降价，并且降价幅度感人。
首先我们来说说奔驰?E级??，这款车目前售价范围在38.48-59.08万，作为最低配的2020款?E260?L，售价为38.48万，并且让利空间达到了4.5万，让利空间可以说是到达最宽了。作为标准的中大型豪华轿车，该有的豪华的内饰，高档的质感，这款车通通都具备，而在动力上，这款车最大功率为135kW，最大扭矩为280N.m，最大马力值达到184P，“狂暴”的动力输出驾驶体验让人流连忘返。
而第二款就是宝马3系，目前这款车的销售量不如奔驰E级，但是宝马3系主打的是中型车，并且售价要比奔驰E级低将近一倍的价格，而在豪华的气质上，同样有着气势非凡的高档感。2020款320i运动版售价为27.92万，目前该版本在市场让利空间已达到了1.47万，而其他款最高让利空间为2.05万，后续还会有更大的让利空间。
另外第三款豪车就是奥迪A6L?了，这款车的知名度可是这三款车型里最高的，并且历史使用用户也是最多的，所以这款车也一样有着非同小可的豪华气质，甚至论动力性能强度，都超过上面两款车型，这款车主打的是中大型轿车，并且让利空间比上面两款车还要多得多。而在动力上搭载了纯进口的2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力190P，马力非常充足，所以说总体的动力性能比其他两款都好。
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㈦ bba是什么车

即奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。截止8月底，BBA在中国整体豪车市场中的占比为69.9%，第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪的占比仅为19.2%。

㈧ bba哪个保养费用便宜

bba这三个品牌的车子保养维护的话，我个人觉得奥迪的费用比较低一些。

㈨ 【车主点评:在BBA里面性价比最高！】

#选车理由 买这辆车之前也有对比过奔驰，虽然说外观也很好看，但是动力表现就会比较一般。宝马的价格过硬没有优惠，而且超出了我的预算。最后还是奥迪的外观和内饰都让我比较喜欢。而且试驾感受也很不错。#最满意 满意的地方还是挺多的，首先是他的外观设计的非常不错，中规中矩很耐看，运动气息营造的也很不错，非常帅气。其次就是他的内饰科技感十足，动力在起步和加速的时候表现都很不错。#最不满意 最不满意的就是他的储物空间设计的不是很理想。手机不知道放哪里，座椅也会偏硬了一点。#空间 空间还是挺充足的，除非是个子很高大，不然都不会感到拥挤乘坐空间很满意，就是前排的储物空间确实不是很理想。后备箱的大小刚好合适。#外观 对于这辆车的外观，我是非常喜欢的360度无死角，中规中矩的同时也带有运动感，车灯的设计也是非常不错。颜值满分#内饰 内饰的科技感营造的很棒，虚拟座舱非常帅气。所用的材质也很不错，按键手感也很好。就是新车的异味比较大。#动力 毕竟是2.0T的动力，所以还是非常给力的。起步和提速的时候都非常给力。就算是高速超车也没有问题。#操控 操控我个人感觉挺不错的，毕竟也是家用车不会激进驾驶，方向盘的手感很棒，指向精准。驾驶起来比较舒服。刹车也很灵敏。#舒适性 感觉座椅会比较硬，短时间乘坐没问题，长时间就有点累了，但市区内行驶基本上没有什么噪音。减振效果适中。#油耗 对于2.0T的动力来说，目前综合油耗在8个点，算是非常省油了。到目前为止最低跑过5个点的油耗。

㈩ BBA在汽车行业是什么意思

指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。奔驰的英文是BENZ，宝马是BMW，奥迪是AUDI，这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是BBA。

B：BENZ，梅赛德斯奔驰，是德国百年汽车品牌，本身造车技术就过硬，创新能力极强，而且汽车质量没得挑剔的，一般大佬级人物都会选择奔驰，无论是豪华程度还是舒适程度都无可挑剔，当然价格也是不菲。

B：BMW，宝马，同样也是德国汽车品牌，它还有一个名字叫“别摸我(BMW)”，意思就是这个车的价格很贵，最好别摸，你赔不起。宝马确实一直以来都很贵，但是质量好，性能好，技术也是非常先进的，一直以来都占据全球高端汽车市场，可见其实力。

A：AUDI，奥迪，也是德国汽车品牌，所以BBA值得就是三大德国豪车品牌，不过很多人都表示奥迪目前还无法与奔驰、宝马相比较，应该要低一个档次，无论是价格还是品质，确实还差一点。

在BBA中，奔驰象征着“豪华”，宝马象征着“运动”，奥迪象征着“科技”。

(10)bba汽车配件价格对比扩展阅读：

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

参考资料来源：网络—奔驰

参考资料来源：网络—宝马

参考资料来源：网络—奥迪