郑州汽车4s店人去楼空
Ⅰ 郑州的汽车4s店集中的地方有几个 在哪
1、郑州河南汽贸园
郑州河南汽贸园是郑州金岱工业园的咽喉之地,地理位置优越,交通便利。市场建筑面积35万平方米,道路、广场及绿地面积15万平方米。汽贸园建设总投资1.6亿元人民币。
地址:郑州市南三环与中州大道交叉口东50米路南河南汽车物流贸易园 管委会设在南三环与文治路交叉口向南200米即到
2、郑州北环的中原汽车交易中心
地址:郑州市金水区北环路中段中原汽车交易中心
3、陈砦花卉市场旁边
车辆种类多如:东风标致,北京现代,比亚迪,东风本田,上海大众,进口大众,荣威汽车,上海汇众,东风悦达起亚,海马,雪弗兰,英菲尼迪,进口起亚等等,这里主要销售二手车,价格公道。
地址:郑州市文化路与北环路交叉口西300米
4、郑汴路中博汽车广场
郑汴路中博汽车广场里有买一汽丰田,东风标致,北京现代,比亚迪,东风本田,上海大众,进口大众,荣威汽车,上海汇众,东风悦达起亚,海马,雪弗兰,英菲尼迪,进口起亚,上汽斯柯达,陆虎,都在室内展放,室外展放有东南汽车(三菱),上海华普,东风风神,吉利,奇瑞,长安铃木,江淮汽车,长城汽车等。
地址:河南省郑州市金水区郑汴路与未来路口向东100米中博家居广场对面
5、北环汽配大世界
地址:郑州市金水区花园北路与国泰路交叉路口往西约100米(华北水利水电大学东侧约150米)
Ⅱ 郑州女子24万买了辆新车才开一天就坏了,4S店的做法为何令众人愤怒
郑州的王女士买了新车开出去不到24小时,车子就不受控制了。4s店说:换个配件就可以。这让王女士感到非常的荒唐,刚买的新车,还没一天就坏了,4s店却如此敷衍。
郑州的王女士作为消费车,这个购物体验是很不愉快的,且不说不到一天就坏了,4s店给出的解决方案如此草率,作为消费车,应该敢于维权。本质上这个事情就是应该厂家和4s店,来证明这个车子有什么问题,来解决问题。而不是4s店问消费车东西质量有什么问题,除非4s店有有力证据证明是消费车把车子开坏了,不然就是质量有问题。新手提车,一定要注意不要被4s店坑了哦~~
Ⅲ 汽车4s店人员流失原因有哪些
一、员工缺少归属感 在汽车4s店,员工的归属感体现在对管理体制的认可,并且能积极投入工作中,在工作中找到自我价值,从而更加努力实现下一个目标。员工一旦对企业有归属感,就能把工作当成事业,把公司当成自己的家,自然就有一种激情以及认真。遇到不满意的时候,员工会主动提出来,并且会和领导商量对策。 二、薪酬体系不公平 汽车4s店薪酬体系的不公平主要体现在职位和工资方面,而标准则是能力上。在汽车4s店,大多数员工对薪酬的判断是根据能力来定的,凡是能力强的,在大多数人眼里就应该工资高。事实上,这是很主观的。一套好的薪酬体系,其中少不了一个人的工作技能考核,工作业绩考核,也包括一个人的综合素质考核。作为4s店,在薪酬的制定方案上,要体现的是三者甚至是多者的关系。 三、缺乏合理的激励体制 从公司员工满意度调查结果显示,在职员工对公司提供的精神奖励的激励方式表现出较好的满意度,但只反映了激励方式的某一方面,并没有完全反映激励的层次性与导向性,而且离职人员所反映出来的结果可能与其恰恰不同,“个人职业发展原因”、“对现岗位不满意”、“薪酬/福利不满意”等离职原因暗示了我们在激励方式上缺乏针对性的漏洞。 每个人的需求、动机和对工作报偿的期望值是不一样的,所以,对汽车4s店来说,合理的激励体制必须是灵活的,要因岗而设,因人而异。 四、缺乏科学的管理体系 管理体系主要体现在各部门的管理工作,管理人员的素质和要求在一定程度上会体现整个部门的人员心态和面貌。合理的管理体系,必须从高到低进行制定。 此外,作为汽车4s店,在员工的岗位调动方面也可以灵活应变。例如实行轮岗,既有利员工个人发掘潜能,找到自己最适合的岗位,亦有利于其的创造性发挥。通过轮岗制度来实现人和岗位的最佳配置,促进公司优秀员工内部的流动,减少人员流失率。二是在工作中加入新的内容,让员工对工作感兴趣,从而激发他们固有的聪明才智去解决问题(特别是对制造技术人员,新的工作内容加入使其认为工作更富有挑战性)。 五、缺乏必要的培训和指导 大多数汽车4s店都缺乏必要的培训,有些甚至连企业入职培训都没有。让员工感觉不到集体的力量。必要的培训包括技能的培训,也包括职场素质的培训,甚至是职业生涯的指导和计划。
Ⅳ 4S店撒走了,我车出现问题了该怎么办
同品牌4s店
一样有售后
什么问题都可以处理
Ⅳ 大连现在那家4s店可以零首付购车
车贷零首付,汽车开回家”——这样的广告噱头听起来的确很有诱惑力,有的平台号称第一年贷款免利息,有的平台表示买车还能办理信用卡套现。但事实上,零首付购车面临不小的风险。
相当于用高利贷买辆车
某网购汽车平台打出了“一成首付买辆车”的广告,销售人员告诉记者,只需要一成首付就可以买车回家,而且第一年贷款不需要利息。而相同款式相同配置的车在4S店的销售价格要低很多。别克4S店的工作人员说:“我们这里都是首付一半,然后分12期或者18期。正规4S店没有‘零首付’、‘一折购’这样的说法。”
业内人士给记者算了一笔账:这些号称“零首付、低价购”的汽车平台,目前大多是根据厂商指导价付一成首付和固定的手续费,然后开始为期12个月的月供。12个月到期后,消费者可以有三种选择:第一种是一次性结清尾款,第二种是尾款分三年36期还,第三种是如果车况满足条件,可申请退车。但事实上,选择零首付购车的消费者,大多不具备一次性还清的能力,而选择申请退车又可能被商家设定的种种还车门槛所阻挠。所以大多数消费者只能选择第二种——将尾款分36期还,年化费率在10%左右。而实际上直接在4S店首付20%分期购车,年化费率大概在5%左右,再加上这些平台用于计算利率的购车原价高于4S店,综合来看,虽然第一年的付出看似划算,但最后的结果是相当于用高利贷买了辆车。
利用信用卡套现获利
同时,采用这样的购车方式,车在第一年并不登记在消费者名下。网购汽车平台销售人员介绍,这是业界所谓的“以租代购”,第二年才能过户到消费者名下。
一家办理“零首付购车”的车行告诉记者,“购车之后还可以办理信用卡,完成套现。提车后,分期还款3期以上,办理信用卡都很正常,只不过办理的额度大小不同,然后把这些钱套出来。”
根据2017年颁布的《汽车贷款管理办法》,汽车贷款的首付比例不得低于20%。长期在4S店工作的朱先生告诉记者,这样的套路将风险转嫁给了消费者,第一年将车记在公司名下的做法,又等于钻了法律的空子。通过这样的方式,平台只是赚了“小钱”。但有一些商家则更为大胆:商家垫付全款帮客户提车,买保险上牌,当客户有了资产,就可以为其办理多家银行的信用卡,然后再将信用卡套现,收回投资。
朱先生说,“他给你掏首付的钱,汽车登记证书就抵押给他了,上面的名字是小额担保公司或者个人的,等你把钱还完了再过户给你。利用给你办信用卡分期去买车收点费,他收的费用特别高,比如10万块钱的信用卡,收15个点,就是1.5万元的费用。我测算过,比如你零首付购车,分三年期还完,一个15万元的车要多掏3万元到4万元的手续费和利息。他还要给你装一个GPS,可能3000多元,就怕你跑了。”
还有陷入“套路贷”的风险
除此以外,零首付购车的消费者还可能陷入“套路贷”,导致车财两空。
今年4月,广东深圳龙岗警方打掉了一个零首付购车“套路贷”的犯罪团伙,涉案金额近亿元。受害人陈先生表示,自己没有经得住车行业务员的说辞,最终选择了零首付购车。陈先生给这名销售人员转了5000元订金,并办理了购车手续,并在对方安排下与一家小额贷款公司办理了贷款。其后,这家小额贷款公司又以征信问题和居住证不合格等问题,不给陈先生贷全车款,并将陈先生推荐去更多贷款公司贷款,陈先生察觉到受骗之后,选择向当地警方报警。
办案民警表示,即便有的购车人筹齐了购车尾款,车行也曾以车辆GPS异常等理由强行把车拖走,甚至上门威胁事主。
有媒体报道,郑州也发生过此类事件。许先生在某汽车公司办理了零首付购车,签过贷款协议后,交付了1.3万元的服务费。但合同约定的时间已到,没人提醒他去提车,随后许先生经常打电话催问,均被以银行审核暂时未通过、缺少相关证件、手续不全等理由反复推脱,并提出要他再交5000多元现金。一个月后,他再次到该公司问询进展,却发现已经人去楼空。
汽车行业资深分析师李洋称,所谓的零首付购车风险极大,其实就是以汽车为载体做的金融衍生品,或者说是变相的高利贷。大家一定要擦亮眼睛,不要上这些所谓的互联网金融平台的当。
Ⅵ 千万别在郑州威佳汽车销售店买车,坑死你!!!
十个河南九个骗,看来网上传的不假,看到有的很低的价格,还高兴呢,什么4s店,都不靠谱
Ⅶ 汽车4S店的黑幕有多深
大家平时在买车的时候知道要避开小店,或者来源不明的车辆,但是你们知不知道4s店也有很多黑幕呢?今天我们来盘点一下4s店的套路。
最后一种猫腻就是配件的更换和清洗了,车上的一些小配件比如滤芯之类的,他们用昂贵的价格卖给车主,或者买其它便宜的,哄骗车主这是牌子货,其实是三无产品,因此大家在购买汽车的时候一定要擦亮眼睛,多家对比再行选择。
Ⅷ 如果4S店的汽车卖不出去,4S最终会怎样处理
很多人可能会想到将这些滞销汽车低价出售掉,这样一来,销售商可以最大程度的减少损失,二来,顾客又可以用低价购买到自己想要的新车,自然也会很高兴。然而这却不是一种合理的营销方式,因为做反而会骚乱市场,造成更大的损失。
但也有很大的一部分成为二手车卖掉,这也是为什么在二手车市场里,一些二手车的公里数只有两三千公里的原因。另外,这些滞销车也有一部分作为公司员工的年终奖或者直接贩卖给内部员工,这样对市场秩序影响不大,也算是对于内部员工的一种福利吧。
Ⅸ 三年贷款还完,兴高采烈去拿证,4s店人去楼空怎么办
肆无忌惮的汽车经销商将他们的证书抵押给银行贷款消费者的新车已成为“黑车”,当许多消费者买车时,他们甚至可能不认为汽车证书会被4S商店抵押给银行贷款,直到他们拿不到驾照。当遇到贷款还完,人去楼空怎么办?
1、买车时要汽车证书
中国消费者协会就凭证抵押的问题公开采访了多家汽车公司,并首次指出凭证抵押的发行已经成为行业中的一个潜规则。中国消费者协会要求汽车公司在购买汽车时保护消费者获得认证的权利。对于违反此类隐性规则且存在严重问题的经营者,中国消费者协会将通过大众媒体予以披露,以提示消费者购买风险。
消费者在购买汽车的时候应该清楚地了解相应的政策措施,相关部门应敦促汽车制造商加强对汽车经销商的监管,相信经过多方的努力,一定能创造一个良好的汽车氛围。