大货汽车配件暖气总

Ⅰ 汽车的大货车上有暖气吗

我想大家都知道很多开长途的货车的司机们，有时候会在服务区停留，有的时候会在路边停留，那么一到冬天的时候在车上睡觉没有暖气那种感觉可想而知，因为又不敢着车这样浪费多少油啊，就因为这样很多司机就加装了取暖设备，那么我们也看过新闻为什么长途大货车不可以加装取暖设备，究竟是什么原因呢，交警一看到马山就会叫司机拆除，那么你们就没有替司机朋友想过吗？那么接下来的文章里我们会告诉大家，为什么长途货车不可以加装取暖设备。（声明：此文章内容仅作为汽车爱好者感言发布，并不作为新闻内容发布）
说安柴暖被罚款。原因我觉得大家都清楚，车上出厂不带，自己加装了就是私自改变。认真起来到哪里你都没理。

说实话卡车司机真的很辛苦，就现在的气温，行车途中还好，可以用车上的暖风取暖，但是你在停车等待装卸货的时候就难受了，毕竟不是自己家，只能在车上休息，并不是舍不得花钱住旅馆，而是大部分情况下走不开。要挪车，怕小偷，怕货装的不合适，怕被人插队。不确定因素太多了。这时候待在车里不冷是瞎话，但是开暖风又得启动发动机，那么大个柴油机就为了开个暖风搁谁都心疼。这时候柴暖简直就是救星啊。
有时候路上遇到大堵车，一等一天甚至好几天的情况都有，这时候取暖也是问题，柴暖依然是最好的选择。有说法认为这个东西烧油的，尾气有害，容易导致驾驶员中毒。但是很多驾驶员怕被罚款而选择隐蔽安装，这样反而更不利于尾气排放。实际上只要安装位置合适柴暖是很安全的。

柴油在温度过低时候会冻上，有些柴暖系统还可以改装后对发动机预热，给油管加温防冻。这些功能都会大大方便我们的驾驶员。
我之前跟着大车送货，路上我看车里大堆吃的，我还跟司机说：你这生活条件不赖啊。结果司机说了句话让我现在都记得，他说：干我们这行太辛苦太累，不吃点好的对不起自己。

前天看了个视频，父子都是开半挂的，在高速上遇到了，两个人往不同的方向开，那喇叭声刺地人心疼，快过年了，祝大家平安。
因为国内的卡车大多数出厂时不带驻车加热系统，后期车主自己加装的柴暖没有改装资质，会被交警等相关部门认定为非法改装。现在有很多地方，对这种柴油气暖进行查处，动辄被罚款上万元。
我们常说的柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎。
现在市场上的柴暖进口国产品牌一大堆，价格从两三千到五六千不等，质量也参差不齐。改装方式主要以个人、修理店改装为主，伟巴斯通等大品牌会上门提供安装服务。

虽然柴暖使用非常便利，但是如果安装不当也会造成安全威胁！ 大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧。人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险。

每到冬天就会听说几起因为柴暖憋死驾驶员的事件，这种惨痛教训发生太多了！

此建议正在使用柴暖的朋友们，尽量让尾气口甩出驾驶室正下方，晚上睡觉的时候窗户一定要留一条缝！ 生命比舒服更重要！
在还没有其他可以的取暖方式，可以完全替代现行气暖的取暖方式的前提下，可以归结为两点，即所谓的被禁止的理由，一就是外挂油箱为普通塑料，并且没有锁止装置。很容易在行车颠簸时造成油箱开裂漏油，或者燃油从加油口外溢，再或者装货过程中碰撞开裂，而引起火灾。二就是排气系统排出的废气，一旦在室内部分的紧固件松脱，或者废气逆流。就会造车司乘人员窒息。以上是个人理解

Ⅱ 汽车暖气系统有什么东西组成，如何工作！

1、构成

汽车发动机、发动机冷却系统、空调管路、空调暖风控制器等构件组成。

2、工作原理

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。

所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

3、作用

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

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冬季汽车暖风使用注意事项：

冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。这样虽然能够确保车内温度适宜，让人免于寒冷侵袭，但是也极易造成车内空气污染。这是因为许多汽车采用了沥青阻尼垫等易于挥发有害气体的材料，车厢密闭时间一长，有害物质浓度就会升高，引起人体不适。避免车内空气污染，最直接且理想的方法，是严选健康安全的车身材料。

同时，即使在开启空调的状态下，也可以适当开启车窗，通风换气，以确保良性的车内外空气循环。不过开启车窗难免会对车内温度造成影响。随着人们健康意识的提高和科技的进步，现在许多汽车内都安装了空气净化设备，能够智能检测车外空气质量，并促成合理的车内外空气循环。

Ⅲ 大货车上用150瓦取暖器有影响吗

这个不影响的，只要大货车一直在行驶中就不怕，但是原地停车的时候最好不要使用这些电器，对电瓶损伤很大。

Ⅳ 大货车驻车采暖温控器怎样调节

你把感温元件放到需要控制温度的部位，一般是放在锅炉上部（水位线以下），然后在温控器上 设置最高温度和最低温度的值（说明书上都有介绍的），最高值就是泵启动的参数，最低值就是泵停止的参数。当锅炉加热到一定温度时，泵启动将热送到房间，由于回水温度低，锅炉上部的温度会下降，当降到设定的最低温度时，泵停止，锅炉给水继续加热，加热了在送出去，如此循环。这种控制是很简单的，有个好处就是泵不用一直转，对泵的寿命有益，节约电能。

Ⅳ 大货车暖气管堵了对发动机散热有影响吗

没有影响的，暖气管堵了只是没暖气，发动机散热是靠发动机前面的风扇。

Ⅵ 大货车卧铺采暖床怎么做

其实不用这样子，在货车上直接开暖气就行的。

Ⅶ 大货车采暖开不开是怎么回事

你是说大货车暖风不热还是没有风。
如果不热是暖风水箱里面的水不循环，机器上看看有个开关打开就可以了。如果不出风是电路有问题或者暖风机坏了。

Ⅷ 暖气片都包括哪些配件

家用暖气片有四个不可或缺的配件，分别是跑风、丝堵、挂钩和胀钉。可能有些人会对它不太了解，下面金旗舰旗哥为大家详细介绍下。

1、胀钉

是将暖气片悬挂到墙面上的配件，安装工人先将胀钉打入墙面，胀钉就牢牢地抓紧墙体，不会滑落。一般胀钉和挂钩配合使用。

2、挂钩

是悬挂暖气片的钩子，将挂钩与胀钉连接，将暖气片悬挂在挂钩上，胀钉和挂钩同时吃劲，保证暖气片不会移动、不摇晃、不脱落。胀钉和挂钩要求有很强的抗压、抗拉性，常年悬挂几十公斤重的物体不变形。

3、跑风：

跑风是散热器必不可少的配件，主要作用就是用来给散热器放气。在供暖期，暖气里总会有气体产生，若不排出将会阻塞热水正常运行，影响整个采暖系统的散热效果。目前市场上多数为手动跑风，当暖气系统中有空气时拧动跑风就可将空气排出。

4、丝堵：

丝堵一般用于散热器的尾端，起到封闭性的作用，保证热水在散热器内部流动，不会出现漏水等问题。从散热器结构上来看，丝堵是水暖系统中常用的配件，承受着较大的系统压力，并且会面对着被腐蚀，在热胀冷缩的物理作用下经受冻裂、膨胀漏水的考验，因此丝堵的质量在一定程度上决定散热器系统的安全性。

5、阀门

阀门的种类和用途比较多，暖气片经常使用的有进出水阀门、控制温度的温控阀，温控阀根据安装形式不同还分为角阀、直阀等，还有连接管材的球阀、弯头等。

暖气片的配件还有很多，在暖气片安装方面，厂家会提供相应的配件，建议使用厂家提供的配件，保证配件的品质，后期出现问题也能够及时联系商家提供售后服务，自行购买的配件品质不一定过关，而且后期出现暖气片不热、漏水等问题，商家也不会提供售后，反而增加不必要的麻烦。

Ⅸ 关于汽车暖气的问题

你好！您的车子空调是自动调节的，不用手动调节暖气。希望能帮到您！