汽车维修厂人流比较少

Ⅰ 汽车修理厂工资为什么很低

第一，人口基数的庞大，入行起点低，所以很多人都来从事这个行业，干的人特别多福利待遇也就普遍比较差。如果等到以后人口越来越少，愿意吃苦干这工作的孩子稀少，说不定会有改变。
第二，从业人员学历，知识是普遍较为很差，这个行业大部分从事的人员基本都是初中，高中混不下去了，只能听从家里的安排干这个，没有从内心深处喜欢这个行业工作。
第三，上专科学校出来的学生理论大于实践，往往是知识一套又一套，但是干起来就束手无策了！好好学习的还能有点理论能力，不好好学习的整天抽烟喝酒泡妞打架，比起德国的职业教育来说差了不是一星半点。
第四，职业再培训的机会很少很少，基本大的4S店会有一些培训和比赛，一般的修理厂想都不要想，而作为个人，能一直保持学习的精神和习惯太少了。
第五，现在汽车维修行业还有师傅传徒弟的思想，有的时候如果有亲戚关系或者遇到好师傅，可以让你有一个快速的成长，而现实很多时候是小工到中工可以很快，而中工到大工的时候，很多时候是没人愿意传授指导你，而学习的资料又少，导致自己始终无法突破，白白浪费了很多时间！

Ⅱ 汽车维修厂简介一年维修多少辆车

有好多因素决定维修的产量。比如说，修理厂的地理位置，修理厂内的人手设施，修理厂的管理经营方法等。但我知道4s店的，我在东风标致4s店干过，标志的车上年销售出去1100多辆，售后维修了1300多俩

Ⅲ 什么牌子的汽车维修率最少

上海大众的车,原因是:国内保有量最多,维修方便,价格便宜,质量比较好,在国内生产的时间长,二手车的残余价值比较高.

Ⅳ 本人想开个汽车维修厂，一没技术二没经验，只能招修理师傅，但不知道维修价格，

你这个想法有点过于简单了。汽修跟饭店类似，饭店买卖好不好，主要看厨师。汽修有没有回头客，主要看技师。想干一个买卖，一定要有一些行业内的经验，完全依靠维修师傅，这技师聚拢人气之后，自己开厂了，你怎么办？

个人感觉你现在急缺的不是价格，因为当你有了一个踏实为你做事的技师，一般价格他是都了解的，你只需要核算成本，之后加上利润就可以了。反而，这个人才是关键。
再者，你的店想开多大？大店有大店的经营方法，小店有小店的盈利策略，汽车修理，特别是带配件的这种，水太深了。我不太推荐外行一头扎进来。

Ⅳ 汽车维修厂集客为什么效果不大

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车

专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车

完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢

复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。

主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油

箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸

镗磨，车身清洁维护等。

Ⅵ 小型的汽车维修厂招几个员工合适

您好，这个主要看你的店面业务多不多了，通常两个师傅带几个中工也就差不多了，这个还是看自己的规划，希望我的回答能够给你带来带来帮助。

Ⅶ 现在汽车维修厂越来越多 如何才能留住客户 让更多的客户来到我的修理

现在私家车越来越多 几乎每家都有所以很多人看好汽车这一行 导致现在的汽车维修厂遍地都是 甚至一个镇上就有七八家 竞争很是激烈 我认为要想留住客户让客户找到我们就必须在对客户的态度以及服务上下功夫 让客户感觉我们是在用心服务 最主要的是要有自己的主打品牌 与其他家卖的东西不一样 但是要保证质量 这是关键 也是吸引顾客的有效手段 现在金引擎做的就很好

Ⅷ 汽车维修厂是不是很累的

在的汽车维修职业与以前的汽车维修职业已经大不相同，尤其对于轿车维修。以前汽车维修主要偏重机械修复作业，敲敲打打、拆卸安装、搬运抬举等大力气活是主要工作，而现在的汽车以电子诊断、换件维修为主，越是技术高超的，体力劳动越轻，与办公室白领没有多大区别。在国外，以前的汽车维修工被称为“油猴子”（grease monkey），现在已成为受人尊重的技术人员。
没有哪个行业是不累的，汽车维修前景很好，还是挺赚钱的。

Ⅸ 全国汽车维修厂多少家

呵呵，你应该问全国的餐馆有多少家