汽车4s店电销业务模式

① 保险公司电销业务基本运营模式

保驾车险顾问为您解答：
首先，就问题本身，（体育老师说先要断句，才不会理解错误。）
车险的电销、网销与业务员直销究竟有没有区别？
答：有
其次，我们来分析下。
题主所说的电销网销业务员直销是各自的销售模式。其实新渠道的网销部门是原电销部门分出去成立的，现在可能叫网上直通团队，所以电销在我的理解中是包括OB呼出IB呼入续保跟网销四个模式(是客户资源获取方式不同区分)。顾名思义，电销指的电话销售；网销主要是网络+电话，因为客户资源都是通过网上登记过；业务员直销就是那些大热天还在外面苦哈哈陌拜的客户经理。
区别简单从以下几个方面入手：
第一，价格电销=网销＜直销上面有说到业务员拿佣金，其实这个只是小部分，最重要的是保监会规定电话销售是可以比传统渠道优惠15%的。一开始新渠道只有电销部门，后来才有的网销部门，而且网销也是要通过电话跟客户联系，所以网电费率是一样的。
第二，服务服务其实比较大，电销坐席给客户打电话也好，后续定损人员定损也好，柜面理赔也好，其他小情况保险公司提供的救援也好都可以算服务。所以服务的区别主要就是电销跟网销都是电话联系但是业务员直销可以当面指导。保险公司的所有理赔全部都是走程序的，按照出险-报案-定损-维修-收单-赔偿的基本流程，涉及到的不是一两个人，如果说业务员可以帮忙把不能赔的赔下来的那也是纯属扯淡。但是一般车主可能知道去修理厂有小碰擦可以走保险，那是因为定损环节出问题了，按下不表。还有一些增值服务，2年前在职的时候像道路救援或者快易免等这些属于保险公司为提高自身服务品质推出的，当时只有电销网销才有，现在不清楚，也不表了。
第三，客户资源车险客户群体比较特殊，可以分私家车，团车，豪车，特种车辆等。我所说的都是私家车业务。客户资源中OB团队全部都是陌拷，可以理解成全部都是别的公司的客户或者陌生客户。IB团队是公司投入广告，客户看到广告打400电话进来的。续保团队是上年通过OB或者IB团队的努力在公司已经承保过一年的客户。网销团队是客户在网上登记过资料就会及时跟进。这四种模式是因为获取客户资源的渠道不同来区别的。同时这中间会产生一个业务交叉，同一客户上网登记过，又打过400的电话，那么IB跟网销就会有业务交叉，产生冲突，具体情况具体处理。
第四，保险条款所有模式使用的保险条款是一致的，但是（对，这里有个但是）保监会允许费率自由之后，个别市场使用的14版跟09版是有区别的。同一市场，不管选择电销网销还是直销保险条款都是一样的。
如果想对与这些觉得这些太复杂，可以去通过保驾车险去购买车险，保驾车险可以一站式解决以上的问题。一次行列出所有保险的价格，优惠额度（肯定是所有渠道最低），礼包内容。并有专业人员解答保险购买，出险各种适宜，让你少走弯路。一键直达。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

② 求教专业保险人士（主要是车险）：电销、网销和传统车商渠道这几种销售方式各自的区别是什么各有何优势

您好！

以下为您提供各大车险投保渠道的优劣势比较，您可以结合您的情况，仔细挑选合适自己车险的投保方式：

渠道一：4S店代理投保

推荐指数：★★★☆☆

车主通过经销商购买车辆后，可直接在店内投保，非常方便。在办理车险投保时，4S店的角色实为保险代理公司。出险后，4S店可以帮车主打点相关理赔事宜，部分4S店为吸引车主投保，还会提供一些附加服务。

缺点：保费浮动较大，投保人享受到的费率折扣有限。

点评：适合对价格不敏感的车主，新车车主较为多选。

渠道二：专业保险中介机构代理投保

推荐指数：★★★☆☆

由于一些保险代理机构可以同时代理多家品牌，所以，通过维修厂等保险代办机构投保时车主通常可以“货比三家”。

缺点：费率折扣不透明，车主投保费用高于直销渠道。如果车主碰到一些非法中介，还会私自拖欠和挪用客户的保费。

点评：虽然代理人可以帮忙完成后续的一些服务，但存在一定的风险性。目前，大部分车险公司直销渠道的服务，均包含了完善的后续服务内容。

渠道三：营业厅投保

推荐指数：★★★★☆

到营业厅投保，可以避免被一些非法中介误导和欺骗。

缺点：车主需上门办理业务，时间、交通成本较高。

点评：最“原始”的投保方法，适合求谨慎的车主。

渠道四：网上买车险

推荐指数：★★★★★

网上买车险省去代理环节的中间成本，直接让利给消费者。消费者可享受与传统渠道一致或更多的服务内容，享受传统渠道商15%的优惠，综合性价比最非常高。

缺点:钓鱼网站多，网站质量也参差不齐。

点评：网上买车险请到各大保险公司官方网站或具有保监会保险网销资质的第三方网站购买。

渠道五：电话车险投保

推荐指数：★★★★★

缺点：随着电话车险在市场上越来越受欢迎，一些不法分子冒充保险销售人员对车主进行诈骗。

点评：电话车险近年来市场认可率不断攀升。

③ 汽车4s店DCC专员是干什么的

主要负责如下：

1、负责整车销售服务和进店客户咨询服务

2、负责整理各车型的销售资料及客户档案

3、负责开拓产品的销售市场，完成各项销售指标

4、负责挖掘客户需求，实现产品销售

5、负责售前业务跟进及售后客户维系工作

(3)汽车4s店电销业务模式扩展阅读

4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的!

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。

6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪A6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪A6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！

集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。

既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

优势介绍

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面有时是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

以前是卖车为主业，随着竞争的加大，4S店商家越来越注重服务品牌的建立，而且4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

④ 车险电销模式的优势

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

谢邀~我们就是做车险电销系统的，和很多保险公司打交道，关于这一块儿的区别还是比较清楚的~
完整的电销车险业务是以电话销售这种远程交易模式完成咨询、报价、保单确认等前端销售行为，后端的缴款、送单和服务、理赔等，依托各大保险公司在各地的分公司完成。简单来说，电销车险是通过电话销售的渠道卖出去的保险，这种保险由保险公司电销部坐席人员打电话销售，一般适用于条款较为简单的保险，电话里几分钟就能说清楚，电销车险的优势在于成本较低，能把大部分的利益返还给消费者，所以费率也是比较低的，有发展前景的一种保险销售方式，但是小码车险电销系统在这里提醒您，由于电话直销车险投保费率低，日益受到众多消费者的欢迎，因此一些不法之徒也瞄准了这一市场，已经悄然推出了“山寨”版的电销车险，诱骗部分不明真相的车主上当。所以在选择电销车险时，要注意辨别是否是正规的保险公司。正规的保险公司会有完善的车险电销系统，可以将车险电销的全流程（管理+呼叫中心+订单+派送）运行在一个系统中实现，无需开发，零成本，针对车险全生命周期管理设计，更加智能便捷，这是判断的首要标准。此外，最好的办法是拨打该保险公司固定的投保热线，车主直接呼入各大保险公司的电销投保热线即可避免上当受骗，因为保监会规定所有经营电销车险的保险公司都要具有专用的电销服务号码，并长期固定使用。
传统保险主要靠保险中介人来促成，包括保险代理人和保险经纪人。这类保险一般是人寿险，条款较复杂，需要代理人详细解释给客户，代理人也因提供较为完善的客户服务而获取佣金。
看了以上这些可以明白，其实，电销车险与传统车险的区别主要在于销售方式不同，而理赔和服务与传统车险并无任何区别。

⑤ 中国太平电销业务的运营模式是什么

底薪是无责任的。。每天8小时。。当然做销售肯定加班啊。。提成一般是一个月后发。。阶梯提成的。。比房地产来难。。一个是别人找你。。一个是你找别人。。前途很光明。道路很曲折

⑥ 求助4S店电话营销管理方案。

一、建立一支团结、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的，而要实现更高的销售目标，销售人才是关键。也许有人认为，现在汽车行业很火暴，顾客主动找上门来，所以销售人员也只是走过场，因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点，我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈，回望20xx及20xx上半年汽车市场一直不是很景气，消费者的购买行为渐趋理智，只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者，东风风行做为一个国内老字号品牌，它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务。这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的第一重点就是要建立一支既有凝聚力，又有杀伤力的销售团队，做成泰安汽车行业服务第一的团队。

1、人员的挑选我相信贵公司不乏一流的销售人才。但是优胜劣汰，好的人才有更高的标准来衡量。我认为专业销售人才必备的五个基本素质缺一不可，那就是：正确的态度、专业的知识、销售技巧、自我约束、履行职务。

2、人员的培训。在这个信息社会，只有不断地用知识武装自己，才能在社会上立于不败之地。我们的销售人员就要不断地吸取新的知识，掌握更多的信息。我们要制订好计划，定期进行专业培训。销售礼仪、产品知识、销售技巧、标准销售流程都是销售人员的必修课。在培训的方法上主要注意培训内容的系统性与连贯性，打造汽车销售的正规军。

3、建立激励机制，增加销售人员的动力。具体操作例如将底薪+提成分解为底薪+提成+奖金，销售人员划分明确的级别（具体细节详细汇报），这样做能促进员工积极性，提高工作效率，实现公司与员工的双赢。

二、规范展厅管理：

1、推行展厅5S管理（整理,整顿,清扫,清洁,修养），打造规范化现代化展厅（具体细节制定计划）

2、人员规范要有详细周密的展厅值班计划分工明确，责任明确，逐渐养成良好习惯。

三、加大对风行品牌的宣传力度，提高品牌影响力，最大限度发挥品牌效应的作用，用品牌推动销售。我有选择地调查了数人，其中有风行车主，也有待购车族，有熟悉汽车品牌的人，也有车盲。结果大家对风行这个品牌都没有过多的了解。确实，本人对风行的深入了解也是近段时间的事，大家都知道，品牌在产品的宣传中简单而集中，效果明显、印象深刻，有利于消费者熟悉产品，激发购买欲望，所以，我们日常一定要加强对风行品牌的宣传：

1、店面宣传。包括店面里醒目的店招及平面宣传、销售人员与顾客面对面的口头宣传、印发广告资料、品牌店面标志的小礼品等等。

2、户外广告宣传。建议在高速公路连接段或汽车城等最佳位置至少有一个大型的、有震憾效果的东风风行的广告。

3、汽车展销。包括每年泰安的重点车展，以及各乡镇县城巡展。风行一直是一个面向普通消费人群，定位于大众化的品牌，我们要让它更加深入人心。

（考虑到我们的市场定位及成本投入，广宣一定要节约成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠报纸，DM宣传，可充分利用店内现有资源进行有效的宣传）

4、让公司每位员工全员参与宣传，宣传店面及品牌，有意识的随时随地宣传，全员宣传，全员销售。

四、市场调查、分析与预测

1、知己知彼，百战不贻。我们应对市场上我们每个车型的主要竞品做调查与分析。具体包括品牌、参数、价格、特点等，掌握这些对于我们有很大的帮助。（对竞品信息本人还有待详细了解）

2、本公司产品的卖点，消费群体及精准的市场定位。

3、对周边城市特别是同行4S店的价格、政策也应及时了解。

4、开发二级市场，充分发挥各个县城汽贸的作用，前期尽量让利于二级经销商，提高公司整体销量（具体细节制定详细计划）

五、完成销售目标。根据公司下达的销售任务，要做一个具体的布置。在时间与人员的安排都要落到实处。个人的力量是有限的，团队的力量是无穷尽的，代好团队就是提高销量，作为部门经理，要想作好本职工作，首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为，只有认真执行公司章程，服从公司领导，才能排除一切干扰，战胜一切困难，干好管理工作。在工作中，我坚决贯彻执行公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习，始终使自己的思想跟得上公司的发展。

当然，所有的计划在此都是纸上谈兵，俗话说，实践是检验真理的唯一标准，在今后的工作中，我定当努力将这些计划付诸于实践中，带领团队一起完成领导下达的任务。

计划只是工作的一个方向，以上只是我以上是我的一些不成熟的建议和看法，如有不妥之处敬请谅解希望领导给予指正。 阿基米德说过：“假如给我一个支点，我将撬起整个地球。”但他没有找到支点，所以他终究也没能撬起地球。而今天，假如给我一个平台，我相信一切皆有可能，因为，未来为我而来。

计划二：汽车4s店销售工作计划

在新的一年里销售人员个人工作计划如下：

首先

1、销售顾问培训：在销售顾问的培训上多下功夫，现在销售员业务知识明显匮乏，直接的影响销售部的业绩，08年的销售顾问的培训是重点，除按计划每月一次培训以外，按需要多增加培训，特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究，这在培训中应作重点。

2、销售核心流程：完整运用核心流程，给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理，不用自己去琢磨，很多时候我们并没有去在意这个流程，认为那只是一种工作方法，其实深入的研究后才知道意义很重，这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做，谁没有做好就是违反了制度，就应该有相应的处罚，而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核，销售顾问就会努力的把事情做好，相反如没有考核，销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败，这是刘经理常教导大家的话。在08年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程，把每一个流程细节做好，相信这是完成全年任务的又一保障。

3、提高销售市场占有率：

（1）、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁，在07年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点，其他公司在销售车是没有优势的，他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时，除个别价格外，几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率，就是要把我们劣势转化成优势，其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁，客户如果来威胁，就证明他心中有担心，总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关，这些客户担心的因素，也是其他经销商没有的，同时也将成为我们的优势。

（2）、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

（3）、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传，提高消费者的知名度和对车的认知度。3、当好一个称职的展厅经理，做到销售部带队的作用，做好公司的排头兵。发扬团队精神，帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。

新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难，为公司的效益尽到最大的努力。

计划三：汽车4s店销售工作计划

一、健全销售管理基础

工作重点：

1、认真研究好公司下发商务政策，做好订货、进销存管理；

2、密切跟进厂方及公司市场推广；

3、通过实施品牌营销方案快速打开市场；

4、通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能；

5、健全部门各项管理制度，规范部门运营平台。

工作思路:

1、展厅现场5S管理

A、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境；

B、销售工具表格化----统一印制合同、销售文件和DMS系统使工作标准化、规范化；

C、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度，激励销售人员开展销售竞赛。

2、展厅人员标准化管理

A、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务；

B、接待服务标准化----电话接待流程、来店接待流程、表卡登记流程、表卡管理流程、交车流程；

C、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查，每周抽查，长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识，形成习惯。

3、销售人员管理

A、例会总结制度化----晨夕会、周会、月销售总结分析会、活动总结会；

B、培训考核细致化----车型介绍个个过、业务知识培训考试、谈判技巧培训、竞争对手知识考核、销售话术演练等；

C、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险贷款上牌流程等标准化。

4、业务管理重点

A、数据分析科学化----来店（电）量、试驾率、展厅成交率、户外展示成交比、销售顾问个体生产力等；

B、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式，做到人无我有，人有我细；

C、销售任务指标化----从年度计划细分至季度、月度、每周指标，在部门内从上至下对任务指标要时刻关注准确掌握；

D、销售队伍竞赛化----通过不定期分组销售竞赛、促销、看板管理、以老带新、月度考核、末位淘汰，使销售队伍竞赛常态化；

E、销售培训系统化----从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训、从岗位资格培训到能力提升培训等贯穿全员；

F、活动组织严谨化----严谨细致的制定店头（户外）活动计划，充分与各部门沟通落实协调分工，制定应急方案，确保顾客邀约数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、危机事件得到妥善处理；

二、培养打造优秀销售管理团队

工作重点：

1、总结前期管理不足，分析提出改进方案，不断提升管理能力；

2、以市场为中心，不断探索销售创新与服务差异化；

3、时刻关注公司总体运营KPI指标并持续改进；

4、完善各项管理制度和流程，推行销售部全员绩效考核体系；

5、建设高素质、高专业化销售团队。

工作思路：

1、关注KPI运营指标，降低部门运营成本；

2、精细化进销存管理，根据月度销售量及滞销量，结合库存车型数量和在途订购车辆及日期，在充分研究内外部环境后，做好月度订货分析计划，提高资金周转率；

3、销售创新，协同市场部、售后服务部等部门积极开拓客户、二级网点，积极推广品牌活动，紧密关注社会热点和行业发展，结合车型特点策划销售方案，适时开展二手车置换业务，汽车消费信贷业务，精品销售业务等；

4、做好客户资源管理，不断提升客户满意度，定期举办客户维系活动，研究分析客户投诉并处理，客户问卷，客户转介绍等；

5、业务技能持续提升计划，推行维系微笑服务之星，推行工作高效率之星，开展岗位技能提升培训计划，岗位比武，形成员工内部热爱本职、钻研业务、自我学习的良好氛围；

6、不断优化改进业务流程，创造管理效益，在实践中不断改进制定清晰严谨的规章制度和业务流程；

7、完善奖励机制和考核，奖勤罚懒，表彰先进，提倡团队协作精神；

8、团队长期建设，发现人才，培养人才，对员工职业生涯进行引导和规划，设置高难度工作计划鼓励员工挑战高峰，关心员工生活注重思想交流；

三、分销网络建立

1、对合作商进行考察、评估

以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心，使合作商与公司的利益紧密相连，简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾，达成一致的目标。

2、建立地区分销中心

各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能，通过各分销中心直接渗透到各辖区市场，从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。

分销中心统一向辖区内的代理商供货，代理商直接面向当地最终用户，不实施批发销售，代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求，分销中心向4S店销售部预报下月产品需求量，这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测，对市场的变化能迅速的做出反应，也有利于价格的统一和运作的规范化管理，不易造成各代理商业务的重叠。

四、销售策略

1、目标市场

作为XXXX首家经营XXXX汽车的4S店，在经营中针对消费者所表现出的不同需求要采取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远，因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。

2、服务策略

在核心产品方面，首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传，以此树立良好的品牌形象。在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费上门服务、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向，还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务，而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。

五、费用预算

1、计划进货台次XXXX台（具体车型根据市场情况另订）；

2、计划进货资金约XXXX万。

⑦ 4S店DDC需要具备哪些条件，主要做些什么

据了解，在汽车4S行业，DCC模式几年前就已出现，是一种低成本、高效率的营销模式，它顺应了网络时代发展趋势，通过设置电话组，电销员利用电话、网络平台对目标客户进行一对一互动式的快速精准营销，但DCC并不是靠打“短平快”来体现价值，而是通过开拓、发掘、培育甚至长期培育顾客，经过长时间及多频次接触顾客和关系维护，来缩短顾客选择和直接购买周期，从而产生业绩，体现了精细化客户管理的思想。作为传统展厅销售的必要补充，DCC对减少客户资源流失、提高潜在客户的资源利用率、提升整车销量起到积极的作用。

⑧ 公司是做汽车改装品的，公司客户群体定位只做汽车4S店。如何做汽车精品的电话销售

我之前做过电话销售，其实电话销售现在很多了，先从电话里淘汰没有意向的客户，有意向就慢慢跟进，主要还是坚持住！约见面，每个细节都很重要的！

⑨ 车险4s店 电销 直销

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电话车险是该给的折扣后再打8.5折，基本是最便宜的渠道
然后我再针对你说的一些情况进行解释
1、“4S店上的保险如果有刮碰划痕之类的不用走现场直接开到4S店就可以修了”这个是个误区。
只是小划痕，可以直接开到4S店修，这个电销也是可以的。但是如果是全身划痕，就必须出具派出所证明；多处划痕，一般要出现场。
2、“之前出过一次大事故出了一次现场就没莪什么事了修车还有物损车损赔偿全是4S店帮忙搞定的”
如果事故真实明确，交警出具了证明、保险公司出了现场，车主确实比较省心。直接通过保险公司电销电话购买保险，确实后期没人帮忙协调等。
3、“如果上电话车险出事故之后的流程是什么样的会不会很麻烦”
流程：报交警、报保险公司——交警出具证明——维修处定损——维修——收集理赔资料——交保险公司——获得赔款
4、“大事故的索赔是不是不全赔？”
这里我要特别说下这个“全赔”的问题
很多人以为自己买了车险、买了不计免赔，出了事故就会全赔，其实不是这样的。保险公司提供保险服务的目的，是帮助受到损失的客户减少损失。出了保险事故，并不是所有损失都由保险公司承担的，大概有以下项目会由客户自己承担：
人伤：人伤医疗费用中，药品有甲类药、乙类药、自费药等。甲类药全赔、乙类药按比例赔付、自费药不赔（这个是和医保一致的）。人伤事故中的误工费、营养费等，是有固定的金额，很多车主在解决问题的时候为了尽快了结事故，给对方的误工费、营养费等较高，但是保险公司只按照固定金额赔付（误工费对方能给出单位工资表、纳税证明的，按实际金额赔付），这中间就会出现差价（误工费、营养费给付天数是按照住院天数和医嘱计算）。
车损：车损赔付原则是，能修复的修复，不能修复的才换新件。所以这个地方也容易有争议·····························································
以上描述是最最简单的情况，保险事故中遇到的问题非常复杂，很多事情要看实际情况，说那么多也就是让大家了解下，大家关心的“全赔”的问题。4S店也会遇到不能全赔的情况、电销也有可能全赔。
总之，如果你对保险完全没概念，也没有保险公司的朋友，还是建议你在4S店买。