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汽车维修案过程

发布时间: 2021-06-12 03:41:19

A. 简单的汽车修理流程

1、业务接待
2、车辆检验记录
3、确定维修项目
4、承托修双方签定维修合同
5、指令派工
6、材料领取修理工艺
7、成车验收竣工签发出厂合格证
8、用户结算
9、建立车辆档案存档
10、交车

B. 汽车修理工艺过程一般包括那几个步骤

汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单,办理交接手续,承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查,制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定,根据鉴定结果,适时安排维修,以避免超前维修或失修。

(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后,应按技术标准进行检验分类,将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值,但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏,无法修复或修理成本太高的,为报废件。零件分类检验一定要认真细致,严格按照技术规范进行,杜绝不能使用的零部件继续使用,确保汽车维修质量。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验,其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环,必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检,专职检验员抽检,但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。

(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后,交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆,测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证,并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内,汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏,承修方和托修方按有关规定划分责任。

(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责,并通过检验和鉴定分清责任,进行组织、协调,登记,填写汽车返修记录表。
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C. 简述汽车维修流程包括哪几个步骤其主要内容

汽车维修流程内容
流程

内容
预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务,也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务人员有更多的时间与客户接触,让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、作
业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔) 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,应报以微笑,以缓解客户的不安情绪,这让服务接待更容易,与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一,是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度,传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注,服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象,然后与客户磋商,确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求,客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述,并了解我目前所面临的问题”,“我想知道这究竟需要多少钱,以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目,确认所要执行的工作,以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除,他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑,也可避免交车时引起客户的不安,因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 (报价)
1) 检验员根据该车已确认的维修项目,确定项目的估价 2) 以下几点必须注意:1.不管客户是否问及价格,都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户,当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户,当维修过程中发现了其他损坏的部件,是否可以更换 3) 工时费计价方式:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记(开单)
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后,进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划,库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业,班组长接检验员“派工单”后,安排好维修工作业

2) 维修工在施工过程中发现问题,急需增加的维修项目,要及时
向检验员汇报;维修工领用配件需征得检验员同意,由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪,协助维修工解决处
理技术难题,对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认,再落实维修
4) 在诊断和维修中,有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时,服务接待须和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度,以使客户确信追加这一工作是必须的,避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后,维修工马上报知检验员,由检验员对车辆进行
竣工检验,检验员对已检验合格的车辆,开具收费结算表,并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环,其内容包括:1.核对工作单,
检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好,尤其是有关安全的部分,是否有问题。3.对照接车检查登记表,检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之,只有一切都确认没有问题后,才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档
结算收银 车辆修理完毕后,完工的工单即可转入财务进行结算处理
车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系,服务人员应在交车步骤中紧密合
作,确保交车所需的全部信息与文件全部准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车,万一有延误,必须提
前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作,说明全部的工时费、零件费以及总费用,还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系,就会更愿意介绍新
客户;如果客户客户对所做的工作满意,就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现:68%的客户是由
于供应商职员冷淡的服务态度,然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度 2) 建立车主维修访问档案,以备查询,目的在于客户关系的持续
发展
3) 客户关系是否发展顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这
关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍信新客户
4) 跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些
难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖,即使客户有些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的 5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系,确认客户对维修服务
是否满意,应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作

D. 汽车维修服务流程是怎样的

预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务,也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务人员有更多的时间与客户接触,让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、作
业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔) 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,应报以微笑,以缓解客户的不安情绪,这让服务接待更容易,与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一,是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度,传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注,服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象,然后与客户磋商,确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求,客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述,并了解我目前所面临的问题”,“我想知道这究竟需要多少钱,以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目,确认所要执行的工作,以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除,他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑,也可避免交车时引起客户的不安,因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 (报价)
1) 检验员根据该车已确认的维修项目,确定项目的估价 2) 以下几点必须注意:1.不管客户是否问及价格,都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户,当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户,当维修过程中发现了其他损坏的部件,是否可以更换 3) 工时费计价方式:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记(开单)
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后,进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划,库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业,班组长接检验员“派工单”后,安排好维修工作业

2) 维修工在施工过程中发现问题,急需增加的维修项目,要及时
向检验员汇报;维修工领用配件需征得检验员同意,由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪,协助维修工解决处
理技术难题,对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认,再落实维修
4) 在诊断和维修中,有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时,服务接待须和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度,以使客户确信追加这一工作是必须的,避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后,维修工马上报知检验员,由检验员对车辆进行
竣工检验,检验员对已检验合格的车辆,开具收费结算表,并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续
2)
完工检验也是维修工作的重要一环,其内容包括:1.核对工作单,检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好,尤其是有关安全的部分,是有问题。3.对照接车检查登记表,检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之,只有一切都确认没有问题后,才能通知客户来取车
3) 检验员做好该车的技术资料整理归档 结算收银 车辆修理完毕后,完工的工单即可转入财务进行结算处理 车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系,服务人员应在交车步骤中紧密合
作,确保交车所需的全部信息与文件全部准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意。
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车,万一有延误,必须提前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作,说明全部的工时费、零件费以及总费用,还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用。
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系,就会更愿意介绍新客户;如果客户客户对所做的工作满意,就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪 。
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现:68%的客户是由于供应商职员冷淡的服务态度,然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度
2) 建立车主维修访问档案,以备查询,目的在于客户关系的持续发展 。
3) 客户关系是否发展顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍信新客户 。
4) 跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖,即使客户有些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的 。
5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系,确认客户对维修服务是否满意,应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作。

E. 汽车故障维修的方法与步骤

汽车驾驶异常:汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查.找出故障,维修正常,才能使用.
汽车故障诊断方法
汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是一定的,只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断也是容易做出的.故障诊断的方法基本上可以归纳为12种:望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等.
(一)用望问法诊断故障:医生看病需要“望闻问切”,汽车故障诊断也是一样,其中望和问是快速诊断汽车故障的有效方法.汽车发生故障需要诊断,修理人员第一眼看到汽车时,就应做出汽车形式和使用年限的初步判断,从外观上即可了解汽车的形式,这是非常重要的;从外观或翻转驾驶室暴露发动机,即可做出使用年限的判断,有经验的维修人员,甚至一下子就能做出汽车故障的判断.一辆汽车需要修理,维修人员一定要向使用者和车主询问,其中包括汽车型号、使用年限、修理情况、使用情况、发生故障的部位和现象,以及发生故障后做了哪些检查和修理,尽可能深入的了解故障,这是一个捷径.通过了解形式,可以反应出汽车的基本构造和性能,如果对汽车形式和结构了解,维修经验丰富,诊断就较容易;如果了解不够,查一查书和资料,也能掌握.通过深入的询问,基本上可以了解到故障所发生的部位.例如,可以询问到故障发生在发动机还是变速器;如果是发动机还能进一步了解到是电气故障还是机械故障;如果是机械故障还能了解到是曲柄连杆机构还是配气机构等,再进一步做出诊断就容易多了.故障确定后,排除与维修就容易了.
如果用户讲要对汽车进行大修,还应问清修发动机动力总成,修汽车底盘,修汽车驾驶室和车身,修汽车电气和汽车空调等.哪些部分和总成是维修重点等,以便定出维修方案.
(二)用经验法诊断故障:顾名思义,经验法诊断故障,是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验,快速准确地对汽车故障做出诊断.
所谓基本素质,无论是驾驶员还是汽车维修人员,都必须向书本学习,并在实践中提高,从而获得基本的汽车知识和维修经验,这是非常重要的.汽车技术是国民经济发展的综合体现,汽车技术的发展越来越快,新的技术越来越多,因此,不努力向书本学习,不努力向实践学习是不行的.例如对汽车上的柴油发动机的单体泵供油和调速技术以及国外新型柴油机新技术,都需要在原有知识的基础上,向书本学习,向资料学习,而后才能进行维修的实践工作.只有在理论指导下的实践,才是正确的实践,才能在实践中总结和积累经验.所谓维修经验也是十分重要的,有了汽车维修的经验,再遇到相同的故障和类似的故障一下子就可以解决.经验有个人经历的,经过总结和积累的经验;还有是从书本上和其他途径学习来的经验.只有将二者结合起来,才能不断积累经验,比较顺利地对汽车故障做出判断.例如柴油机出了故障,要将驾驶室翻转,一时翻转机构卡住了,驾驶室就翻转不起来,有经验者只要一推一撬一别,驾驶室立即翻转;例如遇到柴油机飞车故障,眼看柴油机转速急骤升高,响声越来越大,没有经验怎么动也不能使柴油机熄火,有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃油转换阀门转动45,柴油机立即熄火,避免一次恶性事故的发生.不难看出这都是经验积累的结果.因此要不断总结经验,把经验变成汽车维修的有力武器,不断用新知识和新经验武装自己,用经验解决汽车上的各种各样的甚至是十分复杂的疑难故障.
(三)用观察法诊断故障:所谓观察法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象,而后对故障做出判断,这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法.例如对发机排气管冒蓝色烟雾的故障,可以通过冒蓝烟的现象来判断,如在使用过程中长期冒蓝烟,发动机使用里程又很长,一般可以判断为气缸或活塞环磨损,致使配合间隙过大,由于机油盘中的机油通过活塞环与缸壁之间的间隙窜入燃烧室引起的;如果只是在发动机刚一发动时冒出一股蓝烟,以后冒蓝烟又逐渐变得比较轻微,一般可以判断为发动机气门杆上的挡油罩老化或内孔磨损使挡油功能失效,而有少量机油沿着气门杆漏入气缸引起的.有经验者可以准确判断,经验不足者还应进一步观察.在观察的过程中,还要用经验和理论,做出周密的思考和推证,不能简单草率,不能为表面现象所迷惑.有些现象对于有经验者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看几次,仔细的观察,才能由表及里,把故障现象看透.
(四)用听觉法诊断故障:用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法.当汽车运行时,发动机以不同的工况运转,汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音.当某一个部位发生故障时就会出现异常响声,有经验者可以根据发出的异常响声,立即判断汽车故障.例如发动机曲轴和连杆机构响、主传动器响、传动轴响,都可以轻易的判断出来.对于一个好的驾驶员应在行车中锻炼听觉,听清汽车各部位发出的声音,并从中判断出异响和故障.汽车和发动机出现故障送修时,汽车维修人员往往在停车状态下起动发动机,让发动机以不同的转速运转,以听觉检查和诊断发动机的故障;对于底盘和传动器的故障,往往以路试的方法,让汽车以不同工况行驶,检查和听诊汽车故障;对于发动机的疑难故障,还可以借助于听诊器和简单的器具进行听诊,例如可用一个长杆听诊棒听诊曲轴和连杆机构的响声,可以听到配气机构的响声;可用一个胶管,插进量油尺孔中,下端在机油盘油面之上可听清曲轴响声,可以听到活塞环对口处的窜气的响声.在停车状态检查制动器,可在发动机熄火时踏一脚制动踏板,明显可以听到制动器抱死的声音;抬起制动踏板可以听到制动蹄恢复原位的声音.因此训练有素的驾驶员在行车中用了脚制动,除了根据汽车减速的反应外,还可以听到制动器工作的声音,这样就能综合的评价制动器工作是否正常.因此,汽车和发动机只要运转就有响声,首先应有好的听觉,在汽车运行过程中随时监听汽车和发动机各部发出的声音,随着车速的变化,各处噪声各有不同,能够听清正常的声音,在正常声音中判断出异响,在异响中判断出故障,当然要有理论和经验做指导了.
(五)用试验法诊断故障:用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一,可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能,以达到诊断故障的目的.所谓试验,就是以试来验证.判断不清就来试一试.例如车主报告说汽车制动系统不灵,可在汽车停放位置踏下一脚制动踏板,制动系统立即发出一套制动动作,试验者可以根据各制动器发出的响声判断制动系统的故障;如果一时还判断不清的话,还可以路试一下,在一定速度下踏下一脚制动踏板,制动系统工作,试验者可以根据汽车制动后的反应和各制动器发出的响声等情况综合判断制动系统的故障.同样,对于转向系统的故障,试验者可在原地转一转转向盘,由转向盘到车轮转动的一套转向动作可以判断转向系统的故障.如果判断不清,可把汽车开走路试一下,有意识的在弯道上转动转向盘,转向系统工作,试验者可以根据转向的反应和某处发生的异响判断转向系统的故障.对于发动机的故障,就要检查发动机的运转情况,试验者以不同的转速或加减速运转发动机,凭经验来观察发动机的运转情况,凭经验来听诊发动机的响声,一般可以找到故障.当某个照灯不亮,怀疑电路无电时,可用一根导线对地端短路试划火检查,有火时可以判断为电路有电,无火再查.但是线路上多装有保险丝和继电器,试火要慎重.汽车和发动机正常运转有一定规律,不正常就是发生了故障,不正常是可以试验出来的,对于正常与不正常的判断,要有理论和经验做指导.
(六)用触摸法诊断故障:人体和人的手脚都是灵敏的感觉器官,可凭感觉来诊断汽车和发动机故障,就像中医切脉一样.以汽车传到人体上的感觉来判断.人们乘坐汽车,可凭行车中汽车的振动情况判断悬挂系统和减振器的损坏情况,一般驾驶员最敏感,常开一辆车,减振器失效后驾驶员都能感觉到.汽车要上公路或高速行驶,通常驾驶员都要检查四个车轮,用脚踹车轮轮胎,可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压,可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况,就是典型的用脚触摸法.汽车在高速公路上行驶后,驾驶员可用手摸一摸轮胎的温度,如是夏季轮胎磨的很热,就要当心了.可用手摸制动鼓,试一试制动鼓的温度;或以水淋在制动鼓上,看一看水的蒸发情况,就可以判断制动鼓是否拖滞.当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时,可用手摸一摸散热器的上部和下部,可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞;摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动,说明水泵工作正常.用手指的压力检查皮带的松紧度,用手指感觉燃油泵的工作,以及用手摸检查高压油管的供油情况等,都是经常遇到的.在维修中,用手摸检查摩擦面的磨损情况;用手感觉摩擦副配合的松紧度等,都是无处不在无处不用的.总之,手是人体的重要器官,活是用手干的,在干活中就有感觉,而这个感觉就是故障诊断的最佳器具.

F. 简述汽车维修服务流程。

汽车维修流程内容
流程

内容
预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务,也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务人员有更多的时间与客户接触,让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、作
业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔) 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,应报以微笑,以缓解客户的不安情绪,这让服务接待更容易,与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一,是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度,传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注,服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象,然后与客户磋商,确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求,客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述,并了解我目前所面临的问题”,“我想知道这究竟需要多少钱,以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目,确认所要执行的工作,以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除,他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑,也可避免交车时引起客户的不安,因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 (报价)
1) 检验员根据该车已确认的维修项目,确定项目的估价 2) 以下几点必须注意:1.不管客户是否问及价格,都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户,当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户,当维修过程中发现了其他损坏的部件,是否可以更换 3) 工时费计价方式:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记(开单)
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后,进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划,库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业,班组长接检验员“派工单”后,安排好维修工作业

2) 维修工在施工过程中发现问题,急需增加的维修项目,要及时
向检验员汇报;维修工领用配件需征得检验员同意,由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪,协助维修工解决处
理技术难题,对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认,再落实维修
4) 在诊断和维修中,有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时,服务接待须和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度,以使客户确信追加这一工作是必须的,避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后,维修工马上报知检验员,由检验员对车辆进行
竣工检验,检验员对已检验合格的车辆,开具收费结算表,并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环,其内容包括:1.核对工作单,
检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好,尤其是有关安全的部分,是否有问题。3.对照接车检查登记表,检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之,只有一切都确认没有问题后,才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档
结算收银 车辆修理完毕后,完工的工单即可转入财务进行结算处理
车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系,服务人员应在交车步骤中紧密合
作,确保交车所需的全部信息与文件全部准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车,万一有延误,必须提
前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作,说明全部的工时费、零件费以及总费用,还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系,就会更愿意介绍新
客户;如果客户客户对所做的工作满意,就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现:68%的客户是由
于供应商职员冷淡的服务态度,然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度 2) 建立车主维修访问档案,以备查询,目的在于客户关系的持续
发展
3) 客户关系是否发展顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这
关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍信新客户
4) 跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些
难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖,即使客户有些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的 5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系,确认客户对维修服务
是否满意,应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作

G. 汽车维修服务流程是怎样的

预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务,也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务人员有更多的时间与客户接触,让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、作
业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔) 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,应报以微笑,以缓解客户的不安情绪,这让服务接待更容易,与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一,是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度,传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注,服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象,然后与客户磋商,确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求,客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述,并了解我目前所面临的问题”,“我想知道这究竟需要多少钱,以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目,确认所要执行的工作,以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除,他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑,也可避免交车时引起客户的不安,因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 (报价)
1) 检验员根据该车已确认的维修项目,确定项目的估价 2) 以下几点必须注意:1.不管客户是否问及价格,都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户,当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户,当维修过程中发现了其他损坏的部件,是否可以更换 3) 工时费计价方式:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记(开单)
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后,进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划,库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业,班组长接检验员“派工单”后,安排好维修工作业

2) 维修工在施工过程中发现问题,急需增加的维修项目,要及时
向检验员汇报;维修工领用配件需征得检验员同意,由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪,协助维修工解决处
理技术难题,对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认,再落实维修
4) 在诊断和维修中,有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时,服务接待须和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度,以使客户确信追加这一工作是必须的,避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后,维修工马上报知检验员,由检验员对车辆进行
竣工检验,检验员对已检验合格的车辆,开具收费结算表,并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环,其内容包括:1.核对工作单,检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好,尤其是有关安全的部分,是有问题。3.对照接车检查登记表,检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之,只有一切都确认没有问题后,才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档 结算收银 车辆修理完毕后,完工的工单即可转入财务进行结算处理 车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系,服务人员应在交车步骤中紧密合
作,确保交车所需的全部信息与文件全部准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意。
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车,万一有延误,必须提前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作,说明全部的工时费、零件费以及总费用,还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用。
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系,就会更愿意介绍新客户;如果客户客户对所做的工作满意,就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪 。
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现:68%的客户是由于供应商职员冷淡的服务态度,然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度
2) 建立车主维修访问档案,以备查询,目的在于客户关系的持续发展 。
3) 客户关系是否发展顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍信新客户 。
4) 跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖,即使客户有些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的 。
5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系,确认客户对维修服务是否满意,应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作。

H. 汽车维修工作流程是什么

车辆来了之后,到前台说明作业项目,前台再把作业单和车辆送到维修车间,车间师傅按维修单操作。操作过程中发现什么问题,可把问题写到作业单上,再和前台和客户沟通。作业完毕后,再做质检,确保质量

I. 汽车维修发现历程

1956年,是中国汽车史上令人难忘的一年。5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车。6月,北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车,同时工厂更名为北京汽车制造厂。8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。这几辆稚嫩的国产轿车,在那个年代让全国人民欢欣鼓舞了一阵子。
1959年,仿制德国1956年出产的奔驰220s的新型凤凰轿车试制成功,并成为中国的又一种定型轿车。由此,揭开了中国轿车工业生产的历史。
80年代中期,我国建立了上海桑塔纳、广州标致两个合资企业,还引进了

90年代前期和中期,中外合作以及技术引进都进一步深入。全国主要引进车型的国产化率达到80%以上,质量也显著提高,价格不断下降,国产轿车又占据了绝大部分市场销售份额。我国的轿车工业初具规模,整体实力显著增强。

J. 怎么写汽车维修案例

维修案例格式1,车型和维修时间。2,故障现象。3,验证故障。4,分析故障现象的机理。5,解决故障的过程。6,总结此次故障的维修经验。

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