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汽车空调泵维修点

发布时间: 2021-06-12 09:17:46

1. 汽车空调泵泵头维修要多少钱

汽车那个是叫压缩机,一般维修店都不会修理好的,除非是压缩机在转的部位,那个部位是一个轴承来的。这个轴承坏了会出声音以及另一种坏掉的方式就是卡死。卡死会导致整个压缩机烧坏,以及最先烧坏的是压缩机皮带。换一个轴承也就100多。不算人工费的。换一个压缩机就大几千块了。这个根据车的价格问题,以及根据车是否难修的问题来算的。希望对你有所帮助。hzlh-tech……

2. 汽车空调压缩机维修

你这个问题提得好,关键是压缩机油封坏了漏氟的问题,要是更换的话是技术含量很高的事情,而且油封质量也更不上的。换的不好还是要漏的,这样的话你的氟又要白加了,所以一般修理厂不愿意换。

3. 汽车空调泵坏了有什么现象

故障表现:空调不制冷,当打开空调AC开关时,发动机转速不会提高,如果你不是很需要空调冷气,那就把压缩机的皮带拆了,动力能增强半个档以上,对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成活塞损坏。不过不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!

汽车空调压缩机出现故障的部位主要有:
1、进、排气阀门损坏
2、压缩机电磁离合器线圈烧了
一般来说,进、排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一,把好的当成坏的也有,所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

外机压缩机会抖动但是走不起 就是斗一下然后停一下 这有3中可能要么是压缩机电同坏了要么是压缩机坏了 要么是你那电压不够高。

4. 汽车空调压缩机维修点

随着汽车的增多,而且现在每个汽车都安装了空调,所以多了解一些关于这方面的知识,以备不时之需,下面我们就一起来看看吧!
一、汽车空调压缩机拆装注意事项
(1)检查空调系统以外的发动机等其他系统是否正常工作,若都能正常工作,再对空调系统进行拆卸或检修。
(2)拆卸空调系统前要做好防护准备工作,如戴防护手套、眼镜等,避免造成身体暴露部位不必要的伤害。
(3)制冷剂没有排出制冷管道之前,不得对制冷系统的零部件及管道进行焊接,以免制冷剂遇热分解出对人体有害物质。
(4)制冷剂应排放在远离工作场所的地方,最好收集到密封的容器中。因为制冷剂的密度比空气大得多,在通风不好的场所易造成窒息的危险。

(5)在拆卸制冷系统时应特别注意尽量不要拆除制冷系统的密封件,以免装配时使空气或异物进入管道,影响制冷系统的制冷效果。
二、汽车空调压缩机的拆装步骤
1.压缩机的拆卸顺序

(1)断开电源连接。
(2)将压缩机内的制冷剂排放出来。
(3)分别拆下高、低压管,并将高、低压管口封闭好,防止异物或空气进入。
(4)断开电磁离合器导线的连接。
(5)用专用工具旋松压缩机固定螺栓,拆下V带将压缩机取下即可。
2.压缩机的安装顺序
(1)安装压缩机时,应注意把离合器带轮和发动机带轮带槽的一面相对应并处于同一平面。
(2)冷凝器与风扇之间的间隙不得少于20mm,压缩机、压缩机固定架及软管之间的标准间隙为15mm。
(3)为防止制冷剂泄漏在安装压缩机高、低压管时,应更换新的O形密封圈。
(4)将所有紧固件用规定的工具和扭矩拧紧。
(5)最后检查发动机供油系统及冷却系统有无泄漏现象。

5. 汽车空调泵泵头可以维修吗

对于汽车压缩机的泵头来说是没办法进行修复的,一般都是需要更换整个压缩机总成的。

6. 汽车空调泵有异响,是什么原因啊!要怎么修理

汽车空调压缩机有两种方式,一种是主动传动,就是楼上说的单独发动机带动百,二是被动传动,靠汽车发动度机带动。现在90%的汽车空调压缩机都是被动传动,(起重机是靠液压油)非独立式空调较为常见。汽车启动后压缩机离合器皮带盘随发动机一回起转动。空调打开后,电磁离合器通电,皮带盘靠电磁线圈磁力同吸盘吸合,压缩机随之转动。车内温控开关根据温答度设定控制压缩机停、启动。

7. 汽车空调泵可以维修吗

可以,但是建议更换总成

8. 汽车空调压缩机坏了去4s店还是去维修店换

保修期之内去4S店,出了保就无所谓了,压缩机一般都是整体更换
希望我的回答对您有帮助,欢迎随手采纳以为鼓励,祝您幸福!

9. 汽车空调压缩机坏了可以修好吗

空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油

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